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Reporte de Vuelo: Ryanair Boeing 737-800 Economy, Girona-Pisa

Logo-RyanairDesde hace varios años vuelo a Italia con regularidad, concretamente a Pisa, unas tres o cuatro veces al año. Desde Barcelona existe una sola opción de vuelo directo,Vueling, sin embargo desde Girona puedes hacerlo también con Ryanair.

Durante años le tuve mucha manía a Ryanair y hacía cualquier cosa por evitarla, así que al principio volaba siempre con Vueling, pero terminé por agotarme. Colas eternas para la facturación, demoras casi sistemáticas, distancia inhumana entre asientos y horas esperando en la cinta que salgan las maletas despachadas.

Por este motivo, hace dos años decidí darle una una nueva oportunidad a Ryanair, y descubrí que algo había cambiado. Me daba todo lo que yo necesitaba para un vuelo de una hora. Precios absurdos, partida en horario, salida inmediata de las maletas despachadas. BINGO.

En Ryanair la distancia entre asientos es igual de inhumana que en Vueling (75cm), pero justamente por eso cobran lo que cobran.

Vueling te cobra como si fuese Singapore Airlines, y es…. Vueling.

Vivo en el Maresme, a solo 45 minutos del aeropuerto de GRO, y accedo a él por una autopista maravillosa, así que volar desde allí me resulta muy cómodo. El Prat lo tengo más cerca en distancia, pero tengo que atravesar toda Barcelona para llegar hasta él.

Aeropuerto de Girona
Aeropuerto de Girona

SUMARIO DEL VIAJE:

Reporte: Ryanair Boeing 737-800 Economy Class, Girona-Pisa
Reporte: Ferry  Moby Lines, Piombino – Portoferraio (Isla de Elba)
Reporte: Un par de días de sol y playa en la espectacular Isla de Elba
Reporte: Ferry Toremar, Portoferraio-Piombino
Reporte: Palaia. De paseo por la campaña Toscana, entre Pisa y Florencia
Reporte: Toiano, el pueblo fantasma, y el asesinato de la bella Elvira
Reporte: Lounge Galilei, aeropuerto de Pisa


Aeropuerto de Girona

Llegué poco más de una hora antes de la salida del vuelo, y estacioné mi coche en el parking de Aena enfrente de la terminal. Desde hace algún tiempo Aena ofrece una promo a través de la cual pagas por 5 días y puedes aparcar hasta 20.

Dependiendo de la cantidad de días que estés fuera resulta increíblemente conveniente, ya que puedes terminar pagando menos de 2€ diarios.

Aeropuerto de Girona
Aeropuerto de Girona, entrada a la terminal
Aeropuerto de Girona
Aeropuerto de Girona, entrada a la terminal

Ryanair fue amo y señor de este aeropuerto durante más de una década, mientras no podía operar desde el Prat. Prácticamente lo reinventó, y esta coyuntura hizo resucitar a toda la región.

Se reformó la terminal y la pista, se reactivaron las flotas de taxis y autobuses, se abrieron hoteles, restaurantes y playas de parking alrededor del aeropuerto. Hasta que un buen día Ryanair puso un pie en el Prat, trasladó allí la mayor parte de su operación, y adiós muy buenas!

El check-in no es que estaba vacío… estaba desolado.

Aeropuerto de Girona
Terminal, Aeropuerto de Girona
Aeropuerto de Girona
Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona
Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona
Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona
Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona
Area de despacho de Ryanair, Aeropuerto de Girona

Las máquinas de self-checkin están desconectadas, ya que no tienen la menor utilidad.

Self Checkin Ryanair
Self Checkin Ryanair

Y las chicas del despacho, ocupando solo dos mostradores, aburridísimas.

Ryanair-vuelo-reporte-53

Con mucha amabilidad realizaron la facturación de mi maleta, e incluso me ofrecieron despachar la de mano sin recargo. También me emitieron una tarjeta de embarque, una rareza absoluta volando Ryanair, ya que todo el mundo viene con el embarque impreso.

Hacer el check-in en el aeropuerto cuesta la bicoca de 45€.

Ryanair Vuelo
Tarjeta de embarque, Girona-Pisa

Subí a la primera planta y pasé la seguridad en la más absoluta soledad. En pocos segundos estaba camino al gate. En resumen, tardé cinco minutos desde mi coche hasta la puerta de embarque.

