Portada » Reporte: Turista Premium Level A330 Barcelona-San Francisco

Reporte: Turista Premium Level A330 Barcelona-San Francisco

El mes de Septiembre suelo aprovecharlo para viajar con mi hijo justo antes de la vuelta al cole. Antes lo hacía más o menos a donde me daba la gana, pero el niño de repente tiene 7 años (no me pregunten como sucedió) y empieza a manifestar sus deseos.

Y cuál es el deseo de todo niño de 7 años de edad? Sí, Disney.

Pero resulta que estas también son mis vacaciones, y uno de los últimos lugares del planeta al que me iría a pasarlas es Orlando, así que enseguida empecé a buscar variantes que me divirtieran también a mí.

Solución: ir a Disneyland Los Angeles, lo que me daría la excusa perfecta para bordar un buen road trip por California y probar por primera vez la cabina Turista Premium de Level en su vuelo a San Francisco, uno de los 9 destinos a los que actualmente vuela la compañía.


TURISTA PREMIUM DE LEVEL

El Vuelo:

LEVEL LV2621
Ruta: Barcelona (BCN) – San Francisco (SFO)
Avión: Airbus 330
Asiento: 1A (Turista Premium)
Hora de salida: 4:44pm

Hora de llegada: 8:23pm
Duración:  12:39hs

Nuestro mapa de vuelo, algo más largo de lo normal

Check in y Embarque

Llegué al aeropuerto de Barcelona con mayor anticipación de lo habitual, pues aunque había realizado el check in online tenía dos maletas para despachar.

Había un mostrador dedicado exclusivamente a pasajeros de Turista Premium en el que solo había dos personas, así que no habré demorado más de 10 minutos entre pitos y flautas.

Check in Level Barcelona
Check in Level Barcelona

Con más de una hora separándome del embarque, mi intención era matar el tiempo en la sala Miró tirando de mi Priority Pass, ya que Level no ofrece acceso a sala vip a sus pasajeros de Premium Economy.

La sala estaba en reformas y repleta de gente, así que habían restringido el acceso a los clientes de Priority Pass (siempre los primeros que pringan)

Me ofrecieron esperar junto a otras 15 personas asegurándonos de que a medida que saliera gente iríamos entrando. Salí escopetado hacia uno de los bares de la terminal hasta que llamaron a embarcar.

Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona
Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona

Lo hicimos en horario pero sin manga, con traslado en autobús hasta posicion remota, lo que a pesar de la incomodidad resultó una excelente oportunidad para ver más de cerca este bonito A330-200.

Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona
Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona

Finalmente terminamos saliendo con 45 minutos de demora por un pasajero que no se presentó al embarque y al que tuvieron que descargarle el equipaje, con la consiguiente pérdida del slot.

Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona
Airbus 330 de Level aeropuerto de Barcelona

Cabina y Asiento Premium Level

La cabina Premium de Level ocupa la parte delantera del avión, y son solo tres filas con distribución 2-3-2 que acomodan un total de 21 pasajeros.

Cabina Turista Premium de Level
Cabina Turista Premium de Level
Elegí la primera fila que es, con diferencia, la mejor de todas. Ofrece muchísimo espacio para las piernas, algo fundamental en un vuelo tan largo.
Mejores asientos Turista Premium de Level
Mejores asientos Turista Premium de Level

El resto de las filas de la cabina (son tres en total) tienen una separación menor entre ellas.

Asientos Turista Premium de Level A330
Asientos Turista Premium de Level A330

Ocupé junto a mi hijo el 1A y el 1C, que ofrecen incluso más espacio que los 1E y 1F al otro lado del avión, pues estos últimos tienen delante el lavabo y unos armarios (pueden verlo claramente en la foto debajo)

En el bloque central central eligiría únicamente los asientos del pasillo, a menos que sea un grupo de tres. No me gustaría nada viajar solo y terminar en uno de los asientos del medio.

