Les voy a ser honesto. No me gustan los recortes de beneficios en los programas de fidelidad, pero muchísimo menos me gusta que sea sin comunicación previa, sin comunicación en general ya que Iberia Plus no emitió una palabra al respecto.
Hace algunos meses Iberia anunció cambios en su programa de fidelidad pero claramente omitió estos.
ADIÓS A LA TARIFA AZUL
Las malas nuevas son que Iberia Plus acaba de realizar un recorte drástico de beneficios en su tarifa más económica de redención, la antigua Tarifa Azul que ahora se transforma en Tarifa Básica
Esta tarifa dejará de incluir:
- Equipaje despachado (hasta ahora permitía una maleta de 23kg, ahora solo una maleta de 10kg a bordo)
- Elección gratuita de asiento (se podía elegir incluso salida de emergencia sin cargo adicional)
- Reembolso (se podía reembolsar, ahora solo acepta cambio de fechas)
Esto es un duro recorte no solo a los beneficios sino a la flexibilidad que ofrecía el programa.
Si no podías viajar, simplemente cancelabas tu reserva a cambio de una penalidad de 25€.
Ahora mismo solo tendrás la posibilidad de cambiar de fecha, siempre y cuando haya disponibilidad de plazas en esa misma tarifa.
Los valores de canje se mantienen, solo que ahora para tener estos beneficios deberás comprar la Tarifa Confort, antigua Tarifa Turista Completa como pueden ver en este cuadro a continuación.
Las tarifas Premium Economy y Business permanecen sin alteraciones.
LAS NUEVAS TARIFAS DEL CLUB IBERIA PLUS
Turista Básica:
- Cambios antes de la salida del vuelo con una penalización de 25€/40$
- No reembolsable.
- Equipaje de mano: Incluida 1 pieza hasta 10 kg (56x40x25cm) y 1 accesorio personal, en vuelos operados por las compañías oneworld.
- Equipaje facturado: No incluido.
Turista Confort:
- Admite cambios y se puede reembolsar con 24h de antelación con una penalización de 25€/40$. Después del primer tramo no se admiten reembolsos totales y/o parciales de tramos no volados. Reembolsos sólo permitidos en vuelos con código IB, YW, I2 y BA, excepto si es un tramo con código IB y otro tramo con código de otro partner del programa.
- Equipaje de mano: Incluida 1 pieza hasta 10 kg (56x40x25cm) y 1 accesorio personal, en vuelos operados por las compañías Oneworld.
- Equipaje facturado: Incluida 1 pieza hasta 23 kg y 158 cm. Excepto vuelos domésticos American Airlines.
Turista Premium Confort:
- Admite cambios y reembolsos con 24h de antelación con una penalización de 25€/40$. Después del vuelo no se admiten reembolsos totales y/o parciales de tramos no volados. Reembolsos sólo permitidos en vuelos con código IB, YW, I2 y BA, excepto si es un tramo con código IB y otro tramo con código de otro partner del programa.
- Equipaje de mano: Incluida 1 pieza hasta 10 kg (56x40x25cm) y 1 accesorio personal, en vuelos operados por las compañías Oneworld.
- Equipaje facturado: Incluidas 2 piezas hasta 23 kg y 158 cm, cada una.
Business Confort:
- Admite cambios y reembolsos con 24h de antelación con una penalización de 25€/40$. Después del vuelo no se admiten reembolsos totales y/o parciales de tramos no volados. Reembolsos sólo permitidos en vuelos con código IB, YW, I2 y BA, excepto si es un tramo con código IB y otro tramo con código de otro partner del programa.
- Equipaje de mano: Incluidas 2 piezas de hasta 14 kg (56x40x25cm) y 1 accesorio personal, en vuelos operados por las compañías Oneworld. Para el resto de compañías, consultar con la operadora de vuelo.
- Equipaje facturado: Incluidas 2 piezas hasta 23 kg y 158 cm, cada una.
PUEDO EVITAR ESTAS RESTRICCIONES?
Parcialmente. Si realizas tu reserva para volar con Iberia pero lo haces a través del programa Executive Club de British Airways no tendrás derecho a despachar equipaje pero sí a reembolsar el billete.
No son los 25€ que cobraba Iberia, pero puedes hacerlo pagando un fee de 42,50€
TABLAS DE UTILIZACIÓN DE AVIOS CLUB IBERIA PLUS
Envuentro algunas diferencias de avios requeridos para billetes premio aunque no recuerdo de memoria todas las franjas.