Terminal Girona, acceso al área de embarque
Terminal Girona, acceso al área de embarque

Para llegar te obligan a atravesar todo el free-shop, cosa que odio.

Free shop aeropuerto de Girona
Free Shop, aeropuerto de Girona

Este aeropuerto no tiene ningún lounge adherido a Priority Pass. Bueno, no tiene ningún lounge en absoluto.

Normalmente cuando vuelo en compañías low-cost o aerolíneas en las que no tengo status, Priority Pass suele salvarme la vida. No en Girona.

Hall de embarque, aeropuerto de Girona
Hall de embarque, aeropuerto de Girona

Igual, dado el nivel de operaciones del aeropuerto, que cayó de 90 vuelos diarios a unos 20, la terminal esta siempre desierta, algo que para el responsable de gestión del aeropuerto debe ser un drama pero para mi es una bendición.

Hall de embarque, aeropuerto de Girona
Hall de embarque, aeropuerto de Girona
aeropuerto de Girona
Puerta de embarque, aeropuerto de Girona

Tiene este barcito al aire libre divino, que en primavera/verano es la bomba. Hay dos terrazas cómo esta, y en ambas está permitido fumar.

Terraza aeropuerto de Gerona
Terraza aeropuerto de Girona

Mientras yo tomaba un café, en la puerta de embarque había ya una fila kilométrica.

Hace algunos años Ryanair no te asignaba asiento en el check-in, y los primeros que subían a bordo elegían el lugar que querían. Hasta entonces la fila tenía una explicación.

Desde que los asientos son asignados, el motivo por el que las personas están de pie haciendo fila 40 minutos antes del embarque es algo que escapa a mi comprensión.

Boeing 737-800 de Ryanair
Boeing 737-800 de Ryanair

Este día, para variar, había huelga de controladores aéreos en Francia, por lo cuál ni siquiera se sabía con seguridad si íbamos a salir en horario.

Era un vuelo riesgoso, ya que la ruta habitual sobrevuela toda la costa sur de Francia hasta Niza, para allí virar a la derecha y atravesar el Golfo de Génova hasta Pisa.

Cuándo vi a lo lejos a la tripulación yendo hacia el avión, respiré tranquilo. Minutos después estábamos embarcando también nosotros.

Ryanair aeropuerto de Girona
Tripulantes embarcando, Ryanair aeropuerto de Girona

Volando con Ryanair a Pisa

Ryanair (FR) FR9241
Girona (GRO) – Pisa (PSA)
Avión:  Boeing 737-800
Asiento:  10B  (Economy Class)
Horario salida/llegada: 11:49PM – 12:43AM
Duración:  00:54hs

Ryanair

El procedimiento de embarque es muy simple ya que caminas desde el gate hasta el avión, sin necesidad de autobús. Para bajar desde la terminal hasta la pista dispones de escalera y ascensor.

Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair
Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair Girona-Pisa
Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair
Embarcando Boeing 737-800 de Ryanair Girona-Pisa

La primera impresión de la cabina es buena. Luce en buen estado, hasta que miras con detenimiento…

Cabina Boeing 737-800 de Ryanair
Cabina Boeing 737-800 de Ryanair

La primera fila del lado derecho del avión tiene un legroom impresionante. Es la mejor de todas, ya que además tiene delante la pared que separa la cabina del galley, pero reservar un lugar en ella cuesta 15€. Si alguna vez os da la loca, 2F y 2D son ventana y pasillo respectivamente.

La primera fila del otro lado me gusta menos, porque no tiene panel delante, y tiene enfrente el jumpseat de la tripulación.

Ryanair primera fila
Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F

Ryanair cobra por todos los asientos, excepto si realizas el check-in online entre 7 días y 2 horas antes de la salida de tu vuelo, en dónde te ofrece la posibilidad de asignártelo aleatoriamente de forma gratuita.

Interesado en pagar? Estos son los precios:

– Asiento fila delantera desde € 15.00 – Filas 1 A, B, C & 2 D, E, F. Incluyen prioridad de embarque.
– Asiento premium desde € 10.99 – Filas 2 A,B,C  y filas 3-7-16 y 17. Incluyen prioridad de embarque.
– Asiento regular desde € 5.99 – Todos los demás asientos (filas 8-15 y filas 18-33).

Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F
Ryanair primera fila, asientos 2D, 2E y 2F

Vista de la cabina desde la fila 10.

Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Cabina Ryanair 737-800 Girona-Pisa

Apenas terminó el embarque, como de costumbre, se cerraron inmediatamente las puertas e iniciamos el taxi hasta la pista. Como el aeropuerto es minúsculo y no hay tráfico, en menos de un minuto estábamos ya despegando rumbo a Pisa.

Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Ryanair 737-800 Girona-Pisa

El legroom es justísimo, pero suficiente para la hora que pasaré aquí sentado.

Legroom Ryanair 737-800
Legroom Ryanair 737-800

El chaleco salvavidas está ubicado sobre el asiento, dónde normalmente se ubican las máscaras de oxígeno. No estoy seguro de que sea el lugar más sencillo para acceder durante una emergencia, con el cinturón de seguridad abrochado.

Ryanair-vuelo-reporte
Contenedor del chaleco salvavidas

En minutos estábamos ya sobrevolando el Mediterráneo.

Ryanair Boeing 737-800 Girona-Pisa
En algún lugar del Mediterráneo, Ryanair Boeing 737-800

La revista de a bordo, con información turística, mucha publicidad, y el extensísimo menú  de venta a bordo que ofrece la compañía.

Revista de a bordo, Ryanair
Revista de a bordo, Ryanair

En la primera página, el impresionante mapa de destinos de la aerolínea. Recuerdo que al inicio no eran más de 10 ó 15 ciudades. Increíble!

Mapa de destinos Ryanair
Mapa de destinos Ryanair

Y aquí las diferentes opciones del menú y precios:

Menu venta Ryanair
Menu venta Ryanair

Tres euros un “espresso”? En serio?!?

Productos a la venta, Ryanair
Menu venta Ryanair
Menú venta Ryanair
Menu venta Ryanair

Pasta y lasagna en Ryanair. Habrá algún valiente que se lo pida?

Menú venta Ryanair
Menu venta Ryanair
Menú venta Ryanair
Menu venta Ryanair
Menú venta Ryanair
Menu venta Ryanair
Menú venta Ryanair
Menu venta Ryanair

Iniciaron el servicio y me sorprendió lo mucho que vendieron. Desde el galley hasta la fila 10 dónde yo estaba, habrán hecho al menos unas quince ventas.

Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa
Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa

A lo único que me animo del menú 😉

Servicio de a bordo, Ryanair Girona-Pisa
Agua, gracias!

El estado de limpieza de la cabina es impresentable. Basura en el suelo, manchas en las alfombras, y sustancias no identificadas pegoteadas en los apoyabrazos y las mesitas. Y estamos hablando de un vuelo a las 11am, el avión llevará 2 o 3 tramos volados en el día.  Imaginen esta cabina a las 9pm  ?

Estado de la cabina, Ryanair 737-800
Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Ya si te pones a mirar entre los asientos, te puede dar algo.

Estado de la cabina, Ryanair 737-800
Estado de la cabina, Ryanair 737-800

Los baños son completamente standard y tampoco estaban el las mejores condiciones de limpieza, sin llegar a ser alarmantes. No posteo fotos de los detalles porque no creo que sea necesario. Nos entendemos.

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Jabón lavabo Ryanair

Doble advertencia, por si no lo entendiste a la primera.

Lavabo, Ryanair 737-800 Girona-Pisa
Señales No Fumar lavabo Ryanair

Vista del galley delantero, desde el lavabo.

Galley delantero Boeing 737-800 Ryanair
Galley delantero Boeing 737-800 Ryanair

Visité también uno de los baños traseros para tener una idea más precisa del estado general del avión. En total la cabina dispone de tres baños para 189 pasajeros. Con el avión lleno, esto significa un baño para 63 personas.

Había un par que me miraban, quizás sin entender que hace un ser humano, que aparenta estar en sus cabales, haciendo fotos de la cabina de este 737.

Que miras tano?!?

Ryanair 737-800
Que miran? Ryanair 737-800

Regresé a mi asiento mientras empezábamos a descender sobre el Mar de Liguria hacia Pisa.

Descenso a Pisa, Ryanair
Descenso a Pisa, Ryanair

La aproximación es siempre muy agradable por las preciosas vistas de la costa, pero claro, para eso necesitas una ventanilla limpia, y la mía estaba negra.