Cabina Turista Premium de Level
Cabina Turista Premium de Level

Los asientos son cómodos en modo vertical, tienen apoyapiés y apoyacabezas regulable, pero reclinan muy poco, lo que a mí me dificulta muchísimo el descanso.

También es cierto que para mi es difícil dormir de noche y en business, así que en un vuelo diurno y sin cama es una utopía. Digamos todo.

Asiento Premium Level en reclinación máxima
Asiento Premium Level en reclinación máxima

Hay un lavabo en la parte delantera para uso exclusivo de los pasajeros volando en cabina Premium. Y de los pilotos 😉

Lavabo Turista Premium de Level
Lavabo Turista Premium de Level

Sistema de Entretenimiento y Wifi

Cada asiento dispone de un monitor individual incorporado al apoyabrazos, desde donde se despliega.  La pantalla tiene 12 pulgadas y excelente definición.
Monitor de sistema de entretenimiento Premium Level
Monitor de sistema de entretenimiento Premium Level
Es muy intuitivo y sencillo de operar. Puedes hacerlo directamente desde la pantalla táctil o a través del mando a distancia.
Mando a distancia Premium Level
Mando a distancia Premium Level

Tenía entendido que Level ofrecía auriculares noise cancelling en cabina Premium, pero esto no me sucedió ni a la ida ni a la vuelta.

Los que facilitaron en ambos tramos eran muy sencillos, por no ser descortés, así que les recomiendo traerse los suyos de casa.

Auriculares cabina Premium Level
Auriculares cabina Premium Level

El contenido es bastante justito, con alrededor de 40 películas cargadas y otras tantas series.

Contenido entretenimientos Turista Premium Level
Contenido entretenimientos Turista Premium Level

Desde la pantalla puedes también comprar diferentes tipos de servicios como internet, comidas, bebidas, auriculares, mantas, etc

Compras a bordo vuelo Level A330
Compras a bordo vuelo Level A330

Todos los asientos tienen un enchufe universal y un puerto USB, útiles para cargar tus dispositivos (el puerto no sirve para reproducir contenido)

Entrada USB y enchufe universal asiento Level Premium
Entrada USB y enchufe universal asiento Level Premium

Se ofrece acceso a internet Wifi a unos precios picantes, sobre todo porque tienen limitación de datos.

1 hora 6,99€ (máximo 40MB)
3 horas 14,99€ (máximo 100MB)
Full Flight (tiempo ilimitado) 22,99€ (máximo 200MB)

Yo contraté el paquete Full Flight y no se me acabaron los datos, incluso viendo videos y transmisiones en directo, pero queda dicho.

Precios acceso a internet wifi aerolínea Level
Precios acceso a internet wifi aerolínea Level

Amenity kit, manta y almohada

Una manta y una almohada brandeadas con el logo y colores de la aerolínea ya estaban acomodadas sobre cada asiento al momento del embarque.

Almohada y manta turista Premium Level BCN-SFO
Almohada y manta turista Premium Level BCN-SFO

Posteriormente la tripulación repartió un amenity kit que no estaba nada mal y respondía sobradamente a las necesidades básicas.

Ameniti kit cabina turista premium Level
Ameniti kit cabina turista premium Level

Antifaz, calcetines (medias), tapones de oído, cepillo y pasta de dientes, auriculares, servilleta húmeda y, lo más importante: un bolígrafo!

Muy bien Level en este sentido, un bolígrafo es un objeto extremadamente útil en un vuelo intercontinental en el que casi con seguridad hay que rellenar fichas migratorias, de aduanas, etc.

Neceser cabina turista premium Level
Neceser cabina turista premium Level

Servicio Comida y Bebidas Cabina Premium Level

Durante el embarque repartieron bebidas de bienvenida entre los pasajeros, con agua mineral y zumo de naranja como únicas opciones.