Veo alguna que otra mejora en alguna de ellas, aquí quedan como referencia.
CUÁNDO ES TEMPORADA ALTA O BAJA?
Varía de año a año, dependiendo de feriados y fechas de inicio y finalización del curso escolar.
Aquí les dejo las de 2025
Conclusión:
Muy malas noticias para los usuarios del programa y muy mal Iberia Plus por realizar estos cambios en la oscuridad total y con ausencia absoluta de comunicación.
Con este nuevo escenario cobran mayor relevancia las tarifas Premium Economy y Business, aunque también su disponibilidad es cada vez peor.
Esperemos que no haya más novedades, ya que siempre son malas.
72 comentarios
A mi me parece un despropósito total, es cierto que llevamos años con estos valores de redención pero claro hacerlo de esta manera, no augura nada bueno.
Especialmente critico me parece el tema de la elección de asiento, algo crucial en vuelos turista de largo radio.
Ni siquiera permite en la elección de asiento con la turista confort. En fin una sangria de beneficios. Además las promos de redención son cada vez más inexistentes y los partners de obtención cada vez más reducidos. En mi opinión hay mucha gente con muchos avíos y lo que buscan es recaudar….
Muy malas noticias, y peores maneras.
Diria que también nos van a cagar con el canje al 50% jaja
Ha habido subida de avios en turista confort y bisnes. Están entre un 10% y 20%. El puente aéreo y ruta a Londres son la excepción en cuanto a cantidades de su banda. Evidentemente la nueva básica necesita menos avios respecto a la anterior tabla.
Todo esto, mirando las tablas, porque los buscadores aún ofrecen antiguas cantidades de avios. Entiendo que debe haber problema informático para su actualización porque las tablas ellos mismos las han subido a la web de iberia
Hello, y para IB oro y platino esto también cambia? Yo tenía devoluciónes y cambios sin cargo…
Las ventajas que tenías con oro y platino las mantienes, no te cargarán el fee en las tarifas reembolsables, pero en las no reembolsables pasas a ser un plebeyo 😂
Creo recordar que los oro no estaban exentos. Eran los platino.
Menuda basura…
Qué mail Iberia… oye existe algún post por ahí explicando cómo pasar los puntos de Iberia a British?
Aunq lo de la pérdida de elegir asiento es igualmente demoledor… ¿se pueden comprar asientos en salida de emergencia con cargo a Avíos? Por ver plan B….
Entiendo que sí se podrá comprar asientos con avios, no se si valdrá la pena.
Es facil en tu usuario vincular tu cuenta avios con el Exacutive Club, pero tienen que coincidir exactamente todos los datos de ambas cuentas, incluyendo direccion de residencia, correo electronico, etc
Gracias Hernan. Muy útil como siempre. Es lamentable. Justo reservé un vuelo el jueves, día del cambio, y me di cuenta después de que no se podía reembolsar. Al no haber pasado 24 horas lo pude cancelar y cambiarlo a la turista confort, utilizando más avios claro. Asiento si pude elegir. Al ser oro me comentaron que puedes. Al igual que una maleta si reservas en turista básica. Pero por ser oro no por utilizar avios. Van a peor. Ahora a ver si volvemos a ver la promoción del 50%.
Claro, lo que no tiene vuelta atrás ni siendo oro es el reembolso.
Todo siempre va a peor, lo que me molesta mucho es la ausencia de comunicación.
Gracias Hernan por la info!
Yo he decidió abandonar a Iberia a raíz de todos los cambios realizado en su programa de viajero frecuente. En mis viajes a Uruguay (5 o 6 al año) utilizaba Iberia o AirFrance-KLM. Con Iberia será imposible mantener la categoría Gold porque han aumentado un disparate el gasto que has de hacer para llegar a conseguirlo. Con estas decisiones, donde solo buscan el rédito económico y poco les interesa el cliente, solo nos dan la opción de migrar a la competencia. De ahora en más solo haré mis viajes con AirFrance-KLM que además tienen un servicio muy superior en vuelo (en tierra el de Iberia es excelente, no así en vuelo) y que además se consiguen tarifas en business a muy buen precio y con poca antelación de emisión.
