Reporte de Vuelo: Ryanair Boeing 737-800 Economy, Girona-Pisa

SUMARIO DEL VIAJE:

Reporte: Ryanair Boeing 737-800 Economy Class, Girona-Pisa
Reporte: Ferry  Moby Lines, Piombino – Portoferraio (Isla de Elba)
Reporte: Un par de días de sol y playa en la espectacular Isla de Elba
Reporte: Ferry Toremar, Portoferraio-Piombino
Reporte: Palaia. De paseo por la campaña Toscana, entre Pisa y Florencia
Reporte: Toiano, el pueblo fantasma, y el asesinato de la bella Elvira
Reporte: Lounge Galilei, aeropuerto de Pisa


Logo-RyanairDesde hace varios años vuelo a Italia con regularidad, concretamente a Pisa, unas tres o cuatro veces al año. Desde Barcelona existe una sola opción de vuelo directo,Vueling, sin embargo desde Girona puedes hacerlo también con Ryanair.

Durante años le tuve mucha manía a Ryanair y hacía cualquier cosa por evitarla, así que al principio volaba siempre con Vueling, pero terminé por agotarme. Colas eternas para la facturación, demoras casi sistemáticas, distancia inhumana entre asientos y horas esperando en la cinta que salgan las maletas despachadas.

Por este motivo, hace dos años decidí darle una una nueva oportunidad a Ryanair, y descubrí que algo había cambiado. Me daba todo lo que yo necesitaba para un vuelo de una hora. Precios absurdos, partida en horario, salida inmediata de las maletas despachadas. BINGO.

En Ryanair la distancia entre asientos es igual de inhumana que en Vueling (75cm), pero justamente por eso cobran lo que cobran.

Vueling te cobra como si fuese Singapore Airlines, y es…. Vueling.

Vivo en el Maresme, a solo 45 minutos del aeropuerto de GRO, y accedo a él por una autopista maravillosa, así que volar desde allí me resulta muy cómodo. El Prat lo tengo más cerca en distancia, pero tengo que atravesar toda Barcelona para llegar hasta él.

Aeropuerto de Girona

Aeropuerto de Girona

Llegué poco más de una hora antes de la salida del vuelo, y estacioné mi coche en el parking de Aena enfrente de la terminal. Desde hace algún tiempo Aena ofrece una promo a través de la cual pagas por 5 días y puedes aparcar hasta 20.

Dependiendo de la cantidad de días que estés fuera resulta increíblemente conveniente, ya que puedes terminar pagando menos de 2€ diarios.

Aeropuerto de Girona

Aeropuerto de Girona, entrada a la terminal

Aeropuerto de Girona

Aeropuerto de Girona, entrada a la terminal

Ryanair fue amo y señor de este aeropuerto durante más de una década, mientras no podía operar desde el Prat. Prácticamente lo reinventó, y esta coyuntura hizo resucitar a toda la región.

Se reformó la terminal y la pista, se reactivaron las flotas de taxis y autobuses, se abrieron hoteles, restaurantes y playas de parking alrededor del aeropuerto. Hasta que un buen día Ryanair puso un pie en el Prat, trasladó allí la mayor parte de su operación, y adiós muy buenas!

El check-in no es que estaba vacío… estaba desolado.

Aeropuerto de Girona

Terminal, Aeropuerto de Girona

Aeropuerto de Girona

Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Las máquinas de self-checkin están desconectadas, ya que no tienen la menor utilidad.

Self Checkin Ryanair

Self Checkin Ryanair

Y las chicas del despacho, ocupando solo dos mostradores, aburridísimas.

Ryanair-vuelo-reporte-53

Con mucha amabilidad realizaron la facturación de mi maleta, e incluso me ofrecieron despachar la de mano sin recargo. También me emitieron una tarjeta de embarque, una rareza absoluta volando Ryanair, ya que todo el mundo viene con el embarque impreso.