Posteriormente, junto con el almuerzo, volvieron a ofrecerlas. Esta vez incluyendo vino tinto y blanco.

Almuerzo cabina turista premium Level Barcelona-San Francisco
Almuerzo cabina turista premium Level Barcelona-San Francisco

El almuerzo consistía en una sola bandeja con un plato caliente (carne, pollo o pasta a elección), una pequeña ensalada  y un postre. En líneas generales superó las expectativas que tenía.

Unas dos horas antes de aterrizar llegó la merienda: en un sandwich caliente de jamón y queso, yogurt, una barra de cereales, otra de chocolate y zumo de naranja (además de café y té)

Merienda cabina turista premium Level Barcelona-San Francisco
Merienda cabina turista premium Level Barcelona-San Francisco

Durante el transcurso del vuelo pasaron un par de veces también ofreciendo bebidas y chocolates.


Otros detalles del vuelo

Level no sugiere mantener las ventanillas bajas durante el vuelo como sí lo hacen otras aerolíneas, pero permanecieron cerradas durante todo el vuelo de manera espontánea, al menos en la cabina Premium.

Cabina Premium Level Airbus 330 Barcelona-San Francisco
Cabina Premium Level Airbus 330 Barcelona-San Francisco

Lo que facilita mucho el relax y la convivencia durante el vuelo, a mi entender.

Monitor sistema de entretenimeinto Level Premium
Monitor sistema de entretenimeinto Level Premium

Y el sueño de la bestia, otro detalle importante.

Hijo durmiendo en el asiento 1A cabina Premium Level
Hijo durmiendo en el asiento 1A cabina Premium Level

Recién volvimos a levantarlas cuando sobrevolábamos Nevada e iniciábamos el descenso.

Vista del estado de Nevada desde la ventanila aproximando a San Francisco
Vista del estado de Nevada desde la ventanila aproximando a San Francisco

Después de un vuelo algo más largo de lo habitual en esta ruta aterrizamos en el aeropuerto de San Francisco al atardecer, que siempre ofrece estas postales maravillosas.

San Francisco desde el aire poco antes de tomar tierra
San Francisco desde el aire poco antes de tomar tierra
Aeropuerto internacional de San Francisco
Aeropuerto internacional de San Francisco

Conclusión:

A pesar de ser una aerolínea low cost, me da la sensación de que el producto que ofrece la Turista Premium de Level está en línea con el que puede ofrecer Iberia, por ejemplo.

No creo que haya grandes diferencias entre ambos, de hecho los asientos son idénticos a los de la Turista Premium de Iberia en el Airbus 350 y en el Airbus 340.

Está claro que no se trata de un producto de business class, sino de apenas una turista algo más cómoda y en una cabina más reservada, pero me llevé una buena sensación de la experiencia. El trabajo de la tripulación tuvo mucho que ver con ello, que al regreso no fue tan satisfactoria en este aspecto.

También es destacable el estado del avión. Toda la flota de Level vino directa de fábrica, por lo que el más antiguo tiene apenas dos años.

Me plantearía, dependiendo del monto, pagar la diferencia con clase turista en vuelos tan largos como este. Y aceptaría sin ninguna duda esos upgrades que ocasionalmente ofrecen durante el check in por 150€/200€ el tramo (no pagaría mucho más que eso)

Quiero agradecer mucho la colaboración, profesionalidad y buena predisposición de el sobrecargo de este vuelo Pepe Plá y del comandante Jorge Delgado.

Pagué este tramo con avios de Iberia, 43.750 avios + tasas (en temporada alta), que sin ser un negocio extraordinario acabó beneficiándome por ser vuelo directo desde Barcelona y exactamente en las fechas que necesitaba.

Aquí les dejo una guía sobre cómo acumular y utilizar avios volando con Level.

Si les interesa ver los videos del vuelo y del resto del viaje por California pueden encontrarlos en las historias destacadas de mi cuenta de Instagram.

