Reporte: Primera Clase de Japan Airlines Boeing 777-300ER, París-Tokyo

SUMARIO DEL VIAJE:

Introducción
Reporte: Primera Clase de Japan Airlines B777-300ER  París-Tokyo
Reporte: Intercontinental ANA Hotel Tokyo
Reporte: TenkaZushi Ikebukuro, mi restaurante favorito en Tokyo
Reporte: Hanami. La explosión de las flores de cerezo en el Shinjuku Gyoen
Reporte: ANA Suite Lounge aeropuerto de Haneda, Tokyo
Reporte: Lufthansa First Class B747-800 Tokyo-Frankfurt
Reporte: Lufthansa First Class Lounge, aeropuerto de Frankfurt


JAL-Logo 2

Era una tarde muy lluviosa en París (quoi?!)  Mi primer experiencia en la primera clase de Japan Airlines rumbo a Tokyo partía del bonito hall K de la terminal 2 del aeropuerto de Charles de Gaulle, que no está entre mis favoritos y puede ser una pesadilla a la hora de realizar una conexión. Sin embargo hoy todo transcurrió pacíficamente.

El check-in fue una brisa, y después de un largo laberinto de pasillos pasé la seguridad y me fui al lounge de Air France donde JAL tiene reservada un área privada para sus pasajeros de first class.

La sala en general es bonita y muy cómoda, repleta de espacios bien organizados, así que aunque estaba llena de gente nunca pareció exageradamente poblada.

Lounge de Air France en CDG. Area reservada para pasajeros de JAL First

Lounge de Air France en CDG. Area reservada para pasajeros de JAL First

El sector reservado a JAL es un cuadrado cerrado sin mucha gracia, pero evidentemente muy tranquilo y con una oferta diferenciada de prensa, vinos y champagne.

Lounge Air France, Acceso al área de JAL First Class

Lounge Air France, Acceso al área de JAL First Class

Supongo que el resto del día este sector está integrado al resto de la sala, ya que tiene motivos de Air France en las paredes, y un look muy Air France en los sofás.

Lounge JAL Primera Clase, Paris

Lounge JAL Primera Clase, Paris

Nadie más entró en el salón mientras estuve allí, privacidad total.

Lounge JAL Primera Clase, Paris

Lounge JAL Primera Clase, Paris

Lounge JAL Primera Clase, prensa japonesa

Lounge JAL Primera Clase, prensa japonesa

Lounge JAL Primera Clase, selección exclusiva de bebidas

Lounge JAL Primera Clase, selección exclusiva de bebidas

La comida hay que ir a buscarla fuera, en el lounge. Es la misma del resto de pasajeros, con mucha variedad de ensaladas, algunos platos calientes y un festival de quesos y dulces.

Air France Lounge París CDG, ensaladas y fríos

Air France Lounge París CDG, ensaladas y fríos

Mi cena ligera antes de embarcar: Cerdo con castañas de cajú. Excelente

Mi cena ligera antes de embarcar: Cerdo con castañas de cajú. Excelente

Air France Lounge París CDG, selección de quesos y dulces

Air France Lounge París CDG, selección de quesos y dulces

Air France Lounge París CDG, macarones y ensalada de frutas

Air France Lounge París CDG, macarones y ensalada de frutas

Hay dos máquinas de café espresso y una de zumo de naranja Tropicana, algo que me suena muy 80’s y muy Miami Beach.

Area de bebidas y máquina de café

Area de bebidas y máquina de café

Salí del lounge cerca de la hora del embarque, ya que no lo anunciaban por megafonía. La puerta 43K está a pocos minutos andando.

Desde hace años quería probar la JAL Suite, y ahora caminaba irremediablemente hacia ella.

Vista de la magnífica área de embarque de la Terminal 2E de París CDG

Vista de la magnífica área de embarque de la Terminal 2E de París CDG


El Vuelo:

Japan Airlines (JL) JL046
Paris (CDG) – Tokyo (HND)
Avión:  Boeing 777-300ER
Asiento:  1K  (First Class)
Horario salida/llegada: 08:27PM – 02:51PM
Duración:  11:24hs

Ruta del vuelo JL046 Paris-Tokyo

Ruta del vuelo JL046 Paris-Tokyo

Cuando llegué a la puerta, el embarque estaba a punto de iniciar. Se podía ver el precioso B777-300ER de Japan Airlines esperándonos al otro lado del finger.

El livery de  Japan Airlines no puede ser más lindo.

Japan Airlines Boeing 777-300ER

Japan Airlines Boeing 777-300ER

El embarque fue muy bien organizado por el personal de la aerolínea y muy veloz, ya que hay una fila destinada solo a los pasajeros de first y éramos sólo tres, que embarcamos prácticamente juntos al primer llamado.