Hacer el check-in en el aeropuerto cuesta la bicoca de 45€.

Ryanair Vuelo

Tarjeta de embarque, Girona-Pisa

Subí a la primera planta y pasé la seguridad en la más absoluta soledad. En pocos segundos estaba camino al gate. En resumen, tardé cinco minutos desde mi coche hasta la puerta de embarque.

Terminal Girona, acceso al área de embarque

Terminal Girona, acceso al área de embarque

Para llegar te obligan a atravesar todo el free-shop, cosa que odio.

Free shop aeropuerto de Girona

Free Shop, aeropuerto de Girona

Este aeropuerto no tiene ningún lounge adherido a Priority Pass. Bueno, no tiene ningún lounge en absoluto.

Normalmente cuando vuelo en compañías low-cost o aerolíneas en las que no tengo status, Priority Pass suele salvarme la vida. No en Girona.

Hall de embarque, aeropuerto de Girona

Hall de embarque, aeropuerto de Girona

Igual, dado el nivel de operaciones del aeropuerto, que cayó de 90 vuelos diarios a unos 20, la terminal esta siempre desierta, algo que para el responsable de gestión del aeropuerto debe ser un drama pero para mi es una bendición.

Hall de embarque, aeropuerto de Girona

Hall de embarque, aeropuerto de Girona

aeropuerto de Girona

Puerta de embarque, aeropuerto de Girona

Tiene este barcito al aire libre divino, que en primavera/verano es la bomba. Hay dos terrazas cómo esta, y en ambas está permitido fumar.

Terraza aeropuerto de Gerona

Terraza aeropuerto de Girona

Mientras yo tomaba un café, en la puerta de embarque había ya una fila kilométrica.

Hace algunos años Ryanair no te asignaba asiento en el check-in, y los primeros que subían a bordo elegían el lugar que querían. Hasta entonces la fila tenía una explicación.

Desde que los asientos son asignados, el motivo por el que las personas están de pie haciendo fila 40 minutos antes del embarque es algo que escapa a mi comprensión.

Boeing 737-800 de Ryanair

Boeing 737-800 de Ryanair

Este día, para variar, había huelga de controladores aéreos en Francia, por lo cuál ni siquiera se sabía con seguridad si íbamos a salir en horario.

Era un vuelo riesgoso, ya que la ruta habitual sobrevuela toda la costa sur de Francia hasta Niza, para allí virar a la derecha y atravesar el Golfo de Génova hasta Pisa.

Cuándo vi a lo lejos a la tripulación yendo hacia el avión, respiré tranquilo. Minutos después estábamos embarcando también nosotros.

Ryanair aeropuerto de Girona

Tripulantes embarcando, Ryanair aeropuerto de Girona


El vuelo:

Ryanair (FR) FR9241
Girona (GRO) – Pisa (PSA)
Avión:  Boeing 737-800
Asiento:  10B  (Economy Class)
Horario salida/llegada: 11:49PM – 12:43AM
Duración:  00:54hs

Ryanair

El procedimiento de embarque es muy simple ya que caminas desde el gate hasta el avión, sin necesidad de autobús. Para bajar desde la terminal hasta la pista dispones de escalera y ascensor.

Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair

Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair Girona-Pisa

Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair

Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair Girona-Pisa

La primera impresión de la cabina es buena. Luce en buen estado, hasta que miras con detenimiento…

Cabina Boeing 737-800 de Ryanair

Cabina Boeing 737-800 de Ryanair

La primera fila del lado derecho del avión tiene un legroom impresionante. Es la mejor de todas, ya que además tiene delante la pared que separa la cabina del galley, pero reservar un lugar en ella cuesta 15€. Si alguna vez os da la loca, 2F y 2D son ventana y pasillo respectivamente.

La primera fila del otro lado me gusta menos, porque no tiene panel delante, y tiene enfrente el jumpseat de la tripulación.