Aproximación a Pisa, Boeing 737 Ryanair
Aproximación a Pisa, Boeing 737 Ryanair

Aterrizamos en el pequeño aeropuerto de Pisa en horario, y aparcamos en remoto, pero justo delante de la terminal de llegadas Schengen. Debo haber aterrizado en Pisa unas 30 veces, y la única vez que desembarqué por una manga fue con British Airways desde Londres, calculo que justamente por ser no Schengen.

Aterrizaje en Pisa, Boeing 737 Ryanair
Aterrizaje en Pisa, Boeing 737 Ryanair

El desembarque fue tranquilo y ordenado. Ahora que veo esta foto… no habría que remachar mejor esa chapa? No esta medio salida?

Desembarque, aeropuerto de Pisa
Desembarque, aeropuerto de Pisa
Desembarque, aeropuerto de Pisa
Desembarque, aeropuerto de Pisa
Desembarque, aeropuerto de Pisa
Desembarque, aeropuerto de Pisa

Caminamos hasta la terminal B de arribos de la que nos separaban 30 metros.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa
Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa
Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa
Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Hay algunas máquinas de bebidas y snacks, pero si estás hambriento te recomiendo aguantarte las ganas hasta que llegues al hall de arribos.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa
Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

El equipaje, como de costumbre, apareció rápidamente en la cinta. Lo recogí y pasé por el costado de la Guardia di Finanza, dónde SIEMPRE te tiran unos perritos muy simpáticos encima para olerte.

Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa
Terminal de llegadas Schengen, aeropuerto de Pisa

Justo frente a la puerta de salida es dónde tienes que dar rienda suelta a tu hambre y a tu sed. Parada obligada para encarar tu primera pizza y piadina en Italia. Es caro, advierto, precio aeropuerto, 4,50€ la porción (generosa)

Bar, aeropuerto Galilei Pisa
Bar, aeropuerto Galilei Pisa
Bar, aeropuerto Galilei Pisa
Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Tienen también ensaladas y platos combinados que, aunque nunca probé, no tienen mala pinta.

Bar, aeropuerto Galilei Pisa
Bar, aeropuerto Galilei Pisa

Y, porrrrrr supuesto, el primer café. Now we are talking…

Mi primer café decente en semanas
Mi primer café decente en semanas

Benvenuti in Italia!

Aeropuerto Galilei Pisa
Aeropuerto Internacional Galilei Pisa

Conclusión:

Pagué 40€ por mi vuelo a Pisa ida y vuelta, y alguna vez ya he pagado 22€. Que quieren que les diga? Para mi, incluso después de tantos años de convivir con Ryanair, sigue siendo inaudito volar por ese precio. Vueling, en las mismas fechas, me costaba el triple. Además, el aeropuerto de Girona es pequeño, limpio y agradable, facilísimo de transitar.

Creo que la experiencia global de vuelo en Ryanair ha mejorado mucho durante los últimos 5 años y, además, ya no embarco con falsas espectativas. Un consejo me permito: intenten volar durante la mañana de preferencia, y tendrán mayores posibilidades de hacerlo en un avión limpio y en horario.




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18 respuestas

  1. El motivo por el que los pasajeros de Ryanair continuan haciendo cola en la puerta de embarque con antelacion a pesar de tener el asiento confirmado es debido a que solo aceptan un numero limitado de equipaje de mano a bordo. No recuerdo la cifra exacta pero creo que solo permitem unas 70 maletas, todo lo demas va en bodega con el consiguiente perjucio para el pasajero al tener que esperar la entrega de su equipaje a la llegada a destino. Pero de esa manera Ryanair se asegura un embarque mas agil para reducir el tiempo de escala, y en lo que se refiere a seguridad no sobrepasar el peso maximo de equipaje en cabina.

    1. Solo 70? Es cierto que con el avión lleno y embarcando el último tu equipaje de mano va casi siempre en bodega. Pero esto me pasa con Vueling, con Lufthansa, con Alitalia, etc.
      Es muy interesante la agilidad del embarque con Ryanair. Creo que es el embarque más “express” que he experimentado en mi vida.
      Gracias por tu aporte, no sabía que la cantidad de equipaje en cabina en Ryanair era menor que en otros 737. Saludos!

  2. Se me hace raro verte hablar de RYR Hernán. Jejeje. Y desde luego estoy de acuerdo contigo. No son Singaporeair. Jejeje.