Embarque Japan Airlines Paris-Tokyo

Embarque JL046 Paris-Tokyo

Pocos segundos después estábamos arriba del avión, siendo recibidos por la purser Mrs Kurihara y otras dos auxiliares con una infinidad de reverencias.

Se dividieron de manera tal que cada una de ellas acompañó un pasajero personalmente hasta su asiento. Tres pasajeros en la cabina, y tres tripulantes a cargo. No puede fallar.

Esta es la hermosa y elegante suite 1K, mi casa por las próximas 12 horas.

Japan Airlines 777 Primera Clase Suite 1K

Japan Airlines 777 Primera Clase Suite 1K

Japan Airlines 777 Primera Clase Suite 1K

Japan Airlines 777 Primera Clase Suite 1K

La cabina es muy sobria, aún así tiene un feeling de lujosa sin el menor amago de ostentación. La suites son amplias y comodísimas.

El asiento de piel marrón, las paredes color crema, las terminaciones en madera, la alfombra color rojo oscuro… Sofisticada es la palabra.

Japan Airlines 777 Primera Clase, cabina

Japan Airlines 777 Primera Clase, cabina

La cabina ofrece un total de ocho suites, con un layout 1-2-1, dividido en dos filas.

Japan Airlines 777 Cabina Primera Clase

Japan Airlines 777 Cabina Primera Clase

Los asientos del medio son ideales para quien viaja acompañado, ya que son los únicos dispuestos en pares. Igualmente disponen de una divisoria bastante robusta para darte privacidad si no conoces a tu vecino.

Japan Airlines 777 Primera Clase 1G

Japan Airlines 777 Primera Clase 1G

Japan Airlines 777 Primera Clase 1G. Me chifla el color de la moqueta!

Japan Airlines 777 Primera Clase 1G. Me chifla el color de la moqueta!

Mientras acomodaba mis cosas, la simpática auxiliar Ms. Takahashi me ofreció una copa de champagne Salon Cuvee S Le Mesnil 2004, que directamente me voló la cabeza. Obscenamente rico.

Desde ese momento y hasta el pushback transcurrieron unos 20 minutos, y Ms Takahashi pasó 157 veces a ver si necesitaba algo.

Japan Airlines, Champagne Salon 2004

Japan Airlines, Champagne Salon 2004

Aquí pueden ver la suite desde mi posición. Gran pantalla de TV de 23″ y un ottoman que permite a alguien sentarse allí cómodamente para compartir la cena (la mesa de madera que ven debajo de la televisión es la mesa de la suite, que se destraba y se desliza hacia ti)

Japan Airlines First Class 777

Vista de la suite 1K

Debajo del ottoman hay un gran espacio para colocar tu equipaje y tenerlo a mano. Allí descansó la RimoStone las 12 horas de vuelo hasta Tokyo.

Japan Airlines primera clase

El apoyapiés, que también sirve como asiento para un invitado

Al lado de la TV está el sector de enchufes, efectivo, pero algo a trasmano. Estando sentado lo tienes a un metro y medio de distancia.

Japan Airlines 777, sector de enchufes

Japan Airlines 777, sector de enchufes

A tu lado, fijada a la estructura de la suite se encuentra la luz de lectura, y debajo el toma para los auriculares.

Japan Airlines First Class CDG-HND

Luz de lectura y plug para auriculares

Los controles del asiento están en el panel lateral con un diseño simple y directo.

Japan Airlines Primera Clase, Controles del Asiento

Japan Airlines Primera Clase, Controles del Asiento

Sobre los controles hay dos compartimentos. El central, que alberga el mando del sistema de entretenimiento y también de algunas funciones de la suite, como la luz o el botón de llamada a la tripulación.

Japan Airlines Primera Clase, control remoto del sistema de entretenimiento

Japan Airlines Primera Clase, control remoto del sistema de entretenimiento

Y el posterior, mucho más amplio, otro mando al cual aún no le encontré la función. Teléfono quizás?

Japan Airlines First Class CDG-HND

Ni la menor idea

Los auriculares son los magníficos BOSE noise cancelling. Te los pones y es como si te sellaran al vacío.

Japan Airlines, auriculares

Japan Airlines, auriculares

Hay wifi disponible a U$18.80 por 24hs, precio que me pareció razonable. Si tienes una conexión con JAL, te sirve también durante el siguiente vuelo.japan-airlines

Cuando anunciaron el cierre de puertas, las auxiliares regresaron a ambos pasillos de la cabina y realizaron otra ronda de reverencias antes de la partida. Todos y cada uno de estos detalles son una maravilla de cortesía y educación.

Después de un eterno taxi hasta la pista, decolamos y dejamos atrás la gris y lluviosa tarde parisina.

