BUSINESS CLASS DE AMERICAN AIRLINES B787-8
Para volar de Barcelona a Miami opté por hacerlo en la business class de American Airlines, aunque sabía que avión me tocaba, el horario me resultaba ideal.
En vuelo intercontinental, porque intraeuropeo ya había reseñado un Barcelona-Bruselas que pueden ver aquí
Aprovecho también para mostrarles el lounge de Lufthansa en JFK.
Pueden ver el video completo aquí:
BARCELONA-MIAMI CON AMERICAN AIRLINES
Afortunadamente llegué con tiempo al aeropuerto de Barcelona ya que siempre volar a los Estados Unidos puede tener alguna complejidad.
Y esta vez no fue la excepción, ya que en mi tarjeta de embarque aparecieron las temidas letras SSSS, que significa que tienes que pasar un segundo control de seguridad más exhaustivo justo antes del embarque.
Hice una breve escala en la sala vip Joan Miró ya que no había desayunado, y puse rumbo a la puerta de embarque para realizar con tiempo el segundo control de seguridad.
En el lounge me encontré a este simpático camarero robot.
El control me llevó entre 10 y 15 minutos aproximadamente, ya que había bastantes personas seleccionadas.
Desde la puerta podía verse el bonito Boeing 787-8 que nos llevaría hoy a Miami.
Pronto empezamos el embarque, que fue bastante organizado, para llegar a la indiscutible peor cabina de Business Class que American Airlines ofrece en su flota de largo radio.
En este caso, como compré la noche anterior el último lugar disponible en la cabina, tuve que quedarme con el peor asiento de ella.
Los asientos de los laterales vaya y pase, pero estos del medio son un auténtico espanto.
Apretados, incómodos, unos miran hacia el frente y otros hacia atrás, cuando se mueve el pasajero detrás tuyo se mueve tu propio asiento… todo mal.
Y no hablemos del estado de la cabina. Este avión tiene 10 años de antigüedad, período durante el cuál se le hizo absolutamente nada.
Todo se cae a pedazos.
Por si todo esto fuera poco, mi asiento miraba hacia atrás y daba exactamente el galley.
Con el detalle de que American Airlines no utiliza ningún tipo de cortina para dividir la cabina del galley, con lo cual la exposición es total.
En fin, despegamos en horario rumbo a Miami para un vuelo de casi 10 horas de duración.
Demoraron bastante en empezar el servicio de almuerzo, que a su vez resultó muy pobre.
El segundo plato tenía un poco más de sentido.
Entregaron el amenity kit, sencillo pero suficiente.
Y apenas terminaron de recoger las bandejas de la cabina armé mi cama con intención de dormir una buena siesta, lo que resultó muy complejo dado que tenía la luz del galley dándome en los ojos y podía oír todas las conversaciones de la tripulación.
Poco antes de aterrizar ofrecieron un servicio muy sencillo de apenas un bocadillo y algo de frutas.
Aterrizamos en horario y desembarcamos en Miami con un clima muy agradable, sin ese calor y humedad agobiantes de otras oportunidades.
Elegí para instalarme una playa preciosa y muy tranquila al sur de Fort Lauderdale que se llama Dania Beach y es, probablemente, el sitio más agradable para alojarse (si buscas paz y tranquilidad)
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