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Portada » Cómo es el Interior del Nuevo Airbus 350 de Iberia

Cómo es el Interior del Nuevo Airbus 350 de Iberia

un dibujo de una cara feliz

En 2018 aterrizó en Madrid el primer Airbus 350 de Iberia, bautizado Plácido Domingo, procedente de las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia, y hace pocos meses el primer Airbus 350Next (nueva generación)

Voy a mostraros cómo es el A350, el nuevo avión de Iberia.

Airbus 350 de Iberia
Airbus 350 de Iberia. Foto: Javier Liaño EFE

Este precioso avión está equipado con dos motores Rolls-Royce Trent XWB y tiene una autonomía de 14.800 kilómetros.

Está configurado para transportar un total de 348 pasajeros divididos en tres clases: 31 en Business Class, 24 en Turista Premium y 293 en clase Turista.

Aquí podrás ver mi experiencia volando el A350 de Iberia desde Madrid a New York

Uno de los motores Rolls-Royce Trent XWB del A350
Uno de los motores Rolls-Royce Trent XWB del A350

Interior del Nuevo Airbus 350 de Iberia

La cabina de clase turista tiene una configuración 3-3-3, a diferencia de los A330 y A340 que continuan con 2-4-2.

Todos los asientos del A350-900 de iberia disponen de sistema de entretenimiento individual con pantallas más amplias en relación a los modelos anteriores.

Cabina de clase Turista Airbus 350 de Iberia
Cabina de clase Turista Airbus 350 de Iberia
Asientos clase Turista Airbus 350 de Iberia
Asientos clase Turista Airbus 350 de Iberia
Asientos clase Turista Airbus 350 de Iberia
Asientos clase Turista Airbus 350 de Iberia

La cabina de business class tiene 31 butacas distribuidas en 8 filas, con una configuración 1-2-1 idéntica a la de los Airbus 330 y Airbus 340.

Los asientos fueron ligeramente modificados para ofrecer un poco más de espacio personal, se ampliaron las pantallas del sistema de entretenimiento y se afinó bastante la terminación.

Cabina Business Class Airbus 350 de Iberia
Cabina Business Class Airbus 350 de Iberia
Asiento Business Class Airbus 350 de Iberia
Asiento Business Class Airbus 350 de Iberia

El nuevo avión de Iberia dispone además de una zona de descanso exclusiva para la tripulación.

Zona de descanso de la tripulación A350 de Iberia
Zona de descanso de la tripulación A350 de Iberia

EL A350 Y EL A350NEXT DE IBERIA

Aquí os dejo dos reseñas muy completas en video tanto del A350 como del A350Next que Iberia acaba de incorporar a su flota este año.

Este es el video completo que grabé para mi canal de Youtube volando de Madrid a Buenos Aires en el A350:

Y este es el nuevo A350 NEXT (nueva generación) que incluye visita al cockpit y a la zona de descanso de la tripulación:


MAPA DE ASIENTOS A350 y A350Next IBERIA

Ambos aviones tienen 31 butacas en Business Class y 293 en Turista.

Sin embargo, el A350 posee 24 asientos en Premium Economy mientras que el A350Next ofrece cuatro más, totalizando 28 asientos.

CLASE ECONÓMICA

Las filas 21, 37 y 38 son las que tienen mayor espacio para las piernas, aunque la 37 solo dispone de los tres asientos del bloque central (D, E y G)

La 38 tiene la ventaja de tener solo dos asientos en los laterales (B, C y J, K respectivamente) por tanto viajando de a dos son indiscutiblemente los mejores de la cabina aunque están lejos de la ventanilla.

Los asientos A y L de la fila 39 no tienen asiento delante, otra excelente elección para viajar sobre la ventana y con espacio para las piernas.

TURISTA PREMIUM

La cabina de Turista Premium son 4 filas con configuración 2-4-2 en ambos modelos, solo que el A350Next ofrece 4 asientos más en el bloque central.

La fila 11 es sin duda la mejor alternativa ya que dispone de mayor espacio para las piernas.

BUSINESS CLASS

En cuanto a la cabina de Business Class, los mejores asientos son los A en las filas pares y los L en las impares, ya que son individuales y están ubicados contra la ventanilla y alejados del pasillo.

Para quienes viajan en pareja, los asientos centrales de las filas impares (E y G) son los más próximos.

