El mes de Septiembre suelo aprovecharlo para viajar con mi hijo justo antes de la vuelta al cole. Antes lo hacía más o menos a donde me daba la gana, pero el niño de repente tiene 7 años (no me pregunten como sucedió) y empieza a manifestar sus deseos.
Y cuál es el deseo de todo niño de 7 años de edad? Sí, Disney.
Pero resulta que estas también son mis vacaciones, y uno de los últimos lugares del planeta al que me iría a pasarlas es Orlando, así que enseguida empecé a buscar variantes que me divirtieran también a mí.
Solución: ir a Disneyland Los Angeles, lo que me daría la excusa perfecta para bordar un buen road trip por California y probar por primera vez la cabina Turista Premium de Level en su vuelo a San Francisco, uno de los 9 destinos a los que actualmente vuela la compañía.
TURISTA PREMIUM DE LEVEL
El Vuelo:
LEVEL LV2621
Ruta: Barcelona (BCN) – San Francisco (SFO)
Avión: Airbus 330
Asiento: 1A (Premium Economy)
Hora de salida: 4:44pm
Hora de llegada: 8:23pm
Duración: 12:39hs
Check in y Embarque
Llegué al aeropuerto de Barcelona con mayor anticipación de lo habitual, pues aunque había realizado el check in online tenía dos maletas para despachar.
Había un mostrador dedicado exclusivamente a pasajeros de Premium Economy de LEVEL en el que solo había dos personas, así que no habré demorado más de 10 minutos entre pitos y flautas.
Con más de una hora separándome del embarque, mi intención era matar el tiempo en la sala Miró tirando de mi Priority Pass, ya que Level no ofrece acceso a sala vip a sus pasajeros de Premium Economy.
La sala estaba en reformas y repleta de gente, así que habían restringido el acceso a los clientes de Priority Pass.
Me ofrecieron esperar junto a otras 15 personas asegurándonos de que a medida que saliera gente iríamos entrando. Salí escopetado hacia uno de los bares de la terminal hasta que llamaron a embarcar.
Lo hicimos en horario pero sin manga, con traslado en autobús hasta posicion remota, lo que a pesar de la incomodidad resultó una excelente oportunidad para ver más de cerca este bonito A330-200.
Finalmente terminamos saliendo con 45 minutos de demora por un pasajero que no se presentó al embarque y al que tuvieron que descargarle el equipaje, con la consiguiente pérdida del slot.
Cabina y Asiento Premium Level
La cabina Premium de Level ocupa la parte delantera del avión, y son solo tres filas con distribución 2-3-2 que acomodan un total de 21 pasajeros.
Elegí la primera fila que es, con diferencia, la mejor de todas. Ofrece muchísimo espacio para las piernas, algo fundamental en un vuelo tan largo.
El resto de las filas de la cabina (son tres en total) tienen una separación menor entre ellas.
Ocupé junto a mi hijo el 1A y el 1C, que ofrecen incluso más espacio que los 1E y 1F al otro lado del avión, pues estos últimos tienen delante el lavabo y unos armarios (pueden verlo claramente en la foto debajo)
En el bloque central central eligiría únicamente los asientos del pasillo, a menos que sea un grupo de tres. No me gustaría nada viajar solo y terminar en uno de los asientos del medio.
Los asientos son cómodos en modo vertical, tienen apoyapiés y apoyacabezas regulable, pero reclinan muy poco, lo que a mí me dificulta muchísimo el descanso.
También es cierto que para mi es difícil dormir de noche y en business, así que en un vuelo diurno y sin cama es una utopía. Digamos todo.
Hay un lavabo en la parte delantera para uso exclusivo de los pasajeros volando en cabina Premium. Y de los pilotos 😉
Sistema de Entretenimiento y Wifi
Cada asiento dispone de un monitor individual incorporado al apoyabrazos, desde donde se despliega. La pantalla tiene 12 pulgadas y excelente definición.
Es muy intuitivo y sencillo de operar. Puedes hacerlo directamente desde la pantalla táctil o a través del mando a distancia.
Tenía entendido que Level ofrecía auriculares noise cancelling en cabina Premium, pero esto no me sucedió ni a la ida ni a la vuelta.
Los que facilitaron en ambos tramos eran muy sencillos, por no ser descortés, así que les recomiendo traerse los suyos de casa.
El contenido es bastante justito, con alrededor de 40 películas cargadas y otras tantas series.
