Esta es una triste noticia para quienes volamos frecuentemente entre Europa y América Latina: Singapore Airlines ha decidido suspender sus vuelos entre Barcelona y São Paulo, que operaba desde marzo de 2011, debido a la falta de rentabilidad de la ruta. Durante el pasado mes de mayo había tenido una ocupación de tan solo el 57%.
Las operaciones entre Barcelona y Singapur no se verán afectadas y se mantendrán sin alteraciones.
Duro golpe para los viajeros que pierden el que es, por lejos, el servicio de mayor calidad que había disponible entre Europa y Latinoamérica, pero también un durísimo golpe para Brasil que en lo que va de año ha perdido una tremenda cantidad de rutas, simplemente porque a las aerolíneas ya no les resulta rentable volar allí.
United, Delta y American Airlines ya habían disminuído su volumen de operaciones hacia varias ciudades del país, Air France y TAP cancelaron sus operaciones a Brasília y Campinas respectivamente, hace solo un par de días Korean Air anunciaba la suspensión de su servicio entre São Paulo y Los Angeles, y hoy llegó el turno de Singapore decir adiós.
El último vuelo de SQ que unirá Barcelona y São Paulo será operado el 20 de Octubre de este año.
Hoy me contó un pajarito que también Lufthansa está replanteándose sus operaciones en Brasil y estudia seriamente cancelar la ruta entre Munich y São Paulo.
Era previsible esta debacle, Brasil ya no es el mercado que fue durante los últimos años. En medio de una crisis política y económica de gran dimensión, con escándalos de corrupción saliendo de debajo de las piedras y con una moneda que solo el año pasado se depreció más de un 48% frente al dólar, el país es incapaz de generar ni la demanda comercial, ni el interés turístico que hasta hace poco producía.
Para mí en lo personal es una noticia pésima. Viajo a Brasil frecuentemente, alrededor de tres o cuatro veces al año, y la ruta directa entre Barcelona (ciudad dónde resido) y São Paulo me venía de lujo. No sólo eso, sino que además acabo de comprar un billete en business class con Singapore Airlines que incluye este tramo, para el mes de Mayo del 2017.
Veremos que alternativas me ofrece la compañía, pero ya voy a escucharlas con una horrible garantía: ninguna será mejor, simplemente porque no existe ninguna que le haga sombra. Supongo que mi mejor escenario sería el A350 de LATAM
Los mantendré informados de como avanza este tema y que solución me da la compañía. Cuál creen que es mi mejor alternativa? Alguna sugerencia?
8 comentarios
Hola Hernan.
La verdad es que es una pena que cesen operaciones. Es verdad que el mercado brasileño se está resintiendo una barbaridad. Es curioso con el potencial que tienen como destino turístico. Y por que?? Bajo mi punto de vista Los políticos. Son un mal endémico. Como pueden dejar caer el destino para mirar su propio beneficio????
Es verdad que a día de hoy las alternativas se están poniendo complicadas para volar desde /a Sao Paolo. La nueva LATAM no te ofrece nada interesante?? Iberia para saltar el charco a algún destino americano y salto a Brasil???
Desde luego si las compañías suspenden operaciones. Esto es un reacción en cadena me temo.
Que Compañia aérea Singapore air!!! Maravillosa en todos los sentidos. Con unos estándares de calidad increíbles. Es imposible no querer volar con ellos. El primer A-380 que salió de Toulouse creo que fue para ellos si la memoria no me falla.
Y Singapur!!!!! La descubrí el año pasado y me pareció fascinante.
Un saludo viajero desde Indonesia. Bali.
Indonesia! Que maravilla! Como te fue con el vuelo?
Unica opcion directa a SAO desde BCN por ahora será LATAM, que en cuanto introduzca el A350 en la ruta puede ser muy interesante. De momento con sus B767 no despierta demasiado mi interés. Estimo que, si se reactiva algo el tema en Brasil, Iberia tardará poco y nada en iniciar operaciones.
Nada como Singapore. Yo la volé algunas veces en business, internacional (jfk-fra / bcn-gru) y regional (sin-mle / sin-hkg) y es siempre una maravilla. El la GRU-BCN una vez me hicieron un upgrade a bordo (overbooking?) de business a first! y encima se disculparon por moverme de asiento! ?
Disfrute de esas playas!
Abrazo
Hola de nuevo Hernan. Esa Business de LATAM pinta muy bien. muy interesante. Y si
es en un A-350 mejor que mejor. Ahí que ver como va evolucionando la fusión. (slots. Rutas. Etc).
El vuelo muy interesante. El Dreamliner es una pasada. Y su Business muy chula. Sobre todo me gustó la amplitud. En QR han quitado la First a los 787 y le han dado peso y espacio a Business. Como curiosidad te diré que han quitado los maletero del medio para ganar sensación de espacio. La iluminación LED muy lograda. Muy silencioso para ser un avión grande. Y la sala de Doha. Espectacular. Y muy buena configuración 1-2-1 para los que les gusta taaaaanto la privacidad en el aire jeje.
Ahora también te digo que me quedo con Emirates antes que Qatar. Y eso Que la Business del A-380 me parece demasiado grande. Pero como producto global. Los Dubaities.
Pero el Dreamliner es un avión maravilloso. Un grandísimo producto de Boeing.
Un Saludo viajero.
Que bien!
Pues yo no conozco a nadie que le guste taaaanto la privacidad a bordo ? ? ? ? ?
Disfruta esas playitas!
Abrazo
Hola Hernán! Cuando ocurren estas cosas no te derivan el vuelo a una de las compañías asociadas? En este caso alguna de Star Alliance? A mi tampoco me atraería demasiado viajar en el B763 aunque por lo que veo es la única opción directa hacia Barcelona. Ya con el A350 como bien decís sería otra cosa 🙂
Realmente una verdadera lástima que hayan cancelado la ruta.
Saludos!
Sí, en principio la primer alternativa es con Star Alliance. Igualmente, esta es solo una pierna de un viaje de 4, así que no se bien cómo nos organizaremos. Voy a por el A350! En el 767 no voy.
Saludos Portu!
cuando hizo Varig lo mismo me dejo varada en españa, sin reubicación y ofreciendo 500 euros para un pasaje que llegaba a río. Yo vivo en bs as.
JAmás me recompensaron por eso, solo reubicación en air france para regresar a buenos aires, y 8 meses de espera!!!!
Habra que ver como crece LATAM!
Viajo el 27 a bcn por alitalia, escala en roma 6 hs…un cafecito, alguien por ahi?
Hola Andrea, Varig! La amo, pero nos dejó a todos tirados. Yo volaba de Milano a São Paulo el día que cancelaron esa ruta. Me fuí a las oficinas en el centro de Milano y les armé TAL quilombo, que me mandaron esa misma tarde via Frankfurt y en business ?
El 27 voy a estar en Pisa, vuelvo a bcn a partir del 1 de julio. Buen viaje!