BUSINESS CLASS DE IBERIA AIRBUS 350
El pasado mes de Diciembre volé a Buenos Aires con mi hijo para pasar las fiestas junto a su «familia argentina» a la que no veía desde hacía un par de años.
Elegimos la business class de Iberia para hacerlo, que es la alternativa más cómoda desde Barcelona junto con la de Air Europa.
Existe una opción directa con Level, pero Level no ofrece business class y honestamente, después de mi última experiencia con ellos, se me quitaron las ganas.
Visitamos también durante el video la sala vip Velázquez en la Terminal 4S de Madrid.
Pueden ver el video completo aquí:
MADRID-BUENOS AIRES CON IBERIA
Llegamos a Madrid desde Barcelona con bastante tiempo para nuestra conexión, así que fuimos a matar el tiempo a la sala vip Velázquez.
En el video les muestro las opciones de comida a día de hoy, lo que no cambia nunca son las vistas!
Después de una buena cena nos dirigimos a la puerta de embarque desde donde teníamos una bonita vista del A350 de Iberia que nos llevaría esta noche a Buenos Aires.
Embarcamos en horario y nos dirigimos a nuestros asientos.
Siempre vuelo en la fila 8, pero hoy mi hijo tenía prioridad de elección.
Así que terminó él en la fila 8 y yo en la fila 7, que me gusta un poco menos pero ya se los explico en el video.
Antes del despegue aproveché para recorrer la cabina de clase turista y de premium economy. El vuelo iba al 100% de ocupación.
Partimos en horario rumbo a Buenos Aires bajo una densa lluvia, aunque la subida fue bastante tranquila.
Apenas alcanzamos la altura de crucero nos fue servida la cena, que consiste en una entrada, plato principal y postre.
De entrante elegí la presa Ibérica en salsa de melón.
Y de plato principal el pollo relleno con trufa.
De postre, como casi siempre, una selección de quesos españoles a la que, a mi gusto, le faltaría algún queso azul tipo Cabrales o Gamonéu.
Mi hijo de principal pidió el salmón, que aproveché para grabar ya que yo raramente como pescado, ni hablar arriba de un avión.
Al terminar de cenar armamos nuestras camas y dormimos unas sólidas 6 o 7 horas hasta la mañana siguiente.
Durante toda la noche queda montado en el galley este pequeño bar para que los pasajeros de business class puedan servirse bebidas, frutas o snacks.
Nos despertamos casi a la altura de Sao Paulo, con unas vistas maravillosas del amanecer.
Nos fue servido el desayuno, para el que elegí la opción salada que era un omelette con champignones, jamón a la plancha y espinacas.
Además, un bowl de frutas frescas y bollería.
Mi hijo descartó la opción caliente y se dedicó a vloggear para sus redes.
Aterrizamos en Buenos Aires en horario, y nos recibió una mañana preciosa y calurosa típica de Diciembre.
Desembarcamos con la idea de rápidamente recoger nuestro equipaje y dirigirnos a la ciudad, pero migraciones de Argentina tenía otros planes para nosotros.
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15 comentarios
Buen vuelo!
Por cierto, siguen con los 350 chinos de Hainai Airlines?
Siguen, son dos.
Como siempre, reseña muy amena de lo que parece un viaje excelente
Mi experiencia en los viajes que he hecho en la clase Busines intercontinental de Iberia en los últimos años no ha sido buena sino decepcionante, ha caído mucho el nivel:
De entrada ya no ponen un finger de embarque exclusivo para busines, es común con turista; tampoco respetan la prioridad de embarque a busines; y como frecuentemente llaman a embarque cuando aún no se puede entrar al avión, ademas largas esperas amontonados de pies en el túnel, a 40º si es verano.
Las salas la salas Vip Iberia de barajas están bien en cuanto a espacio e instalaciones, pero mal catering: Comida mediocre, ausencia de licores, y casi ausencia de postres (hay mejor selección y calidad de comida y licores en las salas Aena, donde puede entrar cualquiera en tarifa turista barata pagando 35€ en lugar de los 1.500€ o mas de un trayecto busines para entrar a Velazquez). La comida que veo en este video no pinta tan mal, pero no es lo que yo he encontrado estos últimos años.
Ademas en Iberia hay 0 prensa papel, mientras que las salas Aena aún lo ofrece, y recientemente han cancelado el acuerdo con Press Reader para prensa digital.
Para colmo, tampoco se respeta la supuesta prioridad busines en recogida de equipajes: he llegado a esperar mas de 90 minutos hasta ver mi equipaje en la cinta, despues de que ha salido casi todo el equipaje turista.
Deriva low cost en la clase busines Iberia, en el peor modo: reducción de coste y calidad de servicios con aumento de tarifas, y peor gestión. No vale lo que cuesta.
Yo no he tenido experiencias tan malas pero algunas de las cosas que señalas son ciertas.
En el video menciono algunas.
Saludos!
That boy is becoming a star. Make sure he doesn’t eclipse you. A few trips in Economy will help him!
Will IBERIA ever learn es hora de renovar o por lo menos reparar los asientos de Business….Un imagen y unos colores bastante tristes
Great video, again.
Jajajajaj ya me eclipsó, tiene 500.000 seguidores en Tiktok. Me hizo el favor de salir en el video 😂
Hola!
Ya no se pueden hacer canjes con Avios para esta Clase? Tampoco vi va para premium economy..
Como se puede subir de clase si tenes economy con Avios ? Que costo aproximado?
Gracias!
Si se puede, en la descripción del video está lo que pagué por él..
Para mi sorpresa hoy día 3 de abril parece que han desaparecido todos los canjes de vuelos de premio en business Class en cualquier ruta trasatlántica. Solo aparecen turista y turista premium si el avión dispone de esas dos clases pero nada en Business…Da lo mismo la fecha que se mire ni Norteamérica ni Suramérica… En vuelos europeos si hay mucha disponibilidad…Alguien sabe algo de este cambio. Hace unos días había la disponibilidad habitual.
Que cosa rara, debe ser coyuntural espero.
Yo también 😏
A día 8 de Abril sigue igual que lo describes, Roberto.
Esto huele mal, muy mal…
Tras unos diez días de incertidumbre, parece que todo ha vuelto a la normalidad sin cambios, menos mal.
La desaparición de plazas busines en canje de Avios quizás sea una nueva “sorpresa” en el programa Iberia Plus. No lo sé, pero no me sorprendería, vista la devaluación progresiva del programa, ¿quizás solo es posible ahora para niveles muy altos tipo platino y superior? 🤔 Como los cambios los hacen sin aviso previo, nos enteraremos a posteriori
Yo acabo de descubrir por casualidad más cambios a peor que aplican desde 01abr: Plata ya no incluye equipaje adicional, Plata y Oro ya no incluyen selección de asiento XL. También sin aviso previo. A este paso, llegará el día que sin nivel alto en el programa los avios solo sirvan para canjearlos por papel WC…😕
Tras unos diez días de incertidumbre, parece que todo ha vuelto a la normalidad sin cambios, menos mal.