Norwegian devuelve el golpe a IAG, y empieza a volar a Buenos Aires desde Londres

Fascinante.

Aunque la intención de Norwegian de volar a Argentina viene de larga data, recién hoy se anunció oficialmente. A partir de febrero de 2018 la compañía estrenará su primera ruta a latinoamérica, uniendo Londres con Buenos Aires cuatro veces a la semana.

Suena como una perfecta respuesta a IAG, y abre un escenario de golpe por golpe fascinante para cualquier amante de la industria y, por que no, para todos los viajeros.  Al fin y al cabo, la mayor oferta debería reflejarse a mediano plazo en una bajada general de precios.

Cronología de una guerra

La batalla por el mercado low-cost de largo radio entre España y América empezó en septiembre del año pasado cuando Norwegian anunció que empezaría a operar vuelos directos entre Barcelona y Estados Unidos, aprovechando el inmenso negocio que por algún motivo Iberia decidió abandonar concentrando toda su actividad intercontinental en Madrid.

Estas noticias evidentemente no sentaron bien en IAG, el grupo propietario de British Airways e Iberia, que tuvo una respuesta brillante y en tiempo récord: en marzo de este año anunció la creación de LEVEL, su propia low cost, y solo tres meses después empezó a volar a los mismos destinos que su nueva rival, además de a Punta Cana y Buenos Aires, incluso antes de que empieze a hacerlo la propia Norwegian.

Airbus 330 de Level despegando de Barcelona

Airbus 330 de Level despegando de Barcelona

Level decidió empezar a volar a Buenos Aires sabiendo que este era el próximo golpe de Norwegian, que aún esperaba definiciones del gobierno argentino para convertirlo en realidad.

Finalmente la liberaron y hoy anunció el inicio de sus operaciones a Buenos Aires desde Londres, el otro feudo de IAG, con 4 frecuencias semanales operadas por sus Boeing 787-9, y su CEO declaró que también pretenden empezar a hacerlo desde Barcelona en 2018.

ESTOS SON LOS HORARIOS DESDE LONDRES:

  • Lu/Vi: Salida LGW 8:15AM – Llegada a EZE a las 7:00PM
  • Mi/Sa: Salida de LGW 9:30PM – Llegada a EZE a las 8:15AM (+1)

Y ESTOS LOS HORARIOS DESDE BUENOS AIRES:

  • Lu/Vi: Salida de EZE 9:00PM – Llegada a LGW a la 1:00PM
  • Ju/Do: Salida EZE 1:00PM – Llegada a LGW a las 5:00AM (+1)

Los precios de Norwegian a Argentina

Las tarifas no son extraordinarias, como uno podría haber supuesto que intentarían salir al mercado (Level lo hizo, aunque las sostuvo solo un par de días) sin embargo ofrecen la posibilidad de poder cotizarlas solo ida, y esto representa una gran ventaja para el viajero.

Desde Madrid están ofreciendo billetes a Buenos Aires con escala en Londres por 352€

Les recuerdo que las tarifas LowFare de Norwegian NO incluyen servicio de comida, equipaje despachado ni selección de asientos. Estas tres facilidades puedes obtenerlas en la tarifa siguiente, la LowFare+, por unos 70€ más.

Y atención, que no siempre la web de la aerolínea tiene el mejor precio. Reservando a través de Skyscanner te puedes ahorrar 20€ por trecho

Me conviene volar Level o Norwegian?

Bueno, depende.

Evidentemente el primer factor a evaluar será el precio que encuentres en cada una de ellas, los horarios que más te cuadren y las conexiones más convenientes, pero también hay otros detalles menos lógicos que conviene evaluar.

Las ventajas que ofrece Level

El paraguas protector de IAG, ya que podrían reubicarte sin mayores inconvenientes en vuelos de Iberia o British Airways ente una eventualidad (cancelaciones, overbookings, etc), y la amplísima red de conexiones que ofrece Vueling desde su hub de Barcelona, mejores que las de Norwegian desde Londres.

También creo que la configuración de clase turista del A330, con 2-4-2 puede ser más cómoda que la 3-3-3 de Norwegian en el 787-9, dependiendo de cuántos pasajeros sean los que viajan juntos y de que estén dispuestos a pagar por la asignación de asientos.

Te permite acumular puntos Avios en tu cuenta de Iberia Plus o Executive Club.

Las ventajas que ofrece Norwegian

Es su paño. Conoce mejor el nicho porque toda su estructura creció sobre este modelo de bajo coste, tiene una flota más robusta y mayor distancia entre filas en todas sus cabinas, con una clase premium muy superior a la que ofrece LEVEL, algo que puede inclinar hacia su lado el mercado de los negocios.

Te permite acumular puntos Cashpoints en su programa Norwegian Reward.

Cabina premium Norwegian

Cabina premium Norwegian

Puedes reservar tus vuelos a través de la web de Norwegian


Conclusión:

Los precios que se ofrecen hoy entre España y Estados Unidos son contundentes, particularmente a la costa oeste, muchísimo más bajos que cuando las aerolíneas legacy americanas tenían el control absoluto de estas rutas.

Mi especulación (pura especulación) es que el mercado deberá adaptarse a los cambios, y lentamente deberíamos ver una disminuición en el costo medio de los billetes a Argentina y probablemente al resto de la región.

8 Comments

  1. Portu 22 Junio, 2017
    • Hernan Van Norden 23 Junio, 2017
  2. Roberto 22 Junio, 2017
    • Hernan Van Norden 23 Junio, 2017
  3. Betty 23 Junio, 2017
    • Hernan Van Norden 23 Junio, 2017
  4. luciano Tincani 23 Junio, 2017
    • Hernan Van Norden 24 Junio, 2017

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