Desde la pantalla puedes también comprar diferentes tipos de servicios como internet, comidas, bebidas, auriculares, mantas, etc
Todos los asientos tienen un enchufe universal y un puerto USB, útiles para cargar tus dispositivos (el puerto no sirve para reproducir contenido)
Se ofrece acceso a internet Wifi a unos precios picantes, sobre todo porque tienen limitación de datos.
– 1 hora 6,99€ (máximo 40MB)
– 3 horas 14,99€ (máximo 100MB)
– Full Flight (tiempo ilimitado) 22,99€ (máximo 200MB)
Yo contraté el paquete Full Flight y no se me acabaron los datos, incluso viendo videos y transmisiones en directo, pero queda dicho.
Amenity kit, manta y almohada
Una manta y una almohada brandeadas con el logo y colores de la aerolínea ya estaban acomodadas sobre cada asiento al momento del embarque.
Posteriormente la tripulación repartió un amenity kit que no estaba nada mal y respondía sobradamente a las necesidades básicas.
Antifaz, calcetines (medias), tapones de oído, cepillo y pasta de dientes, auriculares, servilleta húmeda y, lo más importante: un bolígrafo!
Muy bien Level en este sentido, un bolígrafo es un objeto extremadamente útil en un vuelo intercontinental en el que casi con seguridad hay que rellenar fichas migratorias, de aduanas, etc.
Servicio Comida y Bebidas Cabina Premium Level
Durante el embarque repartieron bebidas de bienvenida entre los pasajeros, con agua mineral y zumo de naranja como únicas opciones.
Posteriormente, junto con el almuerzo, volvieron a ofrecerlas. Esta vez incluyendo vino tinto y blanco.
El almuerzo consistía en una sola bandeja con un plato caliente (carne, pollo o pasta a elección), una pequeña ensalada y un postre. En líneas generales superó las expectativas que tenía.
Unas dos horas antes de aterrizar llegó la merienda: en un sandwich caliente de jamón y queso, yogurt, una barra de cereales, otra de chocolate y zumo de naranja (además de café y té)
Durante el transcurso del vuelo pasaron un par de veces también ofreciendo bebidas y chocolates.
Otros detalles del vuelo
Level no sugiere mantener las ventanillas bajas durante el vuelo como sí lo hacen otras aerolíneas, pero permanecieron cerradas durante todo el vuelo de manera espontánea, al menos en la cabina Premium.
Lo que facilita mucho el relax y la convivencia durante el vuelo, a mi entender.
Y el sueño de la bestia, otro detalle importante.
Recién volvimos a levantarlas cuando sobrevolábamos Nevada e iniciábamos el descenso.
Después de un vuelo algo más largo de lo habitual en esta ruta aterrizamos en el aeropuerto de San Francisco al atardecer, que siempre ofrece estas postales maravillosas.
Conclusión:
A pesar de ser una aerolínea low cost, me da la sensación de que el producto que ofrece la Turista Premium de Level está en línea con el que puede ofrecer Iberia, por ejemplo.
No creo que haya grandes diferencias entre ambos, de hecho los asientos son idénticos a los de la Turista Premium de Iberia en el Airbus 350 y en el Airbus 340.
Está claro que no se trata de un producto de business class, sino de apenas una turista algo más cómoda y en una cabina más reservada, pero me llevé una buena sensación de la experiencia. El trabajo de la tripulación tuvo mucho que ver con ello, que al regreso no fue tan satisfactoria en este aspecto.
También es destacable el estado del avión. Toda la flota de Level vino directa de fábrica, por lo que el más antiguo tiene apenas dos años.
Me plantearía, dependiendo del monto, pagar la diferencia con clase turista en vuelos tan largos como este. Y aceptaría sin ninguna duda esos upgrades que ocasionalmente ofrecen durante el check in por 150€/200€ el tramo (no pagaría mucho más que eso)
Quiero agradecer mucho la colaboración, profesionalidad y buena predisposición de el sobrecargo de este vuelo Pepe Plá y del comandante Jorge Delgado.
Pagué este tramo con avios de Iberia, 43.750 avios + tasas (en temporada alta), que sin ser un negocio extraordinario acabó beneficiándome por ser vuelo directo desde Barcelona y exactamente en las fechas que necesitaba.
Aquí les dejo una guía sobre cómo acumular y utilizar avios volando con Level.