Volaste alguna vez con Level? Cómo fue tu experiencia con ellos?

SI DISFRUTASTE DE ESTA RESEÑA TE PODRÍA INTERESAR VER MIS REPORTES DE VUELO CON OTRAS AEROLÍNEAS, MIS REPORTES DE SALAS VIP O DE HOTELES EN DISTINTAS CIUDADES Y AEROPUERTOS DEL MUNDO

Posts Relacionados

24 respuestas

  1. Se ve excelente, sin dudas en un viaje largo se aprecia el espacio extra y algo mas de comodidad.
    Ya no se llenan mas formularios para ingresar a USA.
    Excelente la fachada del aeropuerto con los gloriosos colores….. azul y rojo

    1. Yo llené el formulario de aduanas, en cualquier caso level vuela a 5 o 6 países distintos y cada uno tendrá algo que rellenar, más dependiendo del pasaporte que lleves, te lo aseguro.
      Cualquier diferencia, por mínima que sea, es mucho en un vuelo de 13 horas, así que solo por eso ya haría un upgrade a esos precios.
      Azul y rojo del cliclón?

  2. Hernan querido, que bueno verte en acción de nuevo! Linda reseña, muy similar la reciente experiencia que tuve en la turista Premium de Iberia también. Creo que el asiento es idéntico. Me queda la duda si reclina algo más el de IB que level, podrá ser? Habrá que averiguar. El servicio similar, lo único que IB sí da auriculares como la gente 😉
    Un abrazo!

    1. Hola Ariel! Que bueno que hayas vivido una experiencia similar. Muchas veces depende TANTO de algunas circunstancias externas que la mejoran o empeoran. Yo diría que con el asiento de premium eco de Iberia casi no existe diferencia, pero no podría asegurarlo.
      Si no consigo una plaza en business, la semana que viene vuelvo a la Premium Eco del A340 de Ib y te cuento! :p
      Abrazo grande.

  3. Hernán,ayer hice mí primer vuelo con LEVEL s BCN.
    En Ezeiza un poco de descontrol ,creo las oleadas eran nuevas. Yo compre un pasaje súper barato sin valija,sin asiento,sin comida. Sin embargo cuando hice el check in ,me incluía una maleta de 23 Kg y sin pagar. No sé que pasó.
    Me asignaron un asiento que no me gustó y las pedí a las chicas me cambiarán y lo hicieron amablemente. Entretenimiento escaso,la comida que compras en el vuelo es cara y para nada rica.
    En BCN no hay manga.
    En fin…por lo que pague en junio ese vuelo(279 usd) no puedo quejarme.

    1. Acertar en la selección de asiento es importante, en ambas clases. La comida que me sirvieron a mi, diría que es la misma que está a la venta aunque no tengo certeza absoluta, no estaba mal.
      El tema de la manga también es aleatorio. Yo salí de Barcelona en posición remota, pero al regreso desembarcamos por manga.
      Que suerte tuviste con la maleta! Gracias por dejar tus sensaciones.

  4. Las tasas se rebajan reservando a través de la plataforma avios.com. Eso sí, no disfrutas de los mismos derechos que habiendo canjeado con Iberia…pero sabiendo que vas a volar, es buen ahorro de unos 100€.

      1. Hola Hernan. No me aclaro con el proceso de login y reserva en AVIOS.COM; no hay manera, ¿tienes algún link donde se explique? Por otra parte, cuando escribo un email de consulta a avios.com, sale una respuesta automatica “The Avios Travel Rewards Programme has now closed”; ¿quizás han cerrado desde la fecha de esta entrada?

