Introducción:
Mi pasaje original para regresar desde Cancún a Barcelona era con United via Newark, pero tres días antes de lo que finalmente lo hice.
Para ser más precisos, era exactamente el día que el Bomb Cyclone llegó a New York que mantuvo cerrada la ciudad, y particularmente sus aeropuertos, durante tres días.
Encontrar lugar en cualquier vuelo los primeros días de Enero después de tres días de operaciones canceladas es una misión prácticamente imposible.
Tuve la inmensa fortuna de contar con la ayuda de la gente de United Airlines Argentina que pudo reubicarme para el día que empezaron nuevamente a operar en Newark.
Aprovecho desde aquí para agradecerles el excelente trato que me dieron.
Dicho esto, vamos al vuelo.
Sumario del Viaje:
Reporte: Hotel Hilton del Aeropuerto de Frankfurt, Alemania
Reporte: Maple Leaf Lounge Air Canada Aeropuerto de Frankfurt
Reporte: Business Class de Air Canada B787-9 Frankfurt-Toronto
Reporte: Hotel Sheraton del Aeropuerto de Toronto, Canadá
Reporte: Clase Premium Rouge (Air Canada) B767 Toronto-Cancún
Reporte: Grand Palladium Colonial Resort & Spa Akumal, México
Reporte: Primera Clase de United Airlines B737 Cancún-Newark
Reporte: Polémica estadía en el Hotel Hilton de Newark, USA
Reporte: Business Class Polaris de United B767 Newark-Barcelona
United First Class B737 CUN-EWR
United (UA) UA1676
Cancún (CUN) – Newark (EWR)
Avión: Boeing 737-900
Asiento: 1E (Primera Clase Doméstica)
Hora de salida: 7:52pm
Hora de llegada: 11:19pm
Duración: 3:27hs
El embarque empezó puntual, se notaba mucha prisa por sacar el último vuelo del día sin desarmar las conexiones en Newark.
Tanto el purser como el comandante dieron anuncios por megafonía para que los pasajeros se acomoden lo mas rápido posible y poder salir en horario.
El vuelo iba totalmente full debido a las cancelaciones de los días anteriores.
La primera clase doméstica de United en este avión tiene un total de 20 sientos, divididos en cinco filas con dos asientos a cada lado del pasillo.
Nosotros ocupábamos tres de la primera fila y mi vecino, el que apoyaba los pies contra la pared, el restante.
Despegamos a las 7:52pm rumbo a New York, con tiempo de vuelo estimado en 3:25hs.
Los asientos son los clásicos recliners de toda la vida, aunque en este avión no cuentan con pantallas de TV individuales sino que accedes al entretenimiento en red desde tu propio dispositivo.
El contenido es bastante bueno, conté 64 películas y otras tantas series de TV.
Dato: para acceder al contenido tienes que tener la app de United descargada en el dispositivo.
Si no, te verás obligado a contratar internet para descargarla. Internet que, por otra parte, United ofrece solo volando sobre territorio americano.
En otras circunstancias no es tan terrible pues los precios son bastante razonables.
Recién cuando estábamos a la altura de Florida empezó a funcionar.
Todos los asientos disponen de enchufes universales.
Los lavabos del B737-900, al igual que en los nuevos A320, son lo más pequeño, apretado e incómodo que yo haya visto en mi vida.
Si en contorsionismo no es lo tuyo, lo tendrás complicado.
Aunque no lo puedan creer, como aperitivo tomé un vaso de ranitidina (literal, 12 días de tequila hicieron estragos en mi) y un mix de nueces templadas.
Aporto pruebas.
La cena consistía en una bandeja única con una ensalada y un plato de pollo con arroz y verduras.
Para el postre ya me puse las botas y me pedí un vaso de agua y una cookie de chocolate.
El resto del vuelo transcurrió sin mayores novedades, con el heredero mirando dibujos animados y yo dando paseos por la cabina.
La tormenta había aflojado, pero no había desaparecido.
Aún hacían -18 grados en New York, con cielos despejados y un viento que nos sacudió duro y parejo durante el descenso.
Claro, este era el primer día de operaciones después del ciclón y el Newark estaba absolutamente saturado.
Estuvimos esperando manga durante 45 minutos, una locura, aunque nada mal teniendo en cuenta que al mismo tiempo en JFK llegaron a esperar hasta tres horas!
Pero claro, era tarde y pasaron cosas…
Eventualmente conseguimos una manga y desembarcamos.
Contra todos mis pronósticos migraciones y aduana fueron una brisa, ya que no había nadie mas que nosotros (?)
Go figure!
Recogimos las maletas y pedí un Uber que nos traslade hasta el Hilton Newark.
El hotel ofrece servicio de traslado gratuito, pero con 18 grados bajo cero y un niño no parecía el plan ideal.
Descubriría pronto que la elección del Hilton tampoco lo era, algo que en ese entonces todavía no sabía.
Conclusión:
Tuve un buen vuelo con United a pesar de la demora en la asignación de manga en Newark que es comprensible en una operación totalmente anormal.
El servicio fue decente y la tripulación correcta y eficiente. Junto con la gente de tierra se ocuparon de que pudiéramos salir en horario de Cancún, que a su vez era otro caos!
El contenido de la red de enretenimientos es muy bueno y servicio de wifi también, a pesar de que en este caso solo funcionaba en territorio americano.
En fin, ya había tenido recientemente otra buena experiencia volando con United en clase turista entre Austin y Denver así que no me importará seguir volando con ellos cuando toque.
Tuvieron la oportunidad de volar con United? Que tal fue la experiencia?
