Sumario del Viaje:
Introducción
Reporte: British Airways Club Europe A320 Barcelona-Londres
Reporte: Yotel Cabinas en el Aeropuerto de Heathrow, Londres
Reporte: British Airways Concorde Room Lounge Heathrow, Londres
Reporte: British Airways First Class B787-900 Londres-Austin
Reporte: Almuerzo en el Franklin Barbecue de Austin
Reporte: Sala Vip United Club Austin
Reporte: United Airlines Economy A319 Austin-Denver
Reporte: Visita al House Of Miles, el Cuartel Central de Boarding Area
Reporte: Sala Vip Delta Sky Club Denver, Colorado
Reporte: Delta First Class E170 Denver-Los Angeles
Reporte: Hotel Renaissance Aeropuerto de Los Angeles
Reporte: American Airlines Main Cabin Extra A321 Los Angeles-Dallas
Reporte: Hotel Hyatt Regency Aeropuerto de Dallas
Reporte: Sala Vip Amex Centurion Aeropuerto de Dallas
Reporte: Sala Vip Admirals Club Aeropuerto de Dallas
Reporte: American Airlines First Class B777-200 Dallas-Madrid
Reporte: Sala Vip Dalí de Iberia Aeropuerto de Madrid
Buenos días desde algún lugar del océano Atlántico! Concretamente desde aquí:
Uhhh… que semanita intensa, no se ni por dónde empezar.
Estuve estos últimos días en los Estados Unidos, en lo que terminó siendo un agitado periplo en el que pasé por ocho ciudades… en solo siete días!
Y podría haber empeorado: mi viaje continuaba hacia San Diego, Seúl y Tokyo, pero algunos temas personales me obligaron a regresar a Europa antes de la cuenta, así que estoy volando en este momento hacia Barcelona.
Como se imaginarán, fue bastante hardcore, y generé mucho material para compartir con ustedes en el blog. Pude volar en cinco aerolíneas distintas y, aunque en todas había volado previamente, sí pude hacerlo por primera vez en el B787-900, la última versión de este estupendo modelo.
Hay vuelos para todos los gustos. Hice tres domésticos dentro de los Estados Unidos, en los tres gigantes de la aviación americana, y en tres clases distintas, con resultados mixtos:
Con American Airlines en Main Cabin Extra
Y con Delta en Primera Clase
Probé la cabina más moderna y sexy en la que haya volado jamás: la primera clase de British Airways en su nuevo Boeing 787-900
Y volví al paleolítico en la primera clase de American Airlines, en su Boeing 777-200
Respecto a los lounges también hay mucha variedad. A algunos de ellos ya los conocía, pero en otros era mi primera vez. Había dos en particular que tenía muchas ganas de visitar:
El Concorde Room de British Airways en Heathrow
Y el American Express Centurion Lounge de Dallas
Y en cuánto a los hoteles, visité cuatro cadenas, de nivel y estilo muy variado:
Desde cabinas de 7 metros cuadrados en el Yotel del aeropuerto de Londres Heathrow
Hasta suites de dos habitaciones en el Hyatt Regency de Dallas
Y en el camino, algunos highlits interesantes: un almuerzo en el famosísimo Franklin Barbecue en Austin, Texas
Y mi visita a la meca del millaje: el House of Miles, los cuarteles de Boarding Area en Colorado Springs
En fin, tendremos unas semanitas divertidas por delante. Les pido paciencia porque estoy en medio de una mudanza a gran escala, pero iré publicando a medida que me sea posible.
Gracias a todos, un abrazo fuerte!!!
Hernán
14 comentarios
Me encantó lo de Paleolítico ! La mejor descripción que leí del 777-200 sin el «Restyling» ! y en una sola palabra ! Te banco Hernan !
Esperamos ansioso tus geniales reportes !
Abrazo !
PP
Jajaja… es que comparado, es el peleolítico!!!
Gracias Pepe querido, a ver si de a poquito van saliendo. Estoy en plena mudanza de casa, asi que mis próximas semanas son aterradoras.
Abrazo grande!
Hola Hernán,
deseo que la mudanza sea lo más llevadera posible y no te canse en exceso.
Suerte y saludos
Gracias estimado Manuel. Un saludo!
Hola,
yo el año pasado hice un loco viaje alredor del mundo en 36 dias con 45 vuelos utilizando mis millas con Delta, United, y Klm, viajando desde Viena Austria a Boston-5 destinos en Alaska-Hawaii-y 8 destinos en Asia-Australia-United Island Hopper con escala en 5 Islas en micronesia-Mexico-Chile-New york- Canada y de regreso?
Excelente! Como a mi me gusta 🙂 Excelente redención de millas. Dime que los 45 vuelos no fueron todos en turista!
Yo hice una vuelta al mundo hace un par de años, muchísimo menos completa que la tuya, pero en solo 8 días. Corta pero intensa!
https://ultimallamada.com/2083-2/
Un saludo!
si Hernan en clase pobre;(? no importa, para mi volar es vivir y aprender a la vida.
Hasta ahorita tengo mis 728 vuelos y (ya lo logre mas de 1 million de millas)) todo volado con probio dinero.sin que alguien en la empresa me ha pagado.
Este 24.11 empezare mi otro viaje para 39 dias con parte de millas de United saliendo de Viena hacia. muchos paises en Asia y otra vez a AustralIa y nueva zelanda y a las islas cooks,, orale?.
Los vuelos con Asiana y Air New Zealand. utilizando solo 30k millas de United fueron de: CAN-ICN-SYD-RAR-AKL-PVG-ICN-CAN.
un saludo desde Viena y que buen blog tienes.
Excelente! Tienes algún website o red dónde la gente y yo podamos seguir tu itinerario? Ponlo aquí sin problema.
Saludos compañero!
¡Excelente mi estimado Hernan! Ojalá podamos coincidir pronto en alguna parte del mundo. ¡Saludos!
Hola Mike! Desde luego no faltará oportunidad! Aprovecho para recomendarle a la gente que visite tu maravilloso blog!
Un gran saludo!
Estuviste más en el aire que cualquier piloto de Aerolíneas Argentinas (?), Hardcore todo, paleolítico por momentos. ¿Quedaste Paralítico? ; P. Abrazo máquina!
Casi. Una paliza! Pero bueno, ya recuperado. Me salvé de un viaje aún peor.
Hardcore va a ser armar todos los reportes. Ya tengo trabajo para un par de meses ?
Saludos mosssstro!
Que genios’¡¡¡ como utilizan las millas¡¡¡¡¡ yo tengo muchisimos puntos/millas y no se utilizarlos cada vez que quiero usarlos no hay disponibilidad cual es el secreto????
gracias
Depende mucho de cada programa, y de cuales son las rutas que te interesan, pero en líneas generales encontrarás mejor disponibilidad reservando con mucha anticipación a la fecha de salida de tu vuelo, o a última hora porque muchas aerolíneas ponen a la venta billetes premio si ven que les quedan plazas libres. Saludos!