Si les interesa ver los videos del vuelo y del resto del viaje por California pueden encontrarlos en las historias destacadas de mi cuenta de Instagram.
Volaste alguna vez con Level? Cómo fue tu experiencia con ellos?
26 comentarios
Se ve excelente, sin dudas en un viaje largo se aprecia el espacio extra y algo mas de comodidad.
Ya no se llenan mas formularios para ingresar a USA.
Excelente la fachada del aeropuerto con los gloriosos colores….. azul y rojo
Yo llené el formulario de aduanas, en cualquier caso level vuela a 5 o 6 países distintos y cada uno tendrá algo que rellenar, más dependiendo del pasaporte que lleves, te lo aseguro.
Cualquier diferencia, por mínima que sea, es mucho en un vuelo de 13 horas, así que solo por eso ya haría un upgrade a esos precios.
Azul y rojo del cliclón?
Las ultimas dos veces que llegue a usa fue con maquinita. 👍👍👍👍
Obvio lo del azul y rojo
Hernan querido, que bueno verte en acción de nuevo! Linda reseña, muy similar la reciente experiencia que tuve en la turista Premium de Iberia también. Creo que el asiento es idéntico. Me queda la duda si reclina algo más el de IB que level, podrá ser? Habrá que averiguar. El servicio similar, lo único que IB sí da auriculares como la gente 😉
Un abrazo!
Hola Ariel! Que bueno que hayas vivido una experiencia similar. Muchas veces depende TANTO de algunas circunstancias externas que la mejoran o empeoran. Yo diría que con el asiento de premium eco de Iberia casi no existe diferencia, pero no podría asegurarlo.
Si no consigo una plaza en business, la semana que viene vuelvo a la Premium Eco del A340 de Ib y te cuento! :p
Abrazo grande.
Hernán,ayer hice mí primer vuelo con LEVEL s BCN.
En Ezeiza un poco de descontrol ,creo las oleadas eran nuevas. Yo compre un pasaje súper barato sin valija,sin asiento,sin comida. Sin embargo cuando hice el check in ,me incluía una maleta de 23 Kg y sin pagar. No sé que pasó.
Me asignaron un asiento que no me gustó y las pedí a las chicas me cambiarán y lo hicieron amablemente. Entretenimiento escaso,la comida que compras en el vuelo es cara y para nada rica.
En BCN no hay manga.
En fin…por lo que pague en junio ese vuelo(279 usd) no puedo quejarme.
Acertar en la selección de asiento es importante, en ambas clases. La comida que me sirvieron a mi, diría que es la misma que está a la venta aunque no tengo certeza absoluta, no estaba mal.
El tema de la manga también es aleatorio. Yo salí de Barcelona en posición remota, pero al regreso desembarcamos por manga.
Que suerte tuviste con la maleta! Gracias por dejar tus sensaciones.
Las tasas se rebajan reservando a través de la plataforma avios.com. Eso sí, no disfrutas de los mismos derechos que habiendo canjeado con Iberia…pero sabiendo que vas a volar, es buen ahorro de unos 100€.
Eso es cierto, bajan bastante. Mi problema es que yo nunca se si voy a volar o no. La inestabilidad.
Hola Hernan. No me aclaro con el proceso de login y reserva en AVIOS.COM; no hay manera, ¿tienes algún link donde se explique? Por otra parte, cuando escribo un email de consulta a avios.com, sale una respuesta automatica «The Avios Travel Rewards Programme has now closed»; ¿quizás han cerrado desde la fecha de esta entrada?
El único post que refleja parte del proceso es este de Roberto: https://ultimallamada.com/como-transferir-avios-de-vueling-club-a-iberia-plus/
No entiendo por qué no te permite darte de alta.
Está habiendo problemas de acceso a la plataforma de avios.com y programas que dependen de ella. Yo no puedo acceder a mi cuenta de Vueling club y en la de avios.com sólo puedo consultar mi saldo, no transferir. Estuvieron haciendo cambios no hace mucho y parece que no hicieron nada. La respuesta que te dan cuando llamo, tranquilidad, lo estamos solucionando.
Respecto al e-mail, creo que alguno no está operativo. No sé desde nos consultas, pero hay un número de teléfono para despejar dudas. Pero lo dicho, está la plataforma a medio funcionar. Esperemos que dentro de poco recobre la normalidad.
Roberto cuánto más baratas son las tasas?
