KLM BUSINESS CLASS BOEING 777-300ER
La primera etapa de mi regreso desde Indonesia a España fue en la business class de KLM en su vuelo de Quinta Libertad entre Bali y Singapur.
Este vuelo, que posteriormente continúa hacia Amsterdam, está operado por un Boeing 777-300ER y en este video exploraremos a fondo su clase ejecutiva.
Les cuento más de esto en el video.
DENPASAR-SINGAPUR CON KLM
Llegué con bastante antelación al aeropuerto Ngura Rai de Denpasar ya que mi vuelo salía recién a las 20:35hs
Mi billete original era en clase económica pero realicé un upgrade en el aeropuerto y terminé pagando la mitad de lo que me hubiera costado si lo hubiera comprado directamente en business class.
Esto me permitió, entre otras ventajas, esperar por mi vuelo en la sala vip.
KLM, miembro de la alianza Skyteam, utiliza en este aeropuerto el lounge de Garuda Indonesia, su socio Garuda en la alianza y a aerolínea de bandera indonesia.
El lounge resultó bastante más simple de lo que esperaba.
Unos 50 minutos antes de la salida del vuelo me dirigí hacia la puerta 5 (Pintu 5 en indonesio) desde donde había muy lindas vistas de este avión majestuoso que es el Boeing 777-300.
Embarcamos en horario, aproveché para hacer buenas imágenes de la cabina y explorar todos los detalles del asiento, que veréis en el video.
Despegamos en horario rumbo a Singapur. La cabina de business class de KLM debía ir a un 60% de ocupación en este tramo.
Pronto inició el servicio de cena para el que elegí de plato principal el pollo Satay.
Curiosamente nos habían avisado por megafonía que había en la cabina un pasajero alérgico al cacahuete (maní) y que por favor no manipulemos cacahuetes durante el vuelo.
El pollo Satay lleva muchísimo cacahuete, sospecho que el pasajero habrá tenido el buen tino de no elegirlo.
La vajilla de KLM es hermosa, eso no es novedad, pero hasta los detalles más simples lo son, como este sobre que contiene la sal y la pimienta.
Antes de aterrizar repartieron a cada pasajero de Business Class una casa de Delft, un detalle siempre simpático y distintivo de la compañía.
Ya llevo unas 15 en mi colección personal.
La aproximación a Singapur siempre es un deleite, sea de día o de noche, y esta vez no fue la excepción ya que el cielo estaba totalmente despejado.
Aterrizamos en horario y desembarcamos en uno de mis aeropuertos favoritos del mundo, el aeropuerto Changi de Singapur.
Pasé la noche en el hotel Crowne Plaza ubicado dentro del mismo, en la Terminal 3, para al día siguiente mostrarles esta maravilla de aeropuerto en profundidad y que podréis ver en el próximo video del canal que publicaré en dos semanas.
Les cuento todo esto y mucho más en el video de la business class de KLM y los invito a suscribirse al canal de Youtube y activar las notificaciones para que puedan recibir un mensaje cada vez que publique un nuevo video.
Aguardo sus opiniones en la sección de comentarios del canal!
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6 comentarios
Echo de menos estos reportajes de sólo fotografia 🙂
El mundo avanza, evolucionamos hacia Youtube. No seas tan old school 😂
Excelente el video y la crónica de vuelo. Muy interesante el tip de solicitar en el counter la posibilidad de upgrade pago.
Te consulto: ¿Esto es solo válido en KLM/AF? ¿Probaste en otras aerolíneas? ¿Tienes idea si en ITA funcionará? Estuve buscando entre tus videos, pero no encontré ninguno de ITA. Por lo que veo en mi reserva, ITA tiene un sistema de subasta para los upgrades, cuyo website es idéntico al de otras aerolíneas como LATAM. Por este motivo, no sé si puedo preguntar por el upgrade en el counter el día del vuelo. Estimo que ahí podría conseguir un mejor precio que en la subasta incluso.
Desde ya, muchas gracias. Me encanta seguir tus crónicas cada vez que sacas un nuevo video.
Hola Martín, gracias! Mira, cada aerolínea maneja estas cosas a su manera. Algunas venden pgrades en el aeropuerto y otras no, inlcuso algunas venden en ciertos aeropuertos y en otros no, así que no tiene una respuesta general. Saludos
Si realizan subastas upgrade antes del check in, creo que es bastante plausible que en mostrador ofrezcan upgrade de pago, lo único que les queda que por overbooking en puerta de embarque suban a business a algún pasajero turista.
Me corrijo, que en mostrador NO ofrezcan upgrade.