Ya se que mi decisión es totalmente intrascendente para ellos y que sus arcas solo se llenarán más de dinero ya que lo que pierden por un lado lo recuperan ampliamente con estos cambios, eso si, a costas del descontento de sus clientes hasta tal punto de abandonarlos.
Un saludo!
Hola Germán, tiene todo el sentido.
No creas que es tan intrascendente, como tu habrá otros cientos.
Saludos!
Gracias por el aviso Hernan, en mi caso no me había dado ni cuenta…
Iberia en su linea de seguir haciendo «todo mal».
El tema de elección de asientos es terrible, porque hasta ahora era la única manera de que respetaran lo elegido, algo que no hacen cuando los pagas.
Viajo con niños y siempre reservo asientos, con avios nunca he tenido problema. Pagando asientos en más de una ocasión, ya no es que no los respetaran la fila, es que han puesto a los niños separados de nosotros y en distintas filas… Así que cada viaje se convierte en una ruleta hasta que confirmas el check in.
Hasta ahora era la aerolínea que más nos convenía pero todo es cuestión de valorar otras alternativas y otros programas de puntos. Al fin y al cabo la mayoría de ellos en mi caso provienen de amex, así que tocará revisar opciones…
Un saludo!
Hola Antonia, lamentablemente es la perdida de una gran ventaja que tenían los billetes emitidos con avios.
Una pena como lo manejaron.
Estos cambios sin avisar, con nocturnidad y alevosía son como las votaciones de Eurovisión. He hecho una prueba y entre Madrid y Lima, por ejemplo, y me sale a 21250 avios el tramo en temporada baja. En British lo mismo, y las tasas en euros son exactamente igual. Eso es un poco más de lo que salía antes (creo que 1250 avios más). Ahora bien, en la página de British en la turista básica si que te permite llevar la maleta en bodega de 23 kg, además de que British dice: «Cancelaciones: Puede cancelar esta reserva en cualquier momento hasta 24 horas antes de la salida de su vuelo y se le reembolsará la totalidad del importe menos los gastos de gestión.»
Exacto, por eso lo menciono en el artículo. En muchos casos será conveniente reservar via Executive Club.
Pero nos olvidamos que las tasas en el caso de BAEC son superiores…y viendo la sincronizacion de iberia con BAEC para actualizar niveles de estatus en su programa de viajero frecuente, quizá no tarde en hacer lo mismo en sus canjes…
A veces, no siempre. No se de que depende.
Igual estoy seguro, como dices, que emparejaran las condiciones.
Gracias por tus avisos y sugerencias Hernan. Habrá que fluir como decía Bruce Lee.
Jajajajaja abrazo!
Hola Hernán
Los asientos se pueden comprar con avios?
Lo he buscado pero no lo encuentro.
Por otro lado, la turista confort permite elegir los asientos gratis?
Saludos Ileana
Hola Ileana, entiendo que sí las dos cosas.
Yo ya estaba reconsiderando si renovar la tarjeta Iberia Oro después de una década con ella o si «invertir» en otro programa después de la subida de facto que supone la nueva escala de puntos élite pero, sinceramente, los billetes en redención de avios con maleta y asientos con espacio extra me tenían todavía enganchado.
Anoche, reservando un vuelo Miami-Madrid, en el que por supuesto no había Premium Economy ni Business, me topé con la desagradable sorpresa de que ni uno sólo de esos asientos con espacio extra era gratis ya (todos entre 60-80 EUR).
Lo cierto es que me estaba preparando mentalmente para tablas de redención dinámicas pero tenía la esperanza de que el tema de maleta/asientos/cancelación no lo tocaran.
Gracias Iberia por ayudarme a resolver el dilema
Una pena, realmente.
No te ofreció la posibilidad de reservar asientos pagando con avios?
Saludos
Parece que hay problemas informáticos para actualizar los valores de avios en las búsquedas porque haciendo búsquedas en business para mes de temporada baja de invierno me daba bastantes problemas para encontrar plaza en largo radio.
Y se sabe cuando habrá alguna promoción de 50% de descuento en redención de vuelos con avios? Llevo meses esperando un Santander Days o similar 😀
Gracias por las respuestas!
Uuuuy como viene la cosa recemos para que vuelva!
