AMERICAN AIRLINES BUSINESS CLASS 777-200
A mediados de Enero, después de pasar las fiestas en Buenos Aires, volé a Miami con American Airlines a bordo de uno de sus Boeing 777-200ER para desde allí continuar a New York.
Estos aviones presentan la Flagship Business Class que es la cabina que analizaremos en profundidad en este video.
La experiencia en el aeropuerto de Ezeiza fue una de las peores que tuve en mi vida, completamente desbordado todo, migraciones estalladas, maltrato total a los pasajeros, horrible.
Agradecimiento especial a la gente de American Airlines en el aeropuerto, que vino a rescatarme para poder embarcar en mi vuelo y esta fue mi experiencia:
CAOS EN EL AEROPUERTO DE BUENOS AIRES
La experiencia no comenzó bien. Por las fechas y el bajo valor del dólar, el aeropuerto de Ezeiza estaba completamente desbordado de gente, a niveles que yo nunca había visto más que en situaciones excepcionales, y a todas luces los puestos de inmigración disponibles resultaron insuficientes.
Probablemente no hubiera llegado nunca a embarcar a mi vuelo, pero afortunadamente la gente de American Airlines vino al rescate y me permitió realizar el trámite de migraciones y volar hacia la puerta de embarque pocos minutos antes de la salida del vuelo.
Finalmente embarqué en horario y aproveché para mostrar en detalle la cabina de Business Class del Boeing 777-200ER de American Airlines
También un poco de la cabina de Premium Economy.
Y la de Clase Turista, particularmente los interesantes asientos de las primeras filas de la cabina.
Exploramos en profundidad el asiento que ofrece American en su Flagship Business Class, a mi gusto el mejor asiento que ofrece la aerolínea en su flota a excepción quizás de las nuevas Flagship Suites, aun disponible en muy pocas aeronaves.
Iniciamos el pushback con 10 minutos de retraso y pasamos por al lado del hermoso A350 de Air France que se preparaba para regresar a París.
Después de un corto taxi hasta la cabecera de la pista despegamos rumbo a Miami.
Mientras alcanzábamos la altura de crucero aproveché para inspeccionar el amenity kit que American Airlines entrega a sus pasajeros de Business Class.
Rápidamente inició el servicio de cena, para el cual yo había seleccionado unos días antes mi plato principal en la web de la aerolínea.
Durante la noche, además de los clásicos snacks, dejaron en el galley a disposición de los pasajeros los postres que habían sobrado del servicio de cena.
El asiento en modo cama es muy cómodo realmente, y dormí unas buenas 5 o 6 horas hasta el desayuno.
Cuando desperté sobrevolábamos alguna isla del Caribe.
Inmediatamente sirvieron el desayuno para el que había dos opciones de plato principal: omelette y salmón.
Aterrizamos en Miami antes de la hora programada, lo que facilitó mucho mi tránsito y conexión posterior a New York
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