    Debo reconocer que soy un poco anti-RYR. No me gusta el trato. Ni con el pasajero ni con sus empleados. La política del señor O’ leary y un largo etc. Pero es verdad que han dado un paso adelante y ya no son tan agresivos con el cliente. Parece que se han dado cuenta que la gente estaba empezando a hartarse a pesar de sus precios.

    El pasado diciembre volé con ellos a Copenhage y me sorprendió que han modificado el trato un poco. Estoy de acuerdo contigo. Por 20 euros. Un vuelo de una hora. Pues bueno. Ya sabes que producto tienen. Es bueno que exista RYR??? Posiblemente si por que es la manera de que mucha gente con poco presupuesto pueda viajar.

    Pero yo… Hombre si la siguiente tarifa es el triple. Volaria con ellos. Si vuelo por trabajo jamás los utilizamos. Mi empresa le tiene vetado.

    A mi me encanta pillar aviones en Aeropuertos pequeños por que todo es más fácil y cómodo. En un abrir y cerrar de ojos estás embarcado. Pero da grima ver esos Aeropuertos carísimos de construir vacíos. Cada vez que pasó en el AVE por el de Ciudad Real se me cae el alma a los pies.

    Un saludo viajero desde Indonesia.

    1. Nooooo, yo viajo en cualquier cosa! 🙂
      Yo fuí muy anti-Ryanair, hasta que entendí cuánto pago y por qué. No espero ningún tipo de confort, sonrisa ni atención al cliente. Y además entendí que, su presencia en el mercado, nos ayudó a todos a poder volar a precio de autobús. No solo con ellos, sino con todo el resto de compañías que se vieron obligadas a competir con ellos.
      Volamos peor gracias a ellos, eso también es verdad.
      Ahora, salir desde Girona HOY es un placer, aunque da pena verlo así de vacío.
      Abrazo!

  3. Muy buen reporte! En mi ultimo viaje por Asia, hice varios tramos por la low-cost Air Asia. Fui uno de los valientes que pidió la lasagna y te digo que no estaba nada mal. La verdad me pareció una excelente low-cost
    Mi madre estará volando en unas semana por ryanair de Tenerife a Barcelona, ahí el tema del legroom se complica más porque es un vuelo de más de 3hs. Muy útil de lo del check-in, te puede llegar a salir más caro que el billete!

    1. Hola Fernando! Te felicito por el coraje! :p Yo todavía no me animé. Coincido contigo, Air Asia es una excelente low-cost, y hay algunas otras en Asia y Oceanía que pondrían colorada a varias compañías de bandera europeas.
      Yo volé BCN-TFS con Ryanair y, es cierto, 3 horitas y media en ese avión no pasan rápido. Otra cosa tremenda fue que era un vuelo nocturno, y NUNCA apagaron las luces y se la pasaron haciendo anuncios, básicamente porque no quieren que te duermas, para seguir vendiéndote cosas. Eso fue lo mas duro.
      Saludos y gracias por tu comentario!

  4. Yo también viajaré de Girona a Pisa con Ryanair. Como es el vuelo de las 8.30h confio que estará limpito. Pero como tú dices, por el precio que pagas que más da si hay poco espacio entre asientos o no está perfectamente limpio. Que no hay lounge Priority Pass tampoco es problema porque se puede fumar en las terracotas. Ya vi tu reporte del lounge de Pisa. Una pena vamos. Luego haré un largo viaje PSA-DOH-HKT con Qatar Airways en business donde disfrutare de todo el espacio y las comodidades habidas y por haber en el 787 Dreamliner.

    Saludos,

    Oriol

    1. jajaja, pues lo jodido es tener el Ryanair después del Qatar. Teniéndolo antes, ni te enteras!
      En el aeropuerto de Girona, como tu dices, la ausencia de lounge no es tan grave, ya que hay espacios estupendos para relajarse y, como tu dices, fumarte un piti si te apetece.
      En relación al lounge de Pisa, debo decirte que, aunque es lo que es, yo estuve allí muchísimas veces antes de hacer el reporte y jamás lo había visto en TAN sucio. No se si fue algo coyuntural o verdaderamente ha decaído tanto. En 10 días vuelvo a pasar por allí y te cuento!
      El lounge NO esta mal para pasar un rato, es curioso, con esa decoración espantosa! Te juro, a mi me divierte ir ahí.
      Ya nos contarás de ese 787!!!
      Que tengas un muy lindo viaje
      Saludos
      Hernan

  5. Buenas… Toda mi vida voy a escarparle a viajar así. Pero digamos que el precio es tentador. Ahora ese café!!!! Nunca pero nunca probé algo mas rico que el café que sirven en italia .