Pueden ampliar las imágenes pinchando en ellas:

 

Interfaz de usuario gráfica
Mapa asientos Iberia A350
Interfaz de usuario gráfica
Mapa asientos Iberia A350Next

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100 comentarios

  1. Se ven muy bien los asientos Solstys modificados!
    Por algun motivo prefiero estos asientos antes que los reverse herringbone… mas que nada porque se pueden apoyar los pies en el footrest con facilidad en modo asiento.
    Lástima que los próximos 3 vuelos que tengo programados en la J de IB son operados por 346/332.
    Todavía falta bastante así que espero que metan un swap (?).
    Saludos!

    1. El footrest es una de los sectores más beneficiados en relación al asiento anterior. Sospecho que será más cómodo a la hora de acostarse porque son más anchos.
      De aquí a final de año puede haber varios swaps (?)
      En Sudamérica Sao Paulo tiene todos los boletos.

      1. Tengo para Noviembre un MAD>EZE (346)… y para Marzo 2019 acabo de sacar un NRT>MAD (332) + MAD>EZE (346).
        Así que obviamente me encantaría que metan un 359 a EZE. Es uno de los pocos aviones que me falta conocer… Aunque por el tema de la rotación estimo que tienen que asignar mínimamente dos de estos bichos a la ruta.

        En fin… te felicito por el blog. Siempre sumé los vuelos de OW en AAdvantage, pero pude conseguir cosas copadas con IB+ gracias a este blog, a través de las diferentes promociones de Groupon, etc…
        Saludos.

        1. Gracias querido Spika!
          No creo que tengas esa suerte tan pronto. Además, creo que el primer destino en Sudamérica al que asignarán el A350 será GRU.
          Pero nunca se sabe!
          Saludos ????????

  2. Y no hay muro físico que separe la Premium de la turista. …así que la opción de la privacidad (y uno de los motivos por lo que se elije y se paga asiento Premium) no hay.

  3. TURISTA premium, es TURISTA mejorada. Pero TURISTA Roberto, no es una CLASE DISTINTA. La CLASE BUSINESS donde hay separación, butacas distintas, menú distinto etc, se paga mas por ello. La TURISTA PREMIUM es una extensión de la clase TURISTA donde se tiene un poco mas espacio entre las butacas y una serie de beneficios al facturar. Como una maleta mas. ESO ES TODO Roberto.

    1. No es necesario gritar al responder no? Creo que el comentario de Roberto es oportuno y correcto y no necesita tal respuesta. Roberto, tienes razon. En estos nuevos aparatos la separacion entre turista y turista premium es defienciente en comparacion a los otros avioniones de Iberia y en cuanto a la Competencia. He tenido el placer de viajar con Iberia en premium y business y por la falta de privacidad no viajaria en turista en este avion. Un saludo y muy Buen reportaje.

  4. En otras compañias tendrán la configuración de sus cabinas como estimen oportuno, en lo que nos acontece en este blog referente a los aviones de iberia, la TURISTA PREMIUM ha sido adaptada en sus a340-600 y a330/300 remodelando sus galleys y butacas para introducir su nueva turista-premium, y en el caso del a350 ha venido la configuración de laa cabinas, tanto business como turista premium by(turista) de origen. Directamente de la fabrica de airbus. Acorde a las exigencias de iberia y sus intereses comerciales.

      1. Exacto! En este enlace está muy bien explicado lo que es la nueva turista premium. Sin perdernos en cortinajes y miguitas de pan. Excelente servicio el de IBERIA tripulaciones de cabina excelentemente formadas. Amables y como siempre muy atentas y dinamicas. Aviones nuevos y reformados magnificos airbus 340.

    1. Hola Sab, no subí a la aeronave configurada x Iberia pero, si no me equivoco, debería haber al frente del avión, otros justo entre las cabinas de business y turista premium, un par más a la altura de la fila 37 y los del fondo del avión.

