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Cambios en el Programa Iberia Plus, Nuevo Sistema de Acumulación de Avios

Iberia Plus ha realizado modificaciones en su manera de acumular Avios y, a partir de ahora, no será más en base a la distancia recorrida sino al dinero gastado en el billete. Lo que se conoce normalmente como revenue based.

Según informó Iberia: por cada euro de gasto (excluyendo impuestos, tasas y cargos) los clientes obtendrán entre 5 y 8 Avios, en función del nivel de su tarjeta Iberia Plus, a saber:

  • Clasica: 5 Avios por cada €1
  • Plata: 6 Avios por cada €1
  • Oro: 7 Avios por cada €1
  • Platino, Infinita and Infinito Prime: 8 Avios por cada €1

 

 

Los vuelos desde/hacia latinoamérica obtendrán 2 avios más por €, y el puente aereo 1 avio más por cada € gastado.

Dentro de las malas noticias, hay una buena: a partir de ahora acumularán Avios los servicios extras como equipaje adicional o selección de asiento.

Respecto a la forma de conseguir status no se han anunciado cambios.


Conclusión:

Estas son malas noticias en general para los usuarios de Iberia ya que a los únicos que beneficia es a aquellos que vuelan con las tarifas más caras y perjudica a todo el resto.

British Airways se va a posicionar en la misma dirección, así que de aquí en adelante las únicas compañías con las que podrás ganar Avios según las millas voladas serán Aer Lingus y Qatar Airways (y desde allí transferirlos a Iberia Plus, por ejemplo)

De momento no ha habido modificaciones en la utilización de avios, que si la llevaran también a revenue based haría realmente que Iberia Plus pierda casi todo su potencial como programa de fidelidad.

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37 respuestas

  1. Buenos días Hernán:
    A partir de ahora es más interesante el añadir la tarjeta de fidelidad de Qatar Airways, y luego transferir los avios a Iberia plus , que creo que es gratuito.
    Incluso puede ser interesante el acumular los vuelos en el programa de fidelidad de Qatar Airways y obtener el estatus oro a través de esa vía, desconozco si algunos extras gratuitos como la selección de asientos, equipaje en bodega etc aplican también para las reservas en Qatar Airways.
    Un cordial saludo
    Agustín Gallego
    Adjunto copia del email enviado a Iberia:
    /Users/agustingallego/Desktop/Captura de pantalla 2022-11-15 a las 7.23.18.png

    1. Hola Agustín, si, por eso lo comento. No es una locura acumular en otro programa y luego transferirlos dependiendo de la diferencia que haya claro. Por 200 avios mira… pero por 2.000
      Saludos!

  2. Se puede transferir aviso de Qatair Airways o Aer lingus a Iberia plus?
    No tenia ni idea… sobre todo desde Qatair Airways. Me pueden confirmar esto y decirme como se puede hacer?

    1. Se puede transferir Avios desde Qatar. Lo que sí nunca lo hice así que si alguien tiene más información del proceso aquí dejo tu mensaje para que nos ayuden.

      1. Si, se pueden transferir Avios de Qatar via BA a IB (y viceversa). Hay que tener cuenta en las 3 compañias, porque no es posible (de momento) transferir directamente entre QR y IB. Y hay que vincular la cuenta de QR en la web de BA. Suena complicado pero es facil.

  3. Buenas. Y sabrían si es por dinero efectivo pagado, o por el cobrado por la compañía. Es decir, si con la bonificación de residente en canarias o baleares se calcula sobre lo que cobra la compañía en total o sobre lo pagado por el viajero final. Gracias

    1. Buenas tardes, imagino que será sobre el importe del billete completo. La subvención por residente la aporta el gobierno balear o canario, no Iberia.
      Ellos cobran el total del billete que pagamos íntegro nosotros como pasajeros residentes.
      Si hacen eso habrá que ir a tribunales

    2. Hola,
      He recibido un mail de Iberia explicando lo siguiente:
      «Si te beneficias de un descuento como residente en Baleares tus Avios se calcularán por el total del importe del billete antes de aplicar el descuento.» me imagino que Canarias igual.

      1. Los únicos perjudicados van a ser los pasajeros corporativos que volaban con frecuencia y el precio no era un impedimento, los avios realmente gratis…¿pero al resto? ¿cuántos avios se podía ganar no volando y volando?

        1. Hombre un MAD-SCL en business, con el bonus de business y el bonus de Oro por 1200€ parecía un buen negocio.
          Y así otros tantos.
          El pasajero corporativo para el que el precio no es una barrera va a seguir ganando los avios de siempre, o más.

  4. Entiendo tambien que en los vuelos de corto radio, nacionales por ejemplo este modelo sale mejor (tampoco mucho). Eso si las grandes oportunidades de acumular avios en vuelos de largo radio son mucho peores, inluso tarifa business

  5. Hola! Intente vincular las cuentas de Qatar y British para transferir avios y me dicen q no se puede q tienen q corresponder nombre apellido y fecha nac. está exactamente igual los datos en las dos! A alguien le ha pasado o sabe donde puedo comunicarme para solucionarlo ?! Gracias!!!

    1. Exacto, la información tiene que ser EXACTAMENTE la misma, como pongas mal una coma te lo echa pa atrás.
      Copia bien tu info de British y corrije lo que esté mal en Qatar.

  6. Gracias!!! Es q tengo todo igual ! Pero evidentemente algo debe haber ! Encima de Qatar hay datos q no me deja editar! Tan fácil no me la iban a hacer!

  7. Recién me llego un máil que los billetes ya comprados siguen con el viejo sistema. Tengo 2 vuelos comprados. Estos están a salvo. Ya después sone

  8. Hola Hernán! Dos consultas: desde ahora los avios sumarían al usuario del pasaje en función del tipo de tarifa, pero independientemente de quién lo pague (sea el propio usuario o una empresa, por ej.)? Digo, por los viajes laborales, si suma el pasajero o quien lo facture. Y otra: en caso de hacer sumar los avios en QA, esta aerolínea adoptaría el sistema de Iberia a la hora de sumarlos o siguen su propia política? Gracias de antemano! Un saludo!

    1. Hola Ari, los puntos se anotan al pasajero independientemente de como se pague el billete.
      De momento, Aer Lingus y Qatar mantienen el sistema de acumulación por distancia.

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