        1. Está habiendo problemas de acceso a la plataforma de avios.com y programas que dependen de ella. Yo no puedo acceder a mi cuenta de Vueling club y en la de avios.com sólo puedo consultar mi saldo, no transferir. Estuvieron haciendo cambios no hace mucho y parece que no hicieron nada. La respuesta que te dan cuando llamo, tranquilidad, lo estamos solucionando.
          Respecto al e-mail, creo que alguno no está operativo. No sé desde nos consultas, pero hay un número de teléfono para despejar dudas. Pero lo dicho, está la plataforma a medio funcionar. Esperemos que dentro de poco recobre la normalidad.

    1. Roberto cuánto más baratas son las tasas?
      Quise entrar a AVIOS.com, pero no me pude loguear ni registrar de nuevo. Está muy mal explicado cómo funciona. Intenté con mi cuenta de Iberia, con mi vieja cuenta de AVIOS, pedí renovar la contraseña,… todo en vano.

      Mencionás un ahorro de 100€, pero cuánto se pagaría de tasas en Iberia Plus por ejemplo por ese mismo ticket? 200€? 150€? más?

      Gracias

        1. Gracias Roberto,

          sigo sin poder loguearme o registrarme en AVIOS.com.

          Me podrías explicar cómo los hacés si no es molestia? Entró en al página y me manda a registrarme a Iberia PLus o las otras. Con ese usuario/email no me puedo loguear en AVIOS.com.
          También tengo otra cuenta en la que era socio de AVIOS.com, pero en 2018 me mandaron un email diciendo que me cerraban la cuenta.

          Cualquier tipo de información sobre el tema va a ser bienvenida.

          Saludos

  5. Volé hace una semana BCN-EZE en el asiento 1H, dos dias antes saqué el billete por 13000 avios más 270€ , por Turista Premium me pareció un buen deal el canje, no? El servicio fue tal cual, incluso las comidas. Tampoco dieron noise cancelling headsets, pero el embarque fue por manga. Lo mejor del vuelo BCN-EZE de Level es el horario. Salir a la 01.30 am es excelente para mi, aprovecho todo el día (me quedé en la playa en Sitges hasta el atardecer), acumulo sueño y la llegada a BS AS a las 10 a.m. es mucho más normal que la de las otras cias que son muy de madrugada.

    1. Es un gran deal para un bcn-eze!
      Salir después de medianoche en un vuelo transatlántico es lo mejor que puede pasarme, por eso uso y abuso de los MAD-EZE de Iberia. Para mi es el vuelo ideal!

  6. Excelente post! Creo que la configuraciòn de los vuelos EZE-BCN es diferente, y que no hay premium, pero no estoy seguro. Tenès idea si se pueden usar los avìos para ugprade? Saludos!

    1. Socrates, todos los aviones de Level tienen la misma configuración en todas sus rutas, la ruta a EZE tiene Premium al igual que el resto.
      Respecto al upgrade con Avios únicamente puedes realizarlo desde la tarifa FLEXIBLE (Y, B y H), y sospecho que únicamente si compraste tu billete en la web de Iberia, pero no tengo plena seguridad de esto.
      Lo dejo aquí para que alguien pueda sacarnos la duda.
      Saludos!

  7. Buenas noches. Realice la compra en turista premium para Marzo 2020. Realice el check in, me hubiese gustado viajar en el 1a pero eran algo mas de 90usd y además no soy muy alto y creo que voy a estar bien. Me elegí el 3a por una cuestión que leí que se reclina igual a pesar de tener la mampara que separa a turista y no tengo a nadie atrás a quien molestar o que me moleste por el asiento. Me parece una buena elección estaba todos disponible jaja. Algún consejo? Hace mucho no vuelo tantas hs.

    1. Hola Ignacio, es una buena elección. Los asientos se reclinan igual y no tienes nadie detrás.
      El único “riesgo” que yo le encuentro es que viajen bebés en la primera fila de turista, pero no mucho más.
      Además, nada que unos buenos tapones de glicerina no puedan solucionar!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

AIRBNB 25€ DE REGALO

Airbnb

DESCUENTO EN VUELOS

Booking.com
BoardingArea