Despegando desde París rumbo a Tokyo

Despegando desde París rumbo a Tokyo

Apenas estabilizados, la purser se acercó a ofrecerme el menú y me lo explicó los platos con un lujo de detalles asombroso.

Yo tenía clarísimo que cenaría japonés, solo me restaba elegir con que lo acompañaba. Eel Bordeaux Château de Fieuzal 2009 fue su sugerencia, a la que accedí.

Japan Airlines First Class CDG-HND-79

El menu:

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La carta de vinos:

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El servicio arrancó fuerte, con unos snacks japoneses bastante curiosos.

Japan Airlines, langostinos disecados para ir haciendo base ;)

Japan Airlines, langostinos disecados para ir haciendo base 😉

Posteriormente los entrantes, anchoas con patatas, albahaca y salsa mascarpone, y un quiche de chorizo y cebolla.

Japan Airlines Primera Clase, entrada

Japan Airlines Primera Clase, entrada

La opción japonesa del menú empieza con un Kozara (que literalmente significa plato pequeño) y que describiré brevemente.

Desde las doce en punto: congrio con berenjenas, brotes de bambú hervido, abulón al vapor con erizo de mar, hongos y espárragos con sasa de tofu y trufas y besugo a la grilla con salsa de guisantes.

Japan Airlines Primera Clase, Kozara

Japan Airlines Primera Clase, Kozara

Japan Airlines Primera Clase, Kozara

Japan Airlines Primera Clase, Kozara

Seguido por una sopa (suimono) con mousse de gambas (camarones).

Japan Airlines Primera Clase, sopa

Japan Airlines Primera Clase, sopa

Y rematado con salmón ahumado y besugo temperado con rábano rallado, huevos de salmón, calabacín y gelatina de salsa de soja.

Japan Airlines Primera Clase, Mukozuke

Japan Airlines Primera Clase, Mukozuke

Japan Airlines Primera Clase, Mukozuke

Japan Airlines Primera Clase, Mukozuke

A esta altura tiré la toalla, ya no podía comer más. Ya me ocuparía del postre más tarde 😉

Apenas recogieron la cena, la tripulación me entregó el amenity kit y el piyama, que viene en una bolsita monísima y tiene el logo de JAL en la parte superior.

Japan Airlines, pijamas

Japan Airlines, pijamas

Japan Airlines, pijama con el logo de la aerolínea

Japan Airlines, pijama con el logo de la aerolínea

Ya el amenity kit es fabuloso, de Loewe con productos de Shiseido.

Japan Airlines, Amenity kit de Loewe y productos de Shiseido

Japan Airlines, Amenity kit de Loewe y productos de Shiseido

Japan Airlines, Amenity kit de Loewe

Japan Airlines, Amenity kit de Loewe

Japan Airlines First Class CDG-HND

Productos de Shiseido. Podría vivir con una cajita de estas a la semana.

La purser, Mrs Kurihara se ofreció a armarme la cama. Como éramos solo tres pasajeros en la cabina, le pedí que lo haga en el asiento 1G, al otro lado del pasillo, de esta manera tendría la libertad de movimientos.

Te ofrecen dos opciones de colchón, uno más suave y otro más duro tipo futón. Elegí el suave, sobre el cual dormí como un bebé.

Japan Airlines Primera Clase, servicio de turn-down

Japan Airlines Primera Clase, servicio de turn-down

Con casi dos metros de longitud y con el colchón que le ponen encima, estos asientos se transforman en verdaderas camas.

La comodísima cama de 198cm de longitud, lista para descansar

La comodísima cama de 198cm de longitud, lista para descansar

Fui a cambiarme al lavabo, que no tiene nada de particular, pero está impecable todo el tiempo y se limpia sistemáticamente después de cada uso.

Cada vez que salí entró detrás mío una tcp a ponerlo nuevamente en condiciones (tampoco lo dejé tan mal, eh…)

Japan Airlines First Class, París-Tokyo

Japan Airlines First Class, París-Tokyo

A diferencia de los lavabos tradicionales de otras aerolíneas el de JAL posee el bidet incorporado, típico japonés y que tendrían que amenazarme con un arma para que utilize.

Tiene diferentes tipos de presión y orientación: básicamente back, soft y front 😳

Bidet incorporado, Japan Airlines

Bidet incorporado, Japan Airlines

También dispone de dos tablas rebatibles, una sobre el inodoro para poder sentarse y para cambiarse la ropa, y otra en la parte anterior que sirve para no tener que pisar el suelo, ideal para germófobos.

Grandes inventos japoneses del Siglo XXI

Grandes inventos japoneses del Siglo XXI

Un detalle que también marca el nivel de atención en los detalles: cada vez que regresé del baño, alguien se había ocupado de poner en orden mi asiento y de doblar prolijamente la manta sobre él.

Si pudieran venir dos veces por semana a casa!