  5. Yo fui a finales de Septiembre en A350 de Iberia a Nueva York, había sacado los billetes en Turista Premium e Iberia me mando una promoción pagando una cantidad cambiarme a Business como asi hice, la vuelta no me la hiciereon y vine en Turista Premiun 11 J y 11 L.
    Aunque Business esta muy bien y es excelente en todos los aspectos, debo añadir que Turista Premium está muy bien y es un gran acierto de Iberia, la vuelta en vuelo nocturno dormi unas cuatro horas y debo decir que bien.
    En Abril volveré a Nueva York con mi esposa pues quedamos con ganas e iremos en Premium que es excelente, pero si me vuelven a hacer oferta de cambio a Business la haré, los aviones eran para Nueva York Placido Domingo y para Madrid Paco de Lucia y mis felicitaciones a Iberia por sus nuevos aviones y sobre todo a la tripulación de cabina que es excelente.

    1. Gracias por compartir tu experiencia Alfonso. Consulta, que oferta te hizo Iberia para subirte de Premium a Business en el tramo MAD-JFK?

  6. Hola! Quería saber por qué se dice que el asiento 21 de turista es mejor que el 38, siendo que este último es 2-3-2 y no 3-3-3 como el 21. Gracias!!

    1. Hola Silvio, en la fila 21 todos los asientos tienen un poco más de espacio para las piernas. En la fila 38, solo los asientos de las ventanillas (A y L) tienen mayor espacio (mucho más que la 21) pero el resto de la fila es normal. Voy a agregar al post la situación de la 37 también que la habia omitido.
      Ahí puse unos mapas con colores para que sea más claro.
      Saludos!

      1. Gracias. Pero…y entonces ¿por qué la 21 sigue siendo mejor que la 37 que, además de tener más espacio para las piernas, tiene incluso menos asientos (7 en lugar de 9)?
        Muchas gracias.

      2. hola Hernán acabo de reservar con Avios en 350 fila 21 ByC y me aseguran en serviiberia que la A no existe y que esa fila es de 2 y que la B es ventanilla? pero mirando el seat map se ve en la 21 A_B_C sabes como es? gracias Alejandra

        1. Hola Alejandra, sí existe pero probablemente los tengan bloqueados (las ventanillas A y L)
          Solo en la fila 37 no existen ni el A ni el L, por causa de la puerta que se encuentra inmediatamente delante.

          1. Gracias Hernán, pero llamé nuevamente y me dicen lo mismo (es cierto que en serviiberia tenés que tener mucha suerte para que te atienda alguien que sepa más que uno, pero incluso en su momento le pregunté si estaban bloqueados(es común que muchas veces tienen bloqueados los asientos de emergencia) pero me afirman que en esta configuración del avión no existe el A y lo más extraño es que me dicen que el B es ventanilla, cosa rara ya que si así fuera los denominan A y C, Gracias de nuevo, mi marido mide 1.97 y a mi me gusta dormir apoyada en el lateral del avión. Sigo insistiendo te parece a ver si tengo suerte, el A aparece libre en el plano incluso dan costo de $ 3.200 arg pero como este billete es con redención de avios para nosotros es sin costo.

            1. Pues hablaré con Iberia para ver si hubo modificaciones en alguna configuración, pero me resultaría muy extraño ya que esa es la fila inmediatamente posterior a Premium Economy.
              Cuando vuelas?

            1. Pues me quedo maravillado. El mapa de asientos de tu vuelo muestra claramente que la fila 21 tiene asientos A y L.
              En este momento el B y el C de la fila 21 figuran ocupados, probablemente por ustedes?
              Todo el resto de la fila (A, D, E, H, J, K y L) todavía libres.

          2. Acabo de estar mirando esta consulta en otro foro porque salió…lo solucionó llamando por teléfono e insistiendo que pasara la incidencia con el supervisor….y lo consiguió,, lo reservó porque existe.

            1. Ya ves, a veces es grave la desinformación de los chicos del call center.
              Lo curioso es que ella habló al menos con un par de ellos.

          3. No queda otra que decirles que has hecho una simulación de reserva y ves el asiento disponible. que por favor te pase con el supervisor y te den una solución, porque lo estás viendo.