Poniéndonos en contexto, esto se venía venir un poco. Desde la pandemia los hábitos en el ocio y sobre todo las prioridades de la gente respecto a los viajes han cambiado, en otras palabras, la gente cada vez demanda más viajes y no son tan sensibles a los precios como en los años previos a la pandemia y por supuesto esto no ha pasado desapercibido para las aerolíneas. Adicional el segmento premium cada vez tiene mas adeptos. Y concretamente la aerolínea Iberia no para de romper récords de ocupación si bien el servicio a bordo como en tierra en mi opinión a reducido su calidad por no hablar de lo ridículo de su clase business en vuelos de menos de 2 horas de duración.
A título personal que mido 1,90cm tema de la no elección de asientos incluida me rompe mis esquemas más si cabe porque siempre escojo asientos XL en turista y los precios no paran de crecer, es más, he detectado que la disponibilidad de estos asientos cada vez es menor y o reservas con tiempo o no los tienes disponibles por lo que creo que esto ha sido una forma por parte de la aerolínea de monetizar este punto y reducir los problemas de disponibilidad en la cabina turista.
Creo que los clientes oro y superiores no notarán tanto el tema de los fee de la flexibilidad por lo que el resto de clientes padeceremos las consecuencias de estos cambios NO ANUNCIADOS.
Iberia debería replantearse el tema de la obtención de avíos, porque cada vez son más difíciles de obtener, menos obtención volando, menos ratio de obtención en las principales tarjetas así como reducción de partners.
La oferta del canje al 50% en los últimos años los clientes que no somos de Santander ya no sabemos lo que es.
Llevo años en el programa…no recuerdo cuando fue la última vez que encontré un buen deal con avíos.
Mala pinta tiene todo esto…y hace replantearte las cosas.
Acabarán vendiendo avios dos por tres, como hace Avianca, Alaska, Gol, Air Canada, etc
Resultará imposible para un viajero medio acumular millas o alcanzar status.
Terminamos siendo sensibles. La actual burbuja de viajes, en la que los precios de alojamiento parece no tener fin, lo tendrá (todo pincha) Nuestros ingresos son finitos, con que….se darán cuenta que los clientes van buscando otras opciones en la competencia, otros destinos…..
Duda, ¿Dónde aprecias menor obtención de avios no aéreos? (descarto las tarjetas de crédito ya que ellas ponen sus condiciones por rentabilidad, iberia se limita a la venta de avios a las financieras)
Hola Hernán, gracias por los detalles de siempre. Viajo con alguna frecuencia BUE- MAD y por eso traté de aprovechar cada compra de Avios, con British, Finnair, etc. , mayormente gracias a tus newsletters. Hay forma de usar abios en otras compañías como Air France, KLM o Lufthansa?
Gracias, como siempre muy valiosa la información que compartís
Hola Luis, los avios te sirven solo para Iberia o conpañías asociadas (y no todas)
Pero en el blog publico tambien las promos del resto de programas que yo utilizo, como Lifemiles, Aeroplan o Mileage Plan.
Saludos!
Se veía venir algo malo… porque este año no sacaron la promoción de compra al 50% ni la redención al 50%. Yo viajo habitualmente a Madrid así que acumulaba avios y canjeaba. Pienso seriamente evaluar los canjes en otras compañías. De paso, el servicio a bordo es variable, de regular a malo. La comida ha empeorado. La selección de asientos es random. Tenía asignado un asiento que me lo cambiaron sin aviso porque «era con avios gratuito y si alguien lo paga tiene prioridad» en viaje desde BsAs-Mdd y viajé malisimo. Ahora bien, estos cambios suponen una Reducción de avios para la básica?? Habitualmente son 25000. Ahora son 17000? Porque en ese caso el recorte es simplemente saca de allí y pone por aquí….
Lo que mencionas del asiento es una locura! Puedo llegar a montar un pollo tremendo si me responden eso.
El ejemplo que ves alli es un Madrid-New York. Los valores en basica se mantienen, solo se pierden los beneficios que menciono.
El Buenos Aires en baja sigue a 25.500
Saludos!
Bueno, yo (como muchos otros pasajeros) en diciembre había sacado Turista Premium y al llegar al aeropuerto me dicen que EN ESE AVION no había Turista Premium. Me quisieron «compensar» con un crédito de mil Avios. Bizarro
Increíble
A mi en una de las mil reclamaciones por tema de asientos, me llegaron a responder que no daba a lugar la reclamación porque volé sentada en uno jajajaja tremendos… Igual solo procede si vuelas en bodega?
