Lufthansa y Swiss anunciaron esta semana una masiva renovación de todas sus sus cabinas presentando la nueva generación de asientos «Allegris» que incluyen la instalación de una impresionante suite de primera clase y nuevos asientos de business class, que ambas necesitaban pero particularmente Lufthansa pedía a gritos.
Las dos utilizarán exactamente los mismos asientos con ligeras diferencias vinculadas a los colores y el branding. Recordemos que ambas son de la misma familia.
Esto hará que se empareje el producto que ofrecen a bordo, que desde hace años era muy superior en Swiss.
NUEVOS ASIENTOS DE LUFTHANSA
La nueva suite de Primera Clase luce sencillamente maravillosa.
Extremadamente privada con puertas de 1,80cm de altura y asiento de un metro de ancho que se convertirá en una de las camas más cómodas de los cielos
Este producto debutará en todos los Boeing 787-9 que lleguen a partir de ahora, y en 2024 en los Airbus 350-900.
Los Airbus 350-900 ya existentes eventualmente también se reconfigurarán.
Más tarde, en los Boeing 777-9 que empezarán a integrarse a la flota en 2025.
Lufthansa va a instalarlos también en sus Boeing 747-8, que son 19 en la actualidad, lo que augura que pretende mantenerlos en la flota durante muchos años.
Los Boeing 747-400 mantendrán la configuración antigua y no han decidido aún que harán en relación a los Airbus 380, que aún se debaten entre la continuidad o el retiro.
Aunque lo que vemos es un render, el cambio entre el asiento anterior de primera clase a esta suite es brutal!
Este es el asiento actual:
Y esta la nueva suite!
Business Class también trae grandes novedades, con la mayoría de asientos de la cabina individuales (en la actualidad la configuración es 2-2-2 es casi toda su flota, excepto los nuevos 350 y 787)
Tendrán una pantalla de 27 pulgadas y el asiento extendido en modo cama tendrá 2 metros de largo.
Los auriculares serán inalámbricos y con inhibidor de ruido.
Los asientos dobles de la columna central, como los de la foto, poseen puertas corredizas para transformarlos en una pequeña suite doble.
También me resultó muy atractivo el diseño de la Premium Economy, con separaciones en el respaldo para mayor privacidad y un extenso apoyapiés.
Además, enormes monitores de 15.7 pulgadas y también auriculares inalámbricos inhibidores de ruido.
En Clase Económica también habrá asientos de nueva generación, y las primeras filas tendrán mayor espacio para las piernas a las que los pasajeros podrán acceder con status de Star Alliance o pagando un costo adicional.
Habrá también filas con asientos Sleeper’s Row 2.0 en los que un pasajero puede reservar la fila completa y convertirla en cama adicionando un colchón.
NUEVOS ASIENTOS SWISS
Poco que agregar a lo anteriormente comentado. Se trata de exactamente los mismos asientos en todas las clases, con pequeñas diferencias en el diseño, los acabados y los colores.
La diferencia más importante es que Swiss solo empezará a ofrecerlos recién en 2025.
Aquí les dejo un ejemplo de los asientos de todas las cabinas:
MIS ÚLTIMOS VUELOS CON LUFTHANSA Y SWISS
Les dejo a continuación mis reseñas más recientes con ambas aerolíneas y los invito a suscribirse a mi canal de Youtube!
La primera clase de Lufthansa volando de Frankfurt a Buenos Aires:
Y la Business Class de Swiss volando de Los Angeles a Zürich:
11 comentarios
Hola Hernan,
Me gustaría saber tu opinión sobre la ausencia de la promoción de Iberia con la Amex para pasar los MR a Avios con un 20% extra, llevamos muchos meses sin que aparezca, tampoco con Air Europa ¿tendrá que ver con la compra de IAG?
No, creo que es más una decisón interna que otra cosa, igual que las promos con avios que eran dos o tres veces al año.
Y tampoco es decisión de la gente de Iberia Plus, viene de más arriba. Eso sí lo sé.
Saludos!
Ufff!!! Tenía miedo que sacaran el florerito!!!
Jajajjaajajaja
Yo pienso que la inflación ha llegado a todos los ámbitos, incluido a los programas de fidelización.
También
Hernan me gustaria saber lo siguiente: si compro pasajes con avios en Iberia puedo poner mi numero de Advanyage?? Es para usar los beneficios de mi categoria elite en American. Gracias!!
No puedes hacerlo durante la compra, pero a posteriori puedes llamar a Iberia Plus y agregarlo. Incluso en la web de finnair (my booking) deberías poder hacerlo tu mismo.
Gracias!!
Excelente el cambio. Esperemos que el resto lo copien.
💪🏻💪🏻💪🏻