      3. Gracias Hernán si hice una simulación y escogiendo el 21 A y te comentaba que salia 3.200 aprox $ar pero que si figuraba, por eso la 2da vez que llamé se lo dije y me insistieron que en esa configuración el A no existe y que el B era ventanilla, Le dije no te creo pero bue así son los del call de Iberia, mañana llamo nuevamente e insisto con supervisor. Gracias por todo luego te cuento

          1. Hola Hernán insistí y conseguí el A de emergencia. Otra pregunta vi que hasta el 11 de febrero había oferta de Iberia a Europa por 500 Eur ida y vuelta pero ahora no lo encuentro por ningún lado. Quería viajar a Paris 1 semana en abril en TP sabés de alguna oferta? Gracias y cariños
            Alejandra

  7. UNA CONSULTA EL 21 TIENE LA PANTALLA EN EL REPOSABRAZOS PERO LA PANTALLA ES INDIVIDUAL NO?? ES QUE PARECE QUE HE VISTO EN UN VIDEO QUE HABIA UNA PANTALLA PARA CADA DOS.

    1. La última fila siempre puede tener limitaciones de reclinación, aunque no puedo confirmarte que sea el caso en este avión.
      Dejo tu comentario por si alguien puede sacarnos la duda.

  8. Uy yo viajo en junio pero 21 A y mi marido 21 C es emergencia.

    Ahora viajo en abril pero todavía A340 500 es el 600 de antes? bue en Turista Premium espero bien.

    Gracias

    1. Hola Alejandra, hay una foto muy clara de la fila 21 en el artículo.
      No es salida de emergencia, sino la primera fila de turista, detrás de premium.
      Tiene muy buen espacio para las piernas, sin embargo el A y el C están separados por el B! Igualmente, supongo que si llega a ocuparse cualquier ser humano en sus cabales te lo cambiaría por el A o el C.
      El otro avión es el A340-600 y la primera fila de premium eco es tu mejor elección!
      Buenos viajes.

      1. Una consulta, para el vuelo Buenos aires – Madrid , la fila 21 de turista no existe en lateral izquierdo ni en el medio . solo hay JKL lateral derecho 3 butacas, y la primera fila de turista en ABC . DEH es la fila 22 , esto segun la pagina de iberia, es correcto lo que vi ? Gracias si alguien tiene esa info. Saludos Muy bueno el BLOG

  9. Hola mañana viajo a Madrid .Y tengo un asiento en un Airbus Industrie 350-900
    es de Iberia.Alguno conoce la ubicación?
    Quiero saber si esta a la derecha,medio o izquierda.Para intentar cambiar la ubicación ya que no me dejo elegir.
    muchas gracias Hilda

  10. hola hernan te comento yo por equivocacion elegi el 37c creyendo que era un 340 600 peroveo que es un 350 900 te pregunto tiene pantalla para entretenimiento y es mal asiento gracias

  11. Hola Henán, sabes que volví en el 350 TP en junio desde Madrid muy bien, pero la cabina no tiene separación, ahora viajo esta semana y me hicieron un upgrade a Bussines y elegí asiento 8A era el único A disponible, pero veo en el plano que está marcado en amarillo será porque están los gallets? En Abril a Paris TP en A340-500 no existía TP y me pasaron a Bussines. Gracias

    Recomiendo siempre viajar en la misma aerolínea, juntar, pasar de categoría y al final los beneficios son muchos, fijarse todo lo que junta Avios, alquiler de autos, compras, hoteles.

    Cariños y muy bueno el blog

  12. Hola ; mi nombre es Pablo … , viajo el 8 d abril desde Santiago dr Chile a Madrid c una Amiga , mido 1.91 mtrs de altura , q asiento me recomendas p viajar comodo !
    Gracias y saludos !!

  13. Hola 👋 Te hago una consulta.
    A Las butacas 38 A y L se puede llegar desde adelante. Desde la fila 37 ? O tenes que hacer levantar a las personas del costado ??
    Y en el casi de la fila 37 , que esta al lado de la salida de emergencia. Esa tiene ventana o no se ve hacia afuera ?
    Estoy pensando en pagar por alguno de esos asientos. Mi vuelo es en febrero. Me conviene hacerlo ahora o esperar ? Gracias !

    1. El 38A/L es un buen asiento. Ahora mismo no recuerdo si uno puede pasar sin incomodar demasiado al de delante, pero daría la impresión de que sí.
      Los de la fila 37, por este motivo, están alejados de la ventanilla, son B y K o sea que están a la altura del asiento del medio.