    1. Es precio de autobús, pero en vez de 16 horas tardas una. Vale la pena en un viaje corto. Yo hice las paces con Ryanair a pesar de todo.
      Y si te gusta el café, es básicamente a lo que me dedico en Italia, así que te recomiendo ver los posts que iré poniendo próximamente, sobre todo el de la Valdera, que viene con guía de los mejores cafés de la región :)))
      Saludos y gracias, Antonella!

  6. ¿Qué tal Hernán?
    La verdad es que el aeropuerto de GRO a los que vivimos en el Maresme nos viene muy bien y más ahora, que como dices, es un aeropuerto semi-fantasma y en minutos has embarcado. En unos días tengo un vuelo con Ryanair después de varios años de haberla evitado de todas las maneras, y eso que con ellos llegué a volar GRO-MAD y GRO-GRX por 0,01€. Eran brutales aquellos tiempos, ¿crees que me fijaba mucho en como estaba la cabina?
    Sobre lo de la fila de espera he leído lo que dice Oscar, y si bien es cierto y muchas maletas han de bajarse a bodega, yo creo que es más por desconocimiento o ganas de entrar el primero. LA gente hace colas en vuelos de FR, de VY, de AA, de BA… No es una cosa de Ryanair jajaja
    Saludos!

    1. Que pasa, Maresmeño! Pues la verdad es que desde que vivo aquí, quisiera que British Airways abandone la operación en el Prat y se vaya pa Girona. Vaya comodidad! Para mi es una bendición tener ese aeropuerto, a este punto caso particular.
      Y lo de los precios, bueno, exagerado. No hay con que darle.
      Yo también creo que hay algo de ansiedad en la gente que hace fila, pues lo he visto en mil compañías. “Yo creo que ellos creen” que van a sacar algún tipo de ventaja embarcando primero. Esto también me viene genial, porque queda el bar vacío y te ponen el café en un pis pas! ?
      A ver cuando hacemos una birra por el barri!
      Abrazo!

  7. Buenas! Probé RyanAir en tres vuelos, HHN-DUB, DUB-EDI y LGA-SXF. La verdad que quedé muy conforme con la aerolínea. Gasté 10 euros en cada tramo, más 15 extra por la maleta despachada. Por cualquier otra aerolínea hubiera gastado el triple o el cuádruple. Los aviones, en mi caso, estaban bastante limpios. Lo de la fila es verdad; a veces no quieres que tu equipaje de mano se despache. Saludos Hernán!

    1. Hola Alan! Pués ya ves que tenemos un mismo parecer. Para mi es imbatible. Mira si habré acertado a cambiar Vueling por Ryanair, con la que se está montando en el Prat! Es imbatible.
      A mi hay pocas cosas que me gusten menos que hacer una fila, ya sea en un aeropuerto, en un banco o en la panadería, así que lo evito hasta el ultimo momento.
      Pero supongo que si ves que el vuelo va lleno, y tienes prisa al desembarcar, va a ser tu única opción.
      Saludos y gracias!!

  8. Buenisimo el reporte Hernan!
    Todavia no he tenido el placer de volar con Ryanair pero se ve que “you get what you pay for” y por ese precio esta mas que bien. Low costs solo he volado en Vueling y Jetstar en Asia…. ah y Iberia que es casi una low cost en vuelos intra Europeos donde francamente no creo que haya mucha diferencia con Ryanair.
    Seguro en los proximos viajes me salen algunos viajes con ellos 😉
    saludos!

    1. Gracias Jose! Acabo de desembarcar de otro Ryanair hace 45 minutos, y me reafirmo en mi convicción. Es imbatible su oferta. Puntualidad, eficiencia y suciedad a precio módico!
      No esperes nada mas ni nada menos que eso!
      Un saludo!

    1. Gracias Francisco! Es que con el café en italia normalmente no suelen abusar (salvo en los lugares de guiris en los centros turísticos más importantes) porque el café es sagrado allí, y ni a un italiano ni a un empleado aeroportuario le puedes cobrar mucho más que 1,50€ por un café o te arman un escándalo.
      En otros productos, sin embargo, sí suelen abusar bastante.

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