Lo del SAC de Iberia da para libro
Madre mía
Hola, podeis confirmar si al menos es posible reservar asientos (incluyendo XL) con Avios con la tarifa Turista Confort?
Creo que solo asiento estándar…yo teniendo estatus difícil saberlo porque me salta el estatus y ofrece el asiento.
Tengo un vuelo.
Con la turista Confort:
asientos normales GRATIS
Salida de emergencia y XL con costo extra
Buen dato JM! Gracias
hola
que pasa si saco con avios la tarifa mas basica pero tengo que despachar una valija de hasta 23kg?
se puede pagando al menos? alguien sabe cuanto sale?
gracias!
Si por supuesto, puedes pagarla aparte.
El costo varía segun la ruta.
Más que recortes, ES UNA SUBIDA DE TARIFAS EN AVIOS, de un +50% y más en rutas nacionales; es decir de una devaluación bestial de los avios.
No es que la antigua Tarifa Azul ahora se transforma en Tarifa Básica. Ahora llaman CONFORT a lo que antes era AZUL: asiento turista con equipaje facturado y reembolso por 25€. Pero ahora cuesta mucho más: 6750 avios (+50%) en TB para una ida nacional, contra 4500 avios en la anterior tarifa azul = subida de tarifa del 50%.
Además, tengo la impresión que ahora hay muchas más fechas de TA que antes, es decir, fechas que antes eran TB en las que la ex-azul ahora “Confort” costaba 4500 avios, ahora son TA y piden 7500 avios = +67% por lo mismo.
En realidad está Confort es inferior a la Azul, a pesar de costar +50% o +67%, porque no permite reservar asiento gratis.
La tarifa BÁSICA actual es muy inferior a la tarifa básica de antes (AZUL) puesto que: no incluye equipaje facturado, no incluye derecho a reembolso por 25€, y no incluye reserva de asiento == es decir, incluye muchísimo menos. Mantener la tarifa reduciendo enormemente la prestación es subir enormemente el precio. Si sumásemos los suplementos de equipaje y asiento sería un +100% más cara, y seguiría siendo inferior por no permitir reembolso.
Por otra parte, Antes existían en todos los vuelos las 2 tarifas turista, “azul” y “turista”, creo que 8 asientos garantizados en cada una. Pero me da la impresión que ahora en muchos vuelos no ponen las 2 tarifas turista actuales “Básica” y “confort”, pues veo que en muchos vuelos no está disponible la “básica” de 4500 avios. No creo que esté agotada, es que no existe, con lo cual forzosamente hay que ir a la “confort” por 6750 o 7500.
Coincido en que la devaluación de la tarifa es brutal.
Al no haber comunicación, estamos todos intentando adivinar según van apareciendo las cosas, pero es una realidad que la disponibilidad de Iberia, particularmente en rutas específicas, ya no es ni por asomo la que era.
Tiene fácil respuesta ver disponibilidad, si encuentras plaza para dentro de 350 días, se han vendido (a veces las próximas se ocupan con billetes de recolocacion, overbooking, etc) , si no aparece, error informático. (la nueva básica según tablas son 3500 avios, quizás el error de nuevos valores arrastra ver plazas)
Por cierto, ¿subida del 50%?, yo he hecho números la mayor subida es banda 5, tarifa business, temporada baja del 19%. Mientras, la mayor bajada es banda 1, tarifa básica, temporada baja, del 22%,
Si, subida de avios necesarios +50% ¡y más!: En las rutas nacionales, la actual tarifa Confort (anterior Azul de 4500) cuesta 6750 avios en Temporada Baja = subida +50%.
Pero es que además parece que ahora hay muchas más fechas de T.Alta que antes, es decir, fechas que antes eran TB en las que la ex-Azul ahora “Confort” costaba 4500 avios, ahora son TA y piden 7500 avios = subida +67%
Yo no veo por ninguna parte esa tarifa de 3500 avios para la básica actual, muy inferior a la azul anterior, veo 4500 en cualquier vuelo y fecha que esté disponible,…porque no está disponible en todos los vuelos = en muchos casos has de ir forzosamente a la confort pagando +50% o +67% por lo mismo que antes tenías en azul por 4500 avios
He probado en varias rutas y distintas fechas 2025 y 2026: en la web de reservas con avios siempre da tarifa mínima 4500 por la básica, 6750 o 7500 por la confort ex-azul; ni rastro de esa supuesta tarifa de 3500 avios.
