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La Nueva Tarifa Básica de Iberia para Vuelos de Largo Radio

En línea con el camino elegido por varias de sus socias de Oneworld, Iberia acaba de modificar su estructura tarifaria en vuelos de largo radio.

A partir de ahora introducirá la nueva tarifa Básica, que será la más baja de clase económica y no incluirá ni equipaje despachado en bodega ni selección gratuita de asientos.

Diferencia entre Tarifa Básica y Óptima

Ambas tarifas contemplan servicios mínimos como la comida a bordo, los auriculares del sistema de entretenimiento, manta y almohada.

La tarifa Óptima sin embargo incluye selección de asientos gratuita y una pieza de equipaje despachado en bodega de hasta 23 kilos, la tarifa Básica no.

Un detalle interesante es que la web de Iberia permite reservar tarifas distintas en cada trayecto, con lo cual en función de tus necesidades puedes viajar a la ida en Básica y al regreso en Óptima, o viceversa.

Ahora entonces las tarifas disponibles en clase turista son tres: Básica, Óptima y Flexible.

Reservando la tarifa Básica en un vuelo entre Madrid y Boston, por ejemplo, los precios para reservar un asiento arrancan en los 15€ y para despachar una maleta cuesta 45€ online y 50€ si lo haces directamente en el aeropuerto.

Tengan en cuenta que estos precios son por trayecto, así que les recomiendo hacer bien sus cuentas antes de optar por una tarifa u otra.

Este es el detalle de todo lo que incluye cada una de ellas:

La tarifa Básica empezará a funcionar, de momento, en solo tres rutas:

  • Madrid-Boston
  • Madrid-Chicago
  • Madrid Dallas (operado por American Airlines en código compartido

Pasajeros Frecuentes en tarifa Básica:

Los beneficios para los titulares con status en el programa de Iberia Plus varían en función de la aerolínea a la que le compres el billete y la que opere el vuelo. O sea, atención a los códigos compartidos.

Por ejemplo, los clientes con categoría Plata en el programa Iberia Plus (Ruby en Oneworld) que compren un billete con código de British Airways, aunque sea operado por un avión de Iberia, NO tendrán el beneficio de poder despachar una pieza de equipaje gratuita.

Sin embargo si compran el billete con código de Iberia podrán disfrutar del beneficio independientemente de la compañía que opere el vuelo.

tarifa basica iberia plus

Pueden ver los detalles completos de la tarifa en este link (en inglés) y en este otro la nota de prensa de Iberia.


Conclusión:

Me cuesta decir que esta es una buena noticia, porque otras aerolíneas ya dieron este paso y los resultados no siempre fueron buenos.

En la teoría, esta tarifa se introduce para reducir el costo del billete permitiéndole al pasajero prescindir de servicios que no necesita, sin embargo en la práctica muchas veces no representa un ahorro sino todo lo contrario: los precios continúan siendo los mismos, y el pasajero ahora se ve obligado a contratar servicios adicionales que antes la tarifa más baja contemplaba.

No digo que este vaya a ser el caso de Iberia, ni mucho menos, solo advierto.

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21 respuestas

  1. Yo creo que realmente vamos a perder con esto. Antes la básica incluía una maleta facturada y si querías pues pagabas por reservar asiento. Ahora pierdes la maleta y en la siguiente tarifa “ganas” el reservar asiento. Vamos que ellos seguro que van a cobrar más y vamos a perder nosotros. Al tiempo…

  2. También hay que pensar en la presión de los canales de venta indirectos….estar en el primer puesto de salida en una búsqueda de una OTA por el precio más bajo tiene su recompensa…que el cliente potencial viaje finalmente en Iberia….y si eso se consigue eliminando extras en la tarifa más barata….más opciones tiene Iberia de que el cliente compre el vuelo.

  3. Ojala sirviese para reducir las tarifas, pero yo también tengo la impresión que lo que suele ocurrir es que acabas pagando mas por lo mismo . Hablando de otra cosa: !muy bien explicado todo aquí, mucho mejor que en la propia web de Iberia!

  4. Buena info, Hernán. Habrá que hacer números. A todo esto, en Argentina quienes somos Premium World en Banco BBVA Francés, nos dan automáticamente la categoría Gold en Latam, que es equivalente a Ruby en One World. Que lindo eso de una valija en determinadas aerolíneas.

    Abrazo Hernàn!!!

  5. No lo dudes Hernan, esa es la estrategia! Los precios terminan siendo los mismos que actualmente, lo que buscan es que pagues más por cosas que ahora tenías incluidas como 1 maleta o el asiento. Es triste comprobar como Iberia pierde todas sus señas de calidad que la diferenciaban de las low cost, al final todas son iguales …. No se entiende ¿para qué crearon Level para el largo radio, si Iberia va a ofrecer la misma calidad de servicio?

    1. Sí, lamentablemente Iberia no está sola sino que toda la industria se inclina lentamente hacia allí.
      Todavía hay algunas aerolíneas que resisten, mayormente en Asia y Medio Oriente aunque estas últimas tirando de subsidios estatales.
      Una pena.

    1. Hola Juan, hay varios sitios con ofertas desde USA, muchos de ellos en el mismo BoardingArea.com
      También te recomiendo un sitio que se llama TheFlightDeal.com que tiene ofertas excelentes también.

  6. Buenas.

    Acabo de enterarme de ese cambio de tarifas, y tengo una duda:
    Compré mi billete para viajar en Agosto 2018, con el formato de tarifa antíguo, es decir, es “La Basica” pero que incluye el bulto de cabina y en bodega.

    ¿Me han quitado esa opción? ¿Al haber comprado los billetes antes del cambio, no estoy afectado?

    Saludos

  7. Es cierto, he reservado vuelo y la opción “barata” sale lo mismo que antes solo que ahora dispongo de menos servicios… El año que viene será viajar a América de pie? Cuanto “descontarán” por sentarse en el pasillo?

  8. Vergonzoso, puedo corroborar que año contra año, mismo vuelo en misma época, +90 eur y eso con los costes por combustible cayendo… Esto no va en contra del reglamento europeo? La opción de equipaje en bodega debería ser obligatorio para cualquier aerolínea, es absurdo pensar que en un vuelo de largo radio la gente viaje sin equipaje…

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