Delta nunca fue de mis favoritas, ni siquiera dentro de los EEUU, pero desde hace algunos años esta consiguiendo llamar mi atención a fuerza de importantes progresos en su producto.
Ha realizado inversiones significativas en la modernización de las cabinas, que incluye nuevos asientos, sistemas de entretenimiento, nuevos baños, iluminación ambiental y acceso Wi-Fi en casi todos los vuelos.
Delta acaba de realizar un anuncio muy interesante y completamente inesperado para mi: instalará de suites con puerta corrediza en su clase ejecutiva. Toma! ?
Aquí la nota de prensa:
Atlanta, 16 de agosto de 2016- Delta Air Lines está redefiniendo los viajes internacionales de negocios con la introducción de Delta One suite, la primera clase Business del mundo formada únicamente por suites, cada una con puerta corredera.
Diseñada poniendo especial atención al confort y a la privacidad del cliente, Delta One suite ofrecerá a cada viajero un espacio privado al cual se accederá a través de una puerta corredera con zonas de almacenamiento privado, y contará con un avanzado sistema de entretenimiento a bordo y acabados de primera calidad para crear una experiencia de viaje sin igual.
Delta One suite debutará con el primer A350 de Delta, que entrará en servicio en el otoño de 2017. Cada aeronave contará con 32 suites.
Además de asientos-cama reclinables con acceso directo al pasillo, que introdujo ya hace 8 años, Delta One suite incluirá:
- Una puerta completa, una novedad en la industria de clase Business.
- Puertas correderas entre las suites centrales.
- Iluminación ambiental personalizable en cada suite.
- Múltiples compartimientos de almacenamiento.
- Diseño moderno y acabados de primera calidad.
- Cojín de espuma confortable.
- Monitor de alta definición de 18 pulgadas.
- Toma de corriente universal y puerto USB en cada asiento.
Esto podría cambiar radicalmente mi posición respecto a su producto. Su clase ejecutiva se convertiría sin dudas en una de las opciones más interesantes, si no la más, en todas las rutas en las que operen con el Airbus 350, que en principio serán Europa y Asia.
La idea es, progresivamente, instalar las suites también en su flota de B777’s.
Que piensan de Delta? Tuvieron la oportunidad de volar con ellos?
5 comentarios
Suena a «advertising smoke» o humo publicitario….falta más de 1 año para otoño americano y seguirá en 2018 con los 777 según leí. Muy lejos….
Qué opinamos de Delta? Es otra americana, como cualquiera de las otras (AA, UA, etc). Las cabinas son de malas a pésimas (al menos atrás y en el tramo EZE-ATL y doméstica) y la atención….agarrate, sobre todo si viajas en cattle-class.
Las únicas 2 que se despegan son JetBlue y Virgin.
La baja del precio del petróleo no se ha transformado en beneficios para los pasajeros, según entiendo yo.
No te voy a responder. Te voy a aplaudir! ?????? Pienso exactamente lo mismo que tu.
Si reconozco un adelanto importante en la cabina Delta One y en aus salones en tierra. Poco más hasta ahora.
Abrazo!
También le tenia «idea» pero por desconocimiento… Las veces que viaje en varios vuelos, impecable. Tanto dentro de EEUU como desde Buenos Aires y Santiago de Chile.
Muy linda la suite ! Habrá que probarla ??
Y bueno Pablo… vamos a tener que sacrificarnos por la causa ?
Abrazo grande querido!
Solo he hecho con ellos un JFK-MAD. Y la verdad es que el servicio en general me parecio malo. La atención muy mejorable al igual que la comida. Tampoco es que Estados Unidos sea un pais «Gourmet».jejeje.
Intento evitar en general las compañias americanas. No me acaban de convencer la verdad. Como puede ser que una compañia con unas 5000 operaciones diarias por todo el mundo por un «problema informatico» deje de operar gran parte de sus vuelos. Dejando a la gente en tierra Como ocurrio la semana pasada.
No se. No se. Habra que ir viendo si es verdad una politica de mejora o una estrategia de marketing más.
Un saludo viajero.