La actual turista confort no es la antigua azul, es la antigua turista completa…. Información de la cantidad de avios obtenidas en las tablas de la web. Cuando se realiza búsqueda de vuelos aún ofrece antiguos valores, entiendo que por problemas informáticos (están teniendo problemas con los estatus en los accesos a salas vip por lo mismo) pero las tablas están en la web, sección iberia plus/ganar avios.
Las temporadas altas y bajas los marca calendario vacacional español, feriados incluidos.
Aquí los valores
Antes banda 1, azul temporada baja , 4500. Ahora 3500.
Antes, banda 1, azul, temporada alta, 5000, Ahora 4750.
Antes banda 1 turista temporada baja , 6750. Ahora 7000.
Antes, banda 1 turista,temporada alta, 7500, 8750.
No es asi. La actual Confort no es la antigua Turista por la sencilla razón de que ninguna tarifa actual permite reembolso con penalidad 0€, que era la particularidad de esa Turista.
La anterior Avios-Turista era idéntica a la Avios-Azul, solo se diferenciaba de en que podía reembolsarse sin penalidad de 25€. Y se diferenciaba obviamente en que costaba muchos más avios, un +50% en vuelos nacionales; era la única opción turista que te quedaba cuando se agotaba la azul.
Con todo lo que se ha dicho aquí, el contenido o características de lo que ahora llaman CONFORT es lo que antes era AZUL: asiento turista con 1 equipaje facturado y reembolso por 25€ (pero si Confort no incluyese reserva de asiento gratis, sería inferior a la Azul). Pero ahora cuesta mucho más: 6750 avios (+50%) en TB para una ida nacional, es decir la anterior tarifa avios-Turista, contra 4500 avios en la anterior tarifa azul = subida de tarifa del 50%.
Pero si es cierto eso que apuntáis sobre las nuevas tablas, que aún no aplica la web de reservas, que no es 6750 como dice aún la web aún sino 7000 avios, la subida es de +56%, pues ahora costará 7000 avios lo mismo que antes era 4500.
La situación es clara: EN UN VUELO NACIONAL ANTES PAGABAS 4500 AVIOS + tasas por un billete con 1 equipaje facturado, y reembolso por 25€, y reserva de asiento. AHORA PAGAS POR LO MISMO 6750 AVIOS + tasas = +50%; o 7000 avios + tasas por lo mismo = +56% si se aplica esa tabla que se cita por ahí
Coincido. No es como dice Iberia “Transformamos la Tarifa Turista Completa a la Tarifa Confort”, lo que han hecho es re-nombrar la Turista Azul como Confort, el contenido de Confort coincide con Azul, pero ahora es mucho más cara. Ahora te cuesta 7000 avios viajar con las mismas condiciones antes por 4500.
La antigua Turista completa ha desaparecido, porque ninguna de las 2 tarifas turista actuales permite cancelar sin pagar 25€ como la antigua Turista completa.
Programa de infidelización.
Voy a mover mis Avios a Qatar, que aunque no cundan tanto, puedo utilizarlos en rutas mucho más variadas y “exóticas” y, entre eso y la Qsuite, compensa emocionalmente.
Y, a partir de ahora, para cruzar el charco me voy al mejor postor. Para mi próximo vuelo a Latinoamérica voy a pagar la tarifa completa de Business de LATAM, que es más competitiva.
Como dice Germán arriba, esto a ellos no les va a afectar, de hecho, parece que es lo que están buscando: quitarse determinado perfil de cliente fidelizado.
Pero, ya sabemos que el sector más sensible a los cambios globales es el aéreo. Cuando haya vacas flacas, volverán a querernos.
Hola German
Me enteré por tu blog. Yo tenia reservados 2 vuelos (iba a cancelar uno de ellos) y al revisarlos solo uno de ellos aparece con posibilidad de reembolso.
PERO, llamé a Iberia y dicen que no es asi, que todos son reembolsables con 25€ de penalidad. Le he dado el codigo del “no reembolsable”y me ha confirmado que si se puede devolver
O es un error del sistema o es una preparacion al cambio.
Hola! Creo que las nuevas condiciones están subidas a la web pero aún no se aplican (algún problema informático?)
Aprovechad!
Es cosa mia o en business ahora para que cueste los 260€ que costaba antes y que se necesitaban 85k aprox (no recuerdo exactamente) ahora para ese coste te piden 101k??