Ryanair primera fila

Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F

Ryanair cobra por todos los asientos, excepto si realizas el check-in online entre 7 días y 2 horas antes de la salida de tu vuelo, en dónde te ofrece la posibilidad de asignártelo aleatoriamente de forma gratuita.

Interesado en pagar? Estos son los precios:

– Asiento fila delantera desde € 15.00 – Filas 1 A, B, C & 2 D, E, F. Incluyen prioridad de embarque.
– Asiento premium desde € 10.99 – Filas 2 A,B,C  y filas 3-7-16 y 17. Incluyen prioridad de embarque.
– Asiento regular desde € 5.99 – Todos los demás asientos (filas 8-15 y filas 18-33).

Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F

Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F

Vista de la cabina desde la fila 10.

Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Cabina Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Apenas terminó el embarque, como de costumbre, se cerraron inmediatamente las puertas e iniciamos el taxi hasta la pista. Como el aeropuerto es minúsculo y no hay tráfico, en menos de un minuto estábamos ya despegando rumbo a Pisa.

Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Ryanair 737-800 Girona-Pisa

El legroom es justísimo, pero suficiente para la hora que pasaré aquí sentado.

Legroom Ryanair 737-800

Legroom Ryanair 737-800

El chaleco salvavidas está ubicado sobre el asiento, dónde normalmente se ubican las máscaras de oxígeno. No estoy seguro de que sea el lugar más sencillo para acceder durante una emergencia, con el cinturón de seguridad abrochado.

Ryanair-vuelo-reporte

Contenedor del chaleco salvavidas

En minutos estábamos ya sobrevolando el Mediterráneo.

Ryanair Boeing 737-800 Girona-Pisa

En algún lugar del Mediterráneo, Ryanair Boeing 737-800

La revista de a bordo, con información turística, mucha publicidad, y el extensísimo menú  de venta a bordo que ofrece la compañía.

Revista de a bordo, Ryanair

Revista de a bordo, Ryanair

En la primera página, el impresionante mapa de destinos de la aerolínea. Recuerdo que al inicio no eran más de 10 ó 15 ciudades. Increíble!

Mapa de destinos Ryanair

Mapa de destinos Ryanair

Y aquí las diferentes opciones del menú y precios:

Menu venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Tres euros un “espresso”? En serio?!?

Productos a la venta, Ryanair

Menu venta Ryanair

Menú venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Pasta y lasagna en Ryanair. Habrá algún valiente que se lo pida?

Menú venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Menú venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Menú venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Menú venta Ryanair

Menu venta Ryanair

Iniciaron el servicio y me sorprendió lo mucho que vendieron. Desde el galley hasta la fila 10 dónde yo estaba, habrán hecho al menos unas quince ventas.

Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa

Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa

A lo único que me animo del menú 😉

Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa

Agua, gracias!

El estado de limpieza de la cabina es impresentable. Basura en el suelo, manchas en las alfombras, y sustancias no identificadas pegoteadas en los apoyabrazos y las mesitas. Y estamos hablando de un vuelo a las 11am, el avión llevará 2 o 3 tramos volados en el día.  Imaginen esta cabina a las 9pm  ?

Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Ya si te pones a mirar entre los asientos, te puede dar algo.

Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Los baños son completamente standard y tampoco estaban el las mejores condiciones de limpieza, sin llegar a ser alarmantes. No posteo fotos de los detalles porque no creo que sea necesario. Nos entendemos.

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Jabón lavabo Ryanair

Doble advertencia, por si no lo entendiste a la primera.

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Señales No Fumar lavabo Ryanair

Vista del galley delantero, desde el lavabo.

Galley delantero Boeing 737-800 Ryanair

Galley delantero Boeing 737-800 Ryanair

Visité también uno de los baños traseros para tener una idea más precisa del estado general del avión. En total la cabina dispone de tres baños para 189 pasajeros. Con el avión lleno, esto significa un baño para 63 personas.

Había un par que me miraban, quizás sin entender que hace un ser humano, que aparenta estar en sus cabales, haciendo fotos de la cabina de este 737.