  14. tengo reserva Buenos Aires-Madrid vuelo 6856 en Iberia Airbus A350-900. Mi asiento es el 39A. Deseo saber si realmente este es el asiento que no tiene otro asiento adelante , en el blog hablan que el asiento de referencia es el 38A . Muchas gracias

  15. Hola
    Tengo reserva para abril 2022 Buenos Aires -Madrid en un Air bus A350-900, los asientos mio y de mi esposo son A21 y A39.Mi pregunta es: ¿el 39A es el que no tiene asiento adelante porque esta la puerta de emergencia o es el 38A?. En Iberia me aseguran que es el 39A, pero en algunos mapas de asientos figura 38A.
    gracias

  16. Por favor quisiera saber si la turista premium numero 11 de Iberia son sillas que estan junto a la salida de emergencia son sillas que se pueden reclinar<'? o sillas tiesas
    se que tienen espacio para las piernas pero la reclinada''´

  17. Hola Hernan !!
    En mi vuelo Madrid Bue en Junio los asientos mejores (21, 37 y 38 ) figuran como no disponibles, ni ocupados ni de pago, sabes porque? Que otro me recomendas?
    No pude sacar premium economy, ya no había con avíos, pero tengo entendido que se puede ofertar en el mostrador? Una idea de cuanto?
    Y gracias por tanto!!

    1. Hola Araceli, si no te figuran disponibles es porque están ocupados o bloqueados. Puedes intentarlo durante el check in online 24hs antes del vuelo.
      Respecto a upgrades pagos, en principio los billetes emitidos con avios no pueden beneficiarse de esa modalidad, pero alguna vez ha sucedido. Tirate el lance en el aeropuerto, ellos te dirán a que precio se ofertan en caso de que tuvieran disponibles.
      Saludos!

  18. Hola! Volamos Madrid- Buenos Aires con un niño de 7 años y quería saber si los asientos 53 ABC serían una buena opción. Sino es buena opción, ¿cuál sería la más adecuada para que el niño haga el viaje cómodo y no moleste mucho? (el vuelo es nocturno, esperemos que se duerma)

    1. Hola Diana, esta bien tu fila en ese caso ya que dispondréis de 3 asientos para la familia y el niño puede estar en el medio o del lado de la ventana, quizás este último más cómodo para que pueda apoyar la cabeza y descansar durante el vuelo.

  19. Hola Hernán!! Volamos mexico madrid en enero y mi pregunta es el A350 tiene cunas? Algunos vuelos los ofrecen. Estaba pensando en la fila 21. Vuelo con 2 niños. Quisiera saber los mejores asientos para no molestar a los
    Pasajeros. Gracias

    1. Hola Jayin, sí es posible colocar cunas, pero debes solicitarlas a Iberia a través de su teléfono de atención al cliente antes del vuelo.
      Saludos!

  20. Tengo dos pasajes en a350 fila 37 para el año que viene . Son asientos más amplios y zona exit. No me índico ninguna restricción .cuando chequean eso, tenemos 70 años . Es eso una limitante ..? Aunque no me lo advirtieran al abobarlos .? Gracias

    1. Hola Mario, los requisitos fundamentales para esos asientos son ser mayor de 15 años y no tener dificultades de movilidad, ademas por supuesto de gestantes, personas viajando con bebés o animales en cabina, etc.
      No existe un límite de edad mientras estés en plenas capacidades.
      Saludos

    2. Al hacer una simulación de reserva de asiento de emergencia me indica lo siguiente: «Los pasajeros que ocupen asientos de emergencia deberán:
      Colaborar con la tripulación en caso de evacuación del avión
      Ser capaces de abrir la salida de emergencia y ayudar al resto de pasajeros en la evacuación
      No necesitar asistencia para escuchar y comprender instrucciones verbales
      Comprender las instrucciones impresas sobre la salida de emergencia y las indicaciones de la tripulación
      ¿Aceptas las condiciones indicadas para ocupar un asiento de emergencia?»