Japan Airlines Primera Clase, Suite 1K

Japan Airlines Primera Clase, Suite 1K

En el galley queda montado este (bar?) algo escaso durante toda la noche. Lindo el detalle del origami.

Japan Airlines Primera Clase 777, Bar

Japan Airlines Primera Clase 777, Bar

Japan Airlines Primera Clase 777, Bar

Japan Airlines Primera Clase 777, Bar

Ya con la barriga llena y el pijama puesto terminé de ver la película inglesa Trip To Italy, que es sensacional.

Japan Airlines Primera Clase 777, Suite

Japan Airlines Primera Clase 777, Suite

Cuando estaba por irme a dormir, vi en el mapa que estábamos en medio de Siberia y no pude evitar abrir la ventana para encontrarme con este espectáculo maravilloso. Cada vez que veo estos paisajes me conmuevo.

Vistas de Siberia

Vistas de Siberia

Dormí un par de horas de manera profunda. Es definitivamente una de las mejores camas que he experimentado en los cielos, a la altura de Cathay Pacific, Singapore Airlines o Lufthansa.

Durante la noche, tuve un momento de debilidad…

Selección de chocolates Grand Cru

Selección de chocolates Grand Cru

Bueno, dos…

Helado de Vainilla

Helado de Vainilla

Ok, tres… 🙈

Pastas y bollería

Pastas y bollería

Descansé un poquito más para despertarme definitivamente a una hora y media de Tokyo, con el olorcito del desayuno a punto de ser servido.

Japan Airlines Primera Clase 777, Paris-Tokyo

Japan Airlines Primera Clase 777, Paris-Tokyo

Antes fui a dar una vuelta para conocer el resto del avión. Me impresionó lo cómodo que parece el asiento de clase turista, lamento no haber hecho una foto para postearla.

Sí le hice una foto a la cabina de business que también tiene muy buena pinta.

Japan Airlines 777, Business Class

Japan Airlines 777, Business Class

El desayuno lo ataqué de costado, ya que omelette y chorizo despues del festival de la noche anterior me parecía un exceso.

Omelette, setas y chorizo

Omelette, setas y chorizo

Japan Airlines First Class 777

Esta bandejita me encantó! Aceite de oliva, sal, pimienta y mantequilla

El café… en fin. No le pidamos tampoco peras al olmo.

Mi café. Esto fué lo más corto que lo conseguí, a la segunda tentativa.

Mi café. Esto fué lo más corto que lo conseguí, a la segunda tentativa.

Antes del descenso agradecí a la tripulación como casi siempre que tengo un buen vuelo. Comentamos sobre la existencia del blog y les pedí un amenity kit completo y un pijama para compartir con los lectores, que me obsequiaron encantadas y que pronto sortearé.

Japan Airlines First Class, Placa con los integrantes de la tripulación

Japan Airlines First Class, Placa con los integrantes de la tripulación

Tocamos tierra en Haneda a las 2:52PM e hicimos otro largo taxi hasta la terminal, en el que nos cruzamos con alguna que otra curiosidad, como este B787 de ANA sin ninguno de sus dos motores.

Un B787 de ANA sin ninguno de sus motores, aparcado cerca de los hangares de Sky

Un B787 de ANA sin ninguno de sus motores, aparcado cerca de los hangares de Sky

Desembarqué en el bonito y organizado aeropuerto de Haneda con la sensación de haber tenido un vuelo casi perfecto.

No pude evitar girarme para tener una última postal de este precioso 777-300ER.

Aeropuerto de Haneda Tokyo

Aeropuerto de Haneda Tokyo

Konnichiwa Tokyo!

Aeropuerto de Haneda Tokyo

Aeropuerto de Haneda Tokyo


Conclusión:

Temo que cualquier calificativo sea insuficiente para el nivel de atención, servicio y calidad que Japan Airlines ofrece en su primera clase.

La comodidad de su suite, el estado general del avión, el nivel de su comida, la profesionalidad de su tripulación… en fin. La considero un producto estelar en el panorama mundial, Top 5.

Pagué por mi ticket 62.500 millas Aadvantage + U$105,50 dólares de tasas, lo cual por este producto representó una auténtica ganga.

12 Comentarios

  1. Pepe 13 abril, 2016
    • Hernan Van Norden 13 abril, 2016
  2. Richard Noda 13 abril, 2016
    • Hernan Van Norden 13 abril, 2016
  3. Ale 19 abril, 2016
    • Hernan Van Norden 19 abril, 2016
  4. javier 2 julio, 2016
    • Hernan Van Norden 2 julio, 2016
  5. Madrileño 25 enero, 2017
    • Hernan Van Norden 25 enero, 2017
  6. Federico 14 abril, 2017
    • Hernan Van Norden 15 abril, 2017

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