Que miras tano?!?

Ryanair 737-800

Que miran? Ryanair 737-800

Regresé a mi asiento mientras empezábamos a descender sobre el Mar de Liguria hacia Pisa.

Descenso a Pisa, Ryanair

Descenso a Pisa, Ryanair

La aproximación es siempre muy agradable por las preciosas vistas de la costa, pero claro, para eso necesitas una ventanilla limpia, y la mía estaba negra.

Aproximación a Pisa, Boeing 737 Ryanair

Aproximación a Pisa, Boeing 737 Ryanair

Aterrizamos en el pequeño aeropuerto de Pisa en horario, y aparcamos en remoto, pero justo delante de la terminal de llegadas Schengen. Debo haber aterrizado en Pisa unas 30 veces, y la única vez que desembarqué por una manga fue con British Airways desde Londres, calculo que justamente por ser no Schengen.

Aterrizaje en Pisa, Boeing 737 Ryanair

Aterrizaje en Pisa, Boeing 737 Ryanair

El desembarque fue tranquilo y ordenado. Ahora que veo esta foto… no habría que remachar mejor esa chapa? No esta medio salida?  ?

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Desembarque, aeropuerto de Pisa

Caminamos hasta la terminal B de arribos de la que nos separaban 30 metros.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Hay algunas máquinas de bebidas y snacks, pero si estás hambriento te recomiendo aguantarte las ganas hasta que llegues al hall de arribos.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

El equipaje, como de costumbre, apareció rápidamente en la cinta. Lo recogí y pasé por el costado de la Guardia di Finanza, dónde SIEMPRE te tiran unos perritos muy simpáticos encima para olerte.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Justo frente a la puerta de salida es dónde tienes que dar rienda suelta a tu hambre y a tu sed. Parada obligada para encarar tu primera pizza y piadina en Italia. Es caro, advierto, precio aeropuerto, 4,50€ la porción (generosa)

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Tienen también ensaladas y platos combinados que, aunque nunca probé, no tienen mala pinta.

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Y, porrrrrr supuesto, el primer café. Now we are talking…

Mi primer café decente en semanas

Mi primer café decente en semanas

Benvenuti in Italia!

Aeropuerto Galilei Pisa

Aeropuerto Internacional Galilei Pisa


Conclusión:

Pagué 40€ por mi vuelo a Pisa ida y vuelta, y alguna vez ya he pagado 22€. Que quieren que les diga? Para mi, incluso después de tantos años de convivir con Ryanair, sigue siendo inaudito volar por ese precio. Vueling, en las mismas fechas, me costaba el triple. Además, el aeropuerto de Girona es pequeño, limpio y agradable, facilísimo de transitar.

Creo que la experiencia global de vuelo en Ryanair ha mejorado mucho durante los últimos 5 años y, además, ya no embarco con falsas espectativas: subo en España a un avión apretado y probablemente sucio.

Durante el vuelo, tripulantes con rigurosa mala cara y a quienes no culpo, van a querer venderme de todo, tarjetas telefónicas, mapas y  hasta billetes de lotería, sin pausa.

Una hora después voy a aterrizar en Italia, va a sonar por megafonía espantosa grabación de trompetas y los pasajeros se van a romper las manos aplaudiendo, quizás aliviados, porque nunca pensaron que por ese precio fuera posible, además, llegar vivos!




16 Comments

  1. Oscar 18 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 18 Junio, 2016
  2. Manu 18 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 18 Junio, 2016
  3. Fernando 18 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 18 Junio, 2016
  4. Oriol 18 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 18 Junio, 2016
  5. Anto 18 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 19 Junio, 2016
  6. Carlos 19 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 19 Junio, 2016
  7. Alan 21 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 22 Junio, 2016
  8. Jose 24 Junio, 2016
    • Hernan Van Norden 24 Junio, 2016

Leave a Reply