Quise entrar a AVIOS.com, pero no me pude loguear ni registrar de nuevo. Está muy mal explicado cómo funciona. Intenté con mi cuenta de Iberia, con mi vieja cuenta de AVIOS, pedí renovar la contraseña,… todo en vano.
Mencionás un ahorro de 100€, pero cuánto se pagaría de tasas en Iberia Plus por ejemplo por ese mismo ticket? 200€? 150€? más?
Gracias
Un Bcn Sfo con Level, reservado en avios.com 53, 68€ en tasas, mismo vuelo de Level reservado en Iberia.com 103, 75€
Gracias Roberto,
sigo sin poder loguearme o registrarme en AVIOS.com.
Me podrías explicar cómo los hacés si no es molestia? Entró en al página y me manda a registrarme a Iberia PLus o las otras. Con ese usuario/email no me puedo loguear en AVIOS.com.
También tengo otra cuenta en la que era socio de AVIOS.com, pero en 2018 me mandaron un email diciendo que me cerraban la cuenta.
Cualquier tipo de información sobre el tema va a ser bienvenida.
Saludos
Volé hace una semana BCN-EZE en el asiento 1H, dos dias antes saqué el billete por 13000 avios más 270€ , por Turista Premium me pareció un buen deal el canje, no? El servicio fue tal cual, incluso las comidas. Tampoco dieron noise cancelling headsets, pero el embarque fue por manga. Lo mejor del vuelo BCN-EZE de Level es el horario. Salir a la 01.30 am es excelente para mi, aprovecho todo el día (me quedé en la playa en Sitges hasta el atardecer), acumulo sueño y la llegada a BS AS a las 10 a.m. es mucho más normal que la de las otras cias que son muy de madrugada.
Es un gran deal para un bcn-eze!
Salir después de medianoche en un vuelo transatlántico es lo mejor que puede pasarme, por eso uso y abuso de los MAD-EZE de Iberia. Para mi es el vuelo ideal!
Excelente post! Creo que la configuraciòn de los vuelos EZE-BCN es diferente, y que no hay premium, pero no estoy seguro. Tenès idea si se pueden usar los avìos para ugprade? Saludos!
Socrates, todos los aviones de Level tienen la misma configuración en todas sus rutas, la ruta a EZE tiene Premium al igual que el resto.
Respecto al upgrade con Avios únicamente puedes realizarlo desde la tarifa FLEXIBLE (Y, B y H), y sospecho que únicamente si compraste tu billete en la web de Iberia, pero no tengo plena seguridad de esto.
Lo dejo aquí para que alguien pueda sacarnos la duda.
Saludos!
ok, muchas gracias!
muy buen review querido, gracias! me mato el trapito de apego hipopotamo, como el de mi hijo, tmn de 7yrs
Jajajaja es lo que hay. Viajamos varios!
Saludos y gracias
Buenas noches. Realice la compra en turista premium para Marzo 2020. Realice el check in, me hubiese gustado viajar en el 1a pero eran algo mas de 90usd y además no soy muy alto y creo que voy a estar bien. Me elegí el 3a por una cuestión que leí que se reclina igual a pesar de tener la mampara que separa a turista y no tengo a nadie atrás a quien molestar o que me moleste por el asiento. Me parece una buena elección estaba todos disponible jaja. Algún consejo? Hace mucho no vuelo tantas hs.
Hola Ignacio, es una buena elección. Los asientos se reclinan igual y no tienes nadie detrás.
El único «riesgo» que yo le encuentro es que viajen bebés en la primera fila de turista, pero no mucho más.
Además, nada que unos buenos tapones de glicerina no puedan solucionar!
Hola. Fui a bcn el 20/10 en T premium, fila 1,muy cómodo. No escuche quejas. Volví el 22/11 en misma fila, muy cómodo. Pero al llegar a ezeiza la cantidad de quejas e otros pasajeros de la misma cabina fue asombroso debido al poco espacio entre asientos. Y te comento que la distancia que pude apreciar entre asientos es mucho menor que en T premium de iberia buenos aires /Madrid y viceversa. Y los asientos en iberia se reclinan bastante +. Del resto de tus comentarios coincido. El servicio es muy bueno.
Hola Carlos, pero entonces estamos de acuerdo!
El asiento que vale es la primera fila por su gran espacio para las piernas, y el gran defecto es que reclinan muy poco.