    3. Los asientos de fila 37 en A350-900, son solo tres asientos centrales, el D-E-y H. Son los asientos que están en frente de la pared central. Buen espacio para las piernas ya que no tienen asientos delante

  21. Hola HERNAN
    Al hacer reserva de asiento en 350-900 Mad Mx, los asientos de turista que tú comentas y que salen en el plano que adjuntas, son los que más espacio tienen de toda la cabina, comentas que están fila 38 A,L
    A mi me salen en la fila 39 A,L son los que no tienen asiento delante.
    Stella Maris también lo mencionas en los comentarios,
    Puede ser que la configuración haya cambiado??
    Gracias

    1. Hola Guillermo, es correcto, he actualizado el mapa de asientos a la configuración que ahora aporta Iberia.
      Gracias por comentarlo!
      Saludos

      1. Hola Hola, al parecer siguen habiendo cambios en las configuraciones, ya que acabo de reservar un MAD-EZE para octubre 2023 y ese asiento ventana que adelante solo tiene un par, ahora a mi me aparecio en la fila 41. De hecho el plano que me mostraba iberia me lo marcaba como un asiento XL y con la descripcion que conociamos/conocemos en el 38 o 39.
        Me llamo la atencion tambien que en ese plano llegaba a la fila 55 y la fila 21 ABC no estaba. Sera que estan achicando la premium economy?

        1. Estuve prestando atención a lo mismo. Existe en el futuro un mapa de asientos con 9 filas de business (actualmente son 8) y de la 21 a la 55 en economy. Aparece un par en la fila 40 creo. No se realmente de que configuración se trata, no la he visto hasta hoy. Será sin premium economy? 🤔

  22. Hola hernan Viajo con mi bebe en el 350-900 ib tenemos el asiento 39A mi bebe tiene 18 meses crees que es un buen asiento en caso tal de que no pueda obtener una cuna es un vuelo de madrid a colombia Gracias de ante mano

    1. Si no necesitas cuna, es un buen asiento. Si crees que tu bebe va a querer caminar o estar de pie, incluso jugar en el suelo (aunque nunca es del todo seguro llevarlo sin cinturón) quizás prefieras el bloque de asientos central de la fila 21 (D, E, G)
      Saludos!

  23. Vuelo en un a350-900 de Iberia de Lima a Madrid en Febrero del 2023. Que asientos me aconsejan para mi mujer y yo, que no estén tan cerca de los baños ni de donde sirven comida y que tenga buen espacio para las piernas( por lo menos para mi que mido 1.93

  24. Hola Hernan!, Consulta… por lo que lei los asientos de la fila 21 son mejores que el 39 A y L, ya que estos ultimos estan muy cerca de los aseos. En la fila 21 asiento A y L sera posible pasar para el pasillo sin molestar al del lado? no logro ver que tanto espacio hay. gracias!

    1. Hola Renzo, en la 21 puedes salir al pasillo sin problemas, tiene muchísimo espacio.
      Los 39 A y L son asientos muy interesantes porque, a pesar de estar en fila de 3, no tienes asiento delante y puedes acceder directamente al pasillo desde allí.
      Si vuelas solo es casi el asiento ideal de este avión.
      Saludos

      1. Si, vuelo solo. No me convencía mucho el 39 A L por el tema de los ruidos nada más, pero voy a confiar en ti que eres el experto. Muchas gracias!

  25. Hola , viajo a España me dieron asientos aleatorios, nos toco lo último. Fila 53 al medio(que esté al medio nos conviene, somos dos asi no molestamos a nadie ni nos molestan para salir. Mi temor es que los asientos no sean reclinables, ya que atras no hay asientos, no se si hay lugar libre o pared. Y en la fila 54 solo hay 2 asientos en cada lateral.
    Y otro temor es que se que la parte de atras de los aviones es mas ruidosa y yo tengo problemas de oidos. En este avion eso esta mejorado? Gracias por la informacion

    1. Hola, la 53 central es una fila normal, la 54 puede tener alguna limitación para reclinar.
      Este avión es muy silencioso en relación al A330 por ejemplo, pero si es cierto que atrás es algo más ruidoso, además de que tienes el galley y los lavabos.
      Nada demasiado grave, pero ai consiguieras mas adelante mejor.
      Saludos!

  26. buenas tardes reserve un vuelo para este mes mi consulta es avión A350 900 cuenta con enchufe por que pienso llevar mi laptop gracias

  27. Hola buenas viajaré sola con mi bebé de 18 meses en Iberia 350 y puedo optar por los XL fila 21 o XL fila 22 mi duda es si podré tener mi mochila debajo del asiento y si sería mejor por lo del espacio para viajar?

    1. En ningún asiento de la primera fila puedes tener tu mochila debajo ya que no hay asiento delante.
      El espacio definitivamente es mucho mejor.

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