Alguien me puede verificar esto?
Hernán, cómo estás? Una consulta: qué vencimiento tienen los Avios en mi cuenta Iberia Plus? Y de qué manera los puedo renovar fácilmente que no sea emitiendo un vuelo? Reservas en Booking sirven? Gracias!
Hola Tom, los avios no vencen nunca siempre que generes algun movimiento en el lapso de 36 meses desde el ultimo.
En Booking puedes obtener avios por cada reserva, no en la web normal de booking sino desde aqui: https://ultimallamada.com/booking-iberia-plus
Saludos!
incluso con cabify puedes generar unos pocos avios.
También
Hola Hernán
Hoy me ha llegado el email comunicando estos cambios en Iberia plus. Tengo una pregunta: tienes idea de cuándo podría aparecer la oferta de 50% de avíos en los Santander days o flying days? La estoy esperanto pero va con retraso con respecto al año pasado. Gracias!!
Nadie lo sabe, y con tantos cambios mucho menos!
Hola! Acaban de subir los precios también de los vuelos con Avios
El cambio es en esencia un encarecimiento de todas las tarifas de uso de avios, (turista, premium y busines) en todas las rutas y bandas de precios, subida bestial en turista (superior al 50% en bandas 1, 2, 3 y 4; casi 50% en resto).
Y para colmo, sin aviso previo, y con desprecio al cliente y al socio iberia plus. Como compensación pírrica la nueva Básica tiene un coste ligeramente menor a la antigua Azul, pero será de utilidad muy escasa, solo en vuelos cortos donde te baste con llevar un pequeño bulto en cabina.
Esta tarde he recibido un email de Iberia Plus informando de los cambios, pero a posteriori y de forma muy escueta sin apenas detalles; no es aceptable.
Iberia no ha informado con antelación de estos cambios muy relevantes e importantes, lo que es obligado según las condiciones contractuales del programa Iberia Plus (o lo era, porque quizás también han modificado el programa en si sin avisar). Es decir, en mi opinión son cambios ilegales, en todo caso realizados con un gran desprecio al cliente y al socio iberia plus por la falta de preaviso.
No sorprende del todo, es habitual en Iberia incumplir la Ley en situaciones diversas, además de este caso: incumplimiento de Ley en gestión de overbooking; en no gestionar reclamaciones como marca la Ley; en no pagar las indemnizaciones que marca la Ley por gran retraso, cancelación, o overbooking; etc. No es Iberia la única aerolínea delincuente, ni la que más, pero también lo es.
Hernán, aprovecho a consultarte. ¿Puedo emitir con mis avios para 3 familiares? ¿O la emisión es solamente para el titular de la cuenta? ¡Gracias!
Si puedes. Primero tienes que apuntarlos dentro de tu cuenta como beneficiarios, y puedes emitir para ellos, incluso sin viajar tu.
Saludos
Lindo palazo nos pegaron a los que usamos Iberia, habrá que buscar otros programas pero la ventaja del vuelo directo a baires es una cagada perderlo. Consulta de la comfort, se puede elegir el asiento o ya ninguna deja? Lo otro es Iberia plus plata sigue manteniendo los beneficios o se los sacaron también ?
Hola Hernan! Quiero hacer un vuelo GRU-SPC, con escala en Madrid. En la tarifa Turista Premium puedo llevar hasta 2 equipajes en la bodega, pero el vuelo interno solo hay disponibilidad en la tarifa Turista, sin equipaje o con solamente una. Sabes si tengo que pagar el equipaje por esa diferencia de tarifa?
Hola Marcus, con tanto cambio que ha habido y casi sin comunicación por parte de la empresa, no me atrevo a asegurar nada, llamaría a Iberia Plus al 913 336 701
Abrazo
¿Estás queriendo emitir un billete canje? La nueva turista confort si la lleva.
(Disfruta del queso asado con mojo 😍)
Puede ser que hayan vuelto a cambiar las condiciones y ahora la tarifa CONFORT también hay que pagar los cambios? Recuerdo los primeros días que aparecía sin cargo, y en este post lo mencionas, pero ahora en la web de Iberia aparece que hay que pagar.
Si, ahora la tarifa confort se paga todo cambio, incluso los clientes platino e infinitiva que disfrutaban de ese beneficio, no pagar